“夜骑”开启ST250的2024龙年首骑

徐州前几天连降大雪，“瑞雪兆丰年”！但却阻却了我的摩行。这两天，天气转晴且温度陡升，这个时候再不出来遛遛车岂不是辜负大好时光？！还是选择夜晚骑行吧，用“夜骑”的方式开启ST250的2024龙年首骑。作为深深热爱《懂车帝》的ST250圈主咱也来助力助阵，热情参与《懂车帝》的“用车感受”征文活动。用我的光阳ST250以夜骑的方式秀把车技，让各位看官看看徐州城是不是越夜越美丽？！

ST250打卡徐州金鹰国际购物中心。

ST250打卡中心商圈。“越夜越美丽”，这里首当其冲。徐州中心商圈汇集了苏宁、金鹰、金地、中央百大等众多实力雄厚的商家，这里可以让你吃住行游购娱一网打尽。

我的光阳ST250是去年8月份购入的。当时的标价是26999。ST250整车外形靓丽运动，犀利的“六边形”战士前脸让我一见钟情！配置丰富，前后ABS+TCS，全车LED大灯，超大液晶负显屏幕，无论是在强光还是夜晚背景下对驾驶状况也能一目了然，安全骑行有保障。四气门发动机与S250一致，这也是它的最大卖点！油门收放柔顺，操控感特舒适！我就是冲四气门发动机购车的，再加上独有的大平踏设计，使腿部空间富余，符合人体工学，驾驶起来更是舒适。夜间骑行，路况好人流少，只听见发动机的轰鸣声，震得屁股好似做了一次spa。

ST250打卡徐州云龙湖，早在1994年就与杭州西湖结为了“姊妹湖”。这里还有水上世界、艺术馆、苏公塔、小南湖等众多景点，滨湖新天地是美食娱乐好去处。

ST250既避开了350/550cc大排量车的车体庞大、不易操控、个税又高的特点，又完胜125/150cc小排量车车体偏小、续航短、只能市区代步不能近郊游的特点。ST250既适合市区通勤又适合近郊摩旅，契合了众多摩友的口味。

ST250打卡户部山休闲街区。

ST250打卡户部山。户部山休闲街区每到夜间，那真是越夜越美丽！这里景点有戏马台、翰林府、崔家大院、民俗博物馆可去参欢体验，美食有夜市一条街、两来风餐馆，众多饭店可供选择，是一个畅玩休闲的好去处！

ST250座椅设计向极不合理，只适合170cm以下身高的摩友。175cm身高以上的只有改座椅了。这次夜骑时屁股易往前秃噜，犹坐小板凳。后座者的空间倒是留多了。加油口一键打开本来是个优点，由于设计的太竖直，加油时快加满时容易溢口。最好是对车熟悉以后，依经验预估加油，不一定非得加满。为了适合大多数摩友降低了座高，前轮13吋轮略显小气。后轮右侧上方有根黑色排线太明显，严重影响颜值。显示屏上方的两个“兔耳朵”设计的也是“画蛇添足”。后泥瓦加长了但过于太长了。轮胎用的建大半热熔胎，有点凑和了！

ST250打卡徐州文庙街区。这里夜间灯光炫丽多姿，文化底蕴深厚，吃喝玩乐应有尽有，可以满足您的味蕾！想体验“舌尖上的徐州”可以来这里enjoy！

ST250的储物空间可以打80分。马桶可以放下一个全盔(不带装蓝牙耳机的)，还可以放少量物品。马桶内有小灯，便于夜间取物，此处给设计师加鸡腿一个！我又加装了个48L夏德尾箱，放置另外一个3/4盔及其它物品。ST250的操控按键一如继往的保持了光阳的品质，很有质感，用料扎实，做工精良。整车的漆水做工只能鼻是及格，不如S250的漆水做工。油耗方面我没太在意，目前加了3次油，快要跑到1000km了，应该在3个多吧。太计较油耗的建议骑125吧。待ST250做首保时再与大家分享！2024龙年已经开启，祝愿看到此篇的摩友们龙年大吉，心想事成！

ST250打卡徐州电视台。据说上海的东方明珠copy了她的外形。这里每天向徐州市民传送文艺大餐，已成为徐州地标性建筑。

潇叁籽以夜骑“抛砖引玉”介绍了徐州的夜景，更是以夜骑体验了风和自由。诗和远方你不去领略它，它然不会撩你！如果您喜欢就点个赞吧，“天下摩友一家亲”，欢迎来徐州摩旅，咱们一起记录原汁原味的生活！

ST250夜骑时的美好画面，离不开insta360x3运动相机的陪伴！