春节，回家的诱惑。

春节马上来临啦！大家都回家了不？我来聊聊自己的返乡路！提前给大家拜年啦！

有钱没钱，回家过年！是刻在骨子里的乡愁。

每当临近年关，人还在岗位，心已经飞走了。

相比较而言，我的返乡车程两个半小时，是非常幸福的。一段高速一段国道就可以到家了。每次到家的时长，取决于五环上堵不堵。这次因为怕京哈堵车，所以直接选择了走国道，五环到广渠快速路，再到静唐路，走唐通线，沿途经过通州，到香河然后进入天津宝坻。一路上都洋溢着过年的氛围，路边的小摊，卖着大红的灯笼与对联。都在期盼着除夕的到来。下面就来说下我的爱车吧

【车辆简介】

2023款海豚时尚版，贝贝灰。

购车至今差不多快半年了，目前行驶了马上就到一万两千公里了。电池是45度的，官方百公里能耗10.5度，目前来看，大差不差吧，还挺满意的。

动力上我的是时尚版本电机不如骑士版的130kw，懂车帝海豚配置信息可以看到时尚版的只有70kw。虽然70kw但是我的整体感受还是不错的，最大扭矩180官方的0-50只有3.9秒，在市区道路内基本秒杀大部分油车，毕竟电车天生优势起步即最大扭矩。高速的体验也是不错的基本上媲美1.8排量的油车吧，咱们高速限速就是120在这种速度下超车还是比较自如的，虽然没那么冲但是基本够用再加上我平时很少跑高速对这个要求没那么高。

车辆的减震我感觉稍差但是还算符合这辆车的价格定位，10w级别的铁棍儿悬架调校的一般，高速低速通过减速带都比较颠。给我感觉减震偏硬，并且过高速路上那种起伏的路面时候感觉有点飘起来了，市区代步算是合格吧！

【能耗续航】

官方420km的续航，我已经开了一万两千公里了。刚提车的时候八月份，天气还很炎热，那段时间就是感觉续航非常出人意料，基本上一比一的比例，非常满意。然后到了十一月份，天气转冷，尤其前阵子北京一场雪，太冷了开始开暖风，续航直接差不多打骨折了，充满电，最少的一次跑了230公里，晚上天气冷还会掉电，真的是着实让人着急。电车对于北方开暖风和冬天续航能力的问题，还是有太大的进步空间等着车企们去突破。

我的返乡路呢其实不太远，北京昌平出发到天津。往返的距离大概150公里，目前北京和天津的气温都在冰点0度，全程基本以高速为主，下高速也就到家了。海豚冬天的续航基本上开回去还能剩下70km左右，所以路途中不需要补能，后面我说说我日常的补能体验。

【补能体验】

海豚因为有快充，在外面充电时间上还是很满意的，官方最大的充电功率65，但是以现在电网的实际体验来看基本上40-50就最高了，每次基本40分钟到一个小时就充满了，不会等太久，趁着充电正好也可以休息休息。

家充有充电桩的情况下7kw，一晚上也够用了。基本上空电情况下7小时以内充满，如果跑的多就算一天一充我个人觉得也能接受。

随车充的1.5kw功率太低了，充电太慢了大概要20个小时，我基本上就没用过一直遗弃在后备箱了。

不过现在外面的快充站电费差距还是很大的，有的已经两块多了。现在基本快充一次的话费在35到55之间了，电费与服务费的比例基本是一比一了。还有很多快充都标着120kw还有240kw的，实际充电功率最大我看就到五十多，不知道是不是车的电池不支持更大的功率还是充电桩的功率都被分配了？在家里充基本上0.488的电费充满也就30块！

【辅助驾驶】

我的是23时尚版，我使用最多的就是360全景影像与定速续航了。因为经常周末要回天津，每次都一百多公里，有了定速巡航，脚就不用一直踩电门，很方便，很省力。我频繁的踩油门时间久了就脚腕子酸疼，不知道是不是就我一个人有这样的感受。回天津的路上我就用了，除了左右压线不踏实基本上识别率还凑合…尽量少用吧！

360全景让我在窄路会车，小区停车都更安心更放心了。不然总担心自己过不去或者停不好，真应该所有车都普及。

海豚的语音交互能力，还是差劲了些，不知道是不是得加钱才能给个连续交互能力。每次开空调，都得喊两次，设置温度一次，设置风量一次。就不能让我一次搞定吗？大家都来说说你们的怎么样？

【储物空间】

我感觉还可以吧，基本满足我的大部分用车场景了。上周媳妇老家村里发了米面，开着小豚豚去，装了3袋米3袋面，都是50斤的，还有3桶油，后备箱完全没问题。今天去市场批发了两箱苹果，占了一半的位置。过年买点年货礼品啥的完全够用了。

【用车总结】

优点：

1:车小乘坐体验好空间配置的很足

2:车机流畅度很好，用起来很顺手

3:车辆动力我觉得能满足我日常需要

4:车辆小巧灵活性特别好，掉头半径短方便停车

缺点：

1:行驶品质差隔音…

2:悬架不怎么样操控差

3:车辆新车味道大

4:语音识别率我觉得差

整体而言，还是比较满意。动力表现够用，续航能力，与我而言是够用，上下班，不超过30公里，回老家不超过150公里，没有太长途的需求，满足我的日常出行。不过冬天续航确实太拉胯，希望有一天新能源真的是新能源，不会有里程焦虑和冬天的暖风费电问题。还有好多人都建议充30%左右就充电，充到90％左右就行。目前我没有这样，基本每次都是要么充满，要么可能补充一点电就有事不充了。车毕竟是服务人的，自己觉得够用就行，每天担心这个担心那个的，真没那个必要。

我的建议就是，车是你自己的，怎么方便怎么来，每天都能刷到各种不好的声音，但用车的是你自己，你觉得好肯定就好，起码你自己还没遇到问题就是幸运的，新能源本来就是国产弯道超车了，你让他跟那些百年车企比发动机它肯定比不过。但新势力新能源，还是国产领先了一大截的。没有国产车，这些合资车的价格能打下来吗？ 反正我挺感谢国产车，也希望国产能走的更好，做的更好。

最近终于收到了升级提醒？不过还没有升级，大家有升级的了吗？ 有没有遇到什么问题？ 我看有人推荐车辆没问题就不升级，这样系统更稳定。可是不升级就用不上新的功能了，我还是挺想要连续语音交互的。你们的海豚都升级了吗？

最后的最后给车友们一句返乡的建议，出发前一定规划好路线现在地图都自动规划充电桩等我很方便，带好吃的喝的尤其远路。出发前检查好车辆，慢慢开别途快！预祝大家新春愉快啦！

请海豚圈主推荐加精！