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    哈弗大狗车主·车龄3年

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    大狗春节的回程与归程

    02-16发布于:哈弗大狗车友圈

    #归途/回程,你的后备箱装满了吗?


    感谢圈主的引导


    今日初七,已开工


    记录一下过年期间开大狗回程与归程

    我是2/5号下午7:30上的高速,回贵州,全程1200公里


    我的习惯是,跑高速长途,一定会把油加满


    加满油,就准备出发了


    导航显示还是有一点点小赌的,赌的时间不长,也还行


    毕竟2/5号回家的人,也有不少


    装行李,两个行李箱两个人,水备好,红牛准备好,洗洗脸,出发


    纸箱装的全是吃的各种年货坚果之类的,然后再放两个行李箱,刚刚好


    其实关于大狗的后备箱空间,我觉得还阔以,不是很大,但是也基本够装


    我开了3年,除了去自驾,平时用车基本上没有把后备箱装满过。而且平时几乎都没有满载过


    但是如果家庭成员较多,或者是平时出行东西多,应该是不够装的。这个时候,各位就可以考虑装一个车顶行李箱,或者是车顶行李架,增加装载量


    但是要注意高度,有的地库并不支持太高的高度


    其实大狗的后备箱空间问题,也是可以理解的,毕竟大狗后备箱装了一个全尺寸的备胎,后备箱地台比较高,并且比较小,也正常。舍弃了一部分空间,但换来了全尺寸备胎,各有优缺吧


    大狗之所以给全尺寸备胎,是因为它定位走的很精准,它就是一台3/4刻度,比城市suv走的更远,走的更烂,但又没有去到硬派越野那么抗造的地步。


    如果你去到一个城市suv不能去的地方,基本上就隔绝了大部分车辆了,万一废了一个胎,难道要靠着一个缩小版的备胎出来吗?这个时候,全尺寸备胎优势就凸显出来了


    全看各位如何来看待


    后排就放着一些后面需要穿的厚衣服


    虽然出发时广东的天气适中,但是一路北上,温度会越来越低,在服务区上个厕所吃个东西啥的,直接从后排拿出衣服穿上就很方便,不然就要翻箱倒柜


    从古镇上高速,出发,一路顺风


    我的困意来袭的时间点是在晨曦第一缕光抵达,天边鱼肚白出来的时候。


    开了一个通宵,第二天早上5:30左右,眼皮就开始打不开了,于是换副驾来开了几个小时


    到我躺下了


    经过湖南怀化,道路两旁都是积雪,入眼整个世界都是冰晶,白茫茫一片。


    我已经好久没有看到过这种景色了

    原本两车道,积雪覆盖了一条车道,所以行驶缓慢,慢悠悠的跑。


    最神奇的是,我出发时,油耗是10.7


    等到了目的地,油耗居然跑成了9.4


    你就可以想象路上车子有多少了,车子太多,根本跑不起来,大部分都是维持90-100在跑,这个速度,当然省油


    全部结了冰


    路过一个服务区,这里烧毁了一台车,应该比较久了


    然后在这里堵了一个多小时,就通了


    路两旁,都是这种冰雪


    仗着大狗是四驱,所以大胆的开了上去,一路超过无数车辆,那被瞩目的感觉,别提有多上头了。


    两驱的,底盘低的就只能老老实实沿着大队伍慢悠悠的走,中途有两驱的勇士开上这个冰雪路,但是在经过一些坑坑洼洼的地方,就失去动力,轮胎疯狂转,就是不走


    还有200公里到家


    终于进入贵州了


    下高速,然后又10来公里国道,就到了


    到家就开上山,去找雪


    以前小时候,家乡的雪很大,最近这些年,可能是全球变暖带来的影响,每年的雪,都不大了。


    都是只有这种浅浅的一层


    这是贵州特色小吃,炸土豆,丝娃娃


    我就馋这两样,太美味了


    折耳根,必须来多点


    去找地方撒野了


    呆了几天,就到过年了,慢慢的家乡菜,吃到撑



    在老家呆了10天不到,准备回广东了


    初七上班,回来再休息调整两天,所以初四晚,回广东

    收拾好行李,这次回来,车坐满了,5个人,后备箱也排满了


    其实我是很不喜欢拉不认识的人和亲戚的,包括认识的比较熟的亲戚,我都不喜欢拉。


    我喜欢人少,安静,舒适的环境,人多了,就感觉浑身不自在


    最主要,一旦出了什么事故,这个责任,没法来承担


    你说就算拉一个人,给个几百块路费,现在谁给不起这几百块的路费油费呢。但是只要人上了你的车,那么,有什么事,就是车主来担责,这买卖,我是不敢赌


    所以每次回去,家里都说帮我找人,我都拒绝了,不能因为贪这一点费用,给自己带来更大的负担。我一个人开,多爽。没有任何心理压力


    像我回去,就两个人,多舒服。这种事嘛,说白了就是,不怕一万,就怕万一。


    但这次是因为一些因素,真拒绝不了了,好吧,我硬着头皮拉了。索性安全抵达


    至于拉不拉人,这个,也看各位喜欢哈。

    初四晚7:30上高速,1200公里,13个小时


    依然是上高速前,加满油


    从贵州出来,一路南下,全程下坡,开了5个小时,全部都是下坡,在贵州省内,车子较少,基本上时速维持在135-150之间


    那动力,嗷嗷叫,满载5个大人,一车行李,只要你给油,那推背感,搜一下就上来了


    不愧是2.0T的车


    然后一看续航,我嘞个去,我这一箱油,见底的话,居然能跑800公里。


    然后跑了续航还有100公里时,进服务区,加油


    继续出发

    凌晨2:30左右,途径广西贺州,导航显示前面有3个地方比较堵,当时导航显示要堵一个多小时,如果真堵起来,估计不止


    然后神奇的事来了,我广西同学居然没睡,看见我高德在高速上,并且就在他不远处,直接打电话给我,约我吃宵夜,我说赶时间,下次。然后他就指了一条路给我,完美避开这3个堵车的地方


    我感叹,果然是本地人啊


    堵车没别的,就是因为道路设计严重不合理,然后就堵车了


    第二天早上9点左右下高速


    1200公里,跑了13个小时


    这速度,妥妥的很快了。而且中途还上厕所,进服务区吃东西



    从贵州带的烟花,各位,不许打小报告


    然后回来之后,我再打开导航,同样的路,居然显示要24个小时,我去了。


    真正抵达,估计要30个小时


    早一天和晚一天,差别如此之大


    庆幸我提前一天走了


    而且全程不堵车,只有进了广东,车子才多起来


    这个春节假期,就这样过去了



    作者提到的车系:


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