传祺E8 PHEV评测：外观“攻击性”较强，内饰质感出色，配置齐全

当下新能源汽车市场中，其实有着“百花齐放”的感觉，一款又一款车的问世，也是给了用户很大的选择性。那么随着当下三胎政策的开放，现在的MPV车型，逐渐成了市场的主流。那么传祺E8 PHEV(图片|配置|询价)作为一款插电式混合动力车型，能够满足用户日常用电，长途用油的情况，这点还是比较不错，不过它的智能化水平如何呢？

首先咱们还是从前脸来看，整车造型比较气派，引擎盖上线条勾勒较为美观，并且具有一定的“肌肉感”，这种视觉感受对于MPV来说，还是挺重要的。两侧前大灯造型美观，并且内部灯组排列整齐，点亮时的视觉效果不错。进气格栅宽大，能够更好地对发动机进行散热。车身侧面则是比较规整的，车身线条美观，裙眉处线条则比较平顺。尾部造型敦厚，贯穿灯组拉宽了车辆的视觉感受，细节处理不错。

内饰造型则是MPV那种传统商务风格，“D”型方向盘时尚，上方多功能按键区有着亮黑色饰板的覆盖。并且周边还有银色饰条的勾勒，视觉效果比较不错。液晶仪表盘镶嵌在中控台内部，信息呈现也比较不错。

中控屏幕尺寸较大，并且具有较高的清晰度。空调出风口采用椭圆形设计，内部还有银色饰条的勾勒，提升高级感。

现在的汽车新技术发展比较快速，很多新技术层出不穷。像以前必须带钥匙才能开门，逐渐演变成手机APP对车门开关的操控。那么在平时，如果我们要去车里拿东西，但是忘记带钥匙，总不能再跑一趟回去拿钥匙，那样未免太浪费时间了。这时候我们就可以通过手机APP操控车辆打开车门，就可以避免白跑一趟的情况。不过手机APP有时候会出现连接失败的情况，所以钥匙记得随身携带。

另外，像MPV这么高的车型，在我们要去打开后备厢拿东西时，后备厢又重又高，如果身高不够，真的很难用手完整的打开后备厢。所以这款车采用的电动后备箱，能够在用户点击电动尾门按键时，后备箱自动升起到最高位置。这时候如果身高不足的话，就关闭不上了。那么这款车型的后备箱记忆功能，只要在后备箱升起的途中，点击记忆功能，便能将后备箱固定在一个方便我们关闭的位置。不过没有配备感应式后尾门，如果手拿东西较多，其实也不怎么方便存放东西。

那么本车的参数为4920*1900*1760mm，轴距达到了2930mm，车长并未达到5米，并且轴距为2930mm，所以第三排空间并不客观，舒适程度并不高。

本款车型采用了插电式混合动力，电动机总功率达到了134kW，总扭矩为300N·m，CLTC纯电续航里程为150km。CLTC综合续航里程达到了1200km，这样的续航参数表现不错，并且1200km的官标续航，在同级别中也算上游水平了。

总结：当下汽车领域中，很多购车群体已经转变了观念，尤其是对MPV的看法已经不仅仅局限在商务领域了，更多的MPV购车群体反而是为了家庭购车。那么本款车型推荐选择22.98万元的配置，虽然比入门版多了2万元，但是配置上多了主动安全预警、主动刹车、自适应巡航等等智能配置，所以这款配置性价比还是比较高的。