是马自达不想来吗？是某些因素不让他来

最后那句话可真逗: 马自达的质量不如丰田本田和日产？

马自达的车身钢性最起码比两田一产強

为啥全球都能卖，就国内进不来呢，是谁的问题呢

说实话质量绝对没啥问题，我的CX5开了三十万公里了，除了地盘橡胶件弄了一次别的都没整过，现在开着和新车没啥区别

法律法规卡着不刚进来，柴油车进不来因为啥，

mx5我也很喜欢，不过不会买。一个是贵，一个是没有安全感，实在太小了，就是那种感觉在车流中很弱小无助的那种小。

车企排量税，2.5T引进，买的人也不多，本来销量就不行，车厂每年那点利润估计都保不住了

Mx-5为啥不引入是真不懂，引进卖个20多万很火的

马自达不输丰，本田。特別是现在的本田不是以前的本田

cx9和cx90这种大型suv国内有多少人会买？

进来了你也不买说个毛线，本田丰田广告费高于马自达，日本这几家车企质量都差不多，丰田的车质量也一般，丰田亚洲龙车都撞扁了气囊都不弹，主要马自达的造车理念跟中国本土消费者不合，再加上政策的限制，所以马自达是好车，但没迎合国内消费者

有没有他无所谓，我们在市场上面还有大把车选择

除了“质量不如其他日系”这话不对，其他都说到点上了！

开始你说好，到最后你又说没有本田丰田日产好，那还卖个锤子

就你第一个说质量比不上丰田本田日产

别的也就算了，你说质量不如两田一产是我绝不认同的

你确定比不两田很日产？

有压燃啊，搁那你又不买，不买说什么呢？

中国的油品，人家也没法用14:0的压缩比，更无法在中国用小排量的柴油机！