5000km锐界L心路历程

我本懒人，从来不发什么评论之类的东东。一来懒怕麻烦，二来怕影响别人，三来也怕人家不信。但是提了锐界必须得说两句：

我本汽车行业人士，每人比我更了解🚗行业主机厂的状况。Ford就属于那种销量一直走下坡的主机厂，行业都担心那天它卷铺盖退出中国市场。我能不担心吗那最后为什么又最终选了锐界L？

空间&油耗：

空间是我们的第一选择项，作为两孩与两老人的六口之家换车必须满足出行需要。之前老二还小腿上我还能抱抱，老人也不经常在身边，现在老二都有一米四了，老人也年纪大了，出门随便转转打车都得两辆。锐界L 2/2/3布局很好解决了这个我的问题。这次春节从苏州出发一路到长沙张家界来回3000km都没觉得后边压抑或者难受。3000km,总共加油四次1600块，大概每公里5毛，这油耗对于这么大又重的SUV能接受。最后不建议2/3/2布局后边空间与2/2/3一致但关键后边坐着压抑视线完全被二排遮挡。

外观：

与老气横秋的油车与浮夸跑车造型的新能源相比时尚又不失稳重。

驾驶性：

总体还行，虽然底盘简配但对于我们不追求极致不吹毛求疵来讲够用。动力充沛随叫随到毕竟2.0T。起步电动静怡性很好好几次车发动了以为没启动。L2的辅助驾驶好用自适应巡航很省力，语音识别准确。美中不足方向盘松手感不好。

性价比：

说实话几乎市面上的7座都看了一遍比了一遍，要么有空间高价位，要么价格差不多三排没法座，要么有空间价格合适油耗吓人，总之一路比下来锐界L的性价比最高。在磨了三个月预算内后年底果断下手混动两驱豪华版优惠两万＋。

问题：

开了三个月唯一的问题就是车太大。其他论坛真假车主说的问题什么异响，漏水，导航跳等问题一个没碰到难道是我人品好

最后：

百年Ford说倒就倒！何况人家也在转型走电动走混动。当然你若要空间，低油耗，性价比，只燃油不电动建议拿下锐界L。