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    待续洲

    法拉利F8车主·车龄2年

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    龙年提霸王龙 呜嗷~

    02-07发布于:RAM Trucks车友圈

    已经很久很久没在汽车论坛发布过动态了 前阶段想买霸王龙 各种论坛各种看 一点有价值的信息都没有 因去年提了新款猛禽后 车友群里一直都在说霸王龙这不好那不好 所以内心很打怵 纠结了一个月 反正钱是自己的 干嘛听别人说的 自己买完自己品 这一年多买了N多台车 最纠结的就是这次 借这个机会也跟车友分享点自己用车心得 以及换车的一些感悟 不喜勿喷

    到天津第一次见到这台车 没想到最后提的也是这台

    朋友陪着来来回回跑了好几次找车 看车

    各种谈价格

    关于配置和价格我真得吐槽下

    我本意是想买一台最便宜的龙子 但是23款液晶屏最低配也是85左右 而且那个所谓的内饰 太拉垮

    后来看了N多台 因为是第一次买平行进口车 脑子嗡嗡的 一个车一个配置 一个车一个价 包括出厂日期 美版 中东版 真是傻傻分不清楚 后来干脆不看了 就问最顶配 最最最顶配啥样

    通过一顿对比 防脱圈 龙门架 黑红内饰 碳纤维内饰 或箱包 最主要反向拖车(因为这个反向拖车多花了10W)不管能不能用上 必须得有 要不咱赚钱是干啥的?不是为了取悦自己吗?回归正题 为啥有反向拖车贵了十万 因为很多车没有反向但是价格是99 100 含上述配置 但是有反向没有上述配置也是99 100 搞得头大了

    后来一咬牙 去TM的 必须啥都有 最后才提了这个

    出港加油

    第一箱油没有98

    上板

    后半夜凌晨到家 脏乎乎的

    刷干净

    比猛禽凶很多

    45度

    全黑还是帅

    关于内饰 甩猛禽两条街

    声浪就不说了 看图也看不出来

    一天开了700多公里 目前还没换油和滤芯 一个人一个说法 有的说700-800换油滤芯后解锁702匹马力 改装店说2000公里内啥也不用换 JEEP 4S店说 1000公里换机油滤芯 2000换桥油 目前有点蒙圈不知道听谁的 买了个五年12W公里的质保 都说故障率高 当买个安心了

    虽然说没解锁马力只有400匹 但是对比中归猛禽感觉还是龙子动力好 尤其是声浪就不用对比了 一个天一个地 原厂禽子的bo音质也比不上哈曼的浑厚 并且之前我开禽子的时候还遇到音响爆破音 后来断电后好了 但是4S一直也没给出具体解释

    大家最在意的油耗问题 我第一天加了800多块钱油 跑了605公里 我觉得还可以 毕竟所谓的磨合期无论存不存在下意识脚轻点 但是对比3.5T的禽子肯定比不过油耗 从油耗 舒适度来说肯定禽子完胜 但是从驾驶感 声浪 动力来说龙子在皮卡车里来说肯定没对手了

    具体还要看自己需求 自己平常代步开(我买就是为代步 不越野)肯定龙子 到哪气场足 城里声音大 老远拄拐的老爷爷都得跑两步让你 考虑越野或者长途穿越玩 选禽子 毕竟3.5T技术成熟 油耗小 又不容易高温 起码出去玩稳定性高

    猛禽中规中矩还是挺好看的

    开了1.5W公里 省油 操控相对霸王龙轻 有三折盖很方便 拉东西 霸王龙目前有龙门架 还在犹豫装不装盖子 和商务 G63放一起 气场也不弱

    去年前年就喜欢白车 各种买买买

    小牛贴了个米色

    之前买来是黑色 过于低调贴了个膜 V10声浪好听 但是动力相对F8差很多 开着也没F8舒服 坐车里就是感觉燥 很烦躁的燥

    飞驰也是白色

    新飞驰就不多说了 中规中矩 同是V8 要动力没动力 要舒适度没舒适度 个人感觉就是卖个标

    ES 猛禽 威尔法全白色

    ES油耗低 开着比威尔法沉点 但是300H的动力比2.5的商务好太多了 买来商务也没座几次都开了 时间长了 看见卡罗拉也不想超车了 一点信心没有 并且电动门的滑轨还有异响 很烦躁

    去年下半年又喜欢黑色

    黑G 把威尔法换成了F8

    唯一最喜欢的就是63 和 F8的组合 要动力有动力 要颜值有颜值 并且都是各自价位段位里的保值神器 不过行情下都便宜了

    黑揽胜

    开着太轻 太轻 开完63再开这个 一个手指头都能打动方向 动力弱点 舒适度不错 也是中规中矩 没驾驶乐趣

    俩黑胖子

    每台车都有自己的优点和缺点 具体还得看自己用途 不要听别人说什么好坏

    就像我自己 一直开商务 那肯定一万个不好

    但是天天座又是另一种感觉

    希望大家都能买到真正适合自己的车 那种一握住方向盘就有感觉的

    作者提到的车系:


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