【关键词:节假日 东北 高速 纯电车 充电】
概要:这是疫情后第一次回老家,孩子也终于大点了,从山东青岛回东北辽宁阜新老家过年,2人1小娃加行李,全程高速导航显示1023km,但中间在天津住一宿,总计单程路程不到1100km
1.交通方式
本来想坐软卧,无奈各种方式抢不到票,高铁6个多小时孩子受不了,飞机小孩要买全票又觉得不值当,烟大轮渡不让绿牌上船(海南的让),索性开车回家吧。
2.攻略
2.1住宿攻略
孩子2岁出头,一直坐车也无聊坐不住,索性在天津住一宿,高速横穿天津滨海新区,结合小h书评价选择了,滨海新区的东方美居酒店,亲子房,下高速很快就到,酒店附近2km内有国网充电桩。酒店很干净没异味,亲子房里面有滑梯🛝和帐篷可以选择,自助早餐也很丰盛。
2.2高速充电攻略
充电的宗旨是绝不排队等待!从青岛到天津,高速定速110时速开,478km的路程我选择充2次电,充电时机并不是电量用尽前的一个服务区充电,而是预留电量在计划服务区如果充不上电可以赶到下一个服务区,因此每次充电电量都是剩余35%左右,冲到80%再出发山东省内我去过的所有服务区都有充电站,没遇到排队,分别在山东寿光服务区和北海停车区充电(百度和高德显示无充电桩,实际有)。
天津住一宿,酒店再次好评,第二天满电出发,天津到老家523km,最重要的一段高速京哈辽宁段限速100,因为进入东北我按照4折达成率设想计划充3次,实际能耗意外,空调都是26°,青津段能耗17.5,津阜段能耗18.5左右,因此实际我充了两次,第一次在抚宁服务区,因为导航提示山海关服务区人多,所以在上一个抚宁充的电结果到山海关一看果然,感叹自己的机智。第二次,吐槽来了,京哈这么重要的高速,服务区修的修建的建,凡是路过的所有服务区加油都排队,兴城服务区人山人海,四个桩根本排不上,果断开走选择下高速充电,这时意外发现了一个宝藏充电站“中国石化辽宁葫芦岛化工桥充电站”中石化旗下充电站,离葫芦岛收费站很近,8个枪,充电便宜,不用下app,有卫生间,强烈推荐充到90%一路到家,津阜段计划充3次,实际2次。
3.电车冬季长途体会
回家花费,住宿550,充电200,高速费400。看准天气,做好攻略,一点不像传说的那么不现实,一点问题没有,仅仅是多花了一点时间而已。路上看到了很多,沪,苏,川,湘,琼,浙,鲁牌照的电车
重要的几点:1.能耗再高的工况,也比油车省钱,2.无论开什么车都要过渡一宿.3.高速低温工况,闪电猫比我想象的能耗低,4.虽然屏幕很小,但孩子在极度无聊时,可以看看jojo和小猪佩奇缓解无聊。
有了这次的经验,以后可以大胆的开电车出去了
最后:本来不想写的,也没怎么拍照,但惊叹于闪电猫的优异表现,和给更多开电车跑高速的朋友吃颗定心丸,写下这篇帖子
祝所有的车友,春节快乐!
充电攻略
东方美居酒店
亲子房
自助早餐
山海关服务区加油排队
山海关服务区充电排队
忘了哪个服务区了
下高速的中石化充电站
在老家充电