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    奇骏车主·车龄半年

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    超混奇骏6500公里用车体验

    02-01发布于:奇骏车友圈

    #用车心得

    【情况介绍】

    2023年入手超混奇骏,当初也没考虑什么动力够不够用的反正能代步就行,原来开的1.5t昂科威超车的时候动力总是有点跟不上,所以就想在预算里选择一辆动力更高的车,家里有一辆雷凌和一辆混动卡罗拉,对日系的质量还是比较放心的,但是家里充电不方便,所以还是选择油车,于是在荣放,威兰达,crv,奇骏中选择,然后发现了奇骏出了epower版本,在4s试驾后,对超混奇骏的驾驶体验感受非常好,对比荣放,威兰达和crv,超混奇骏的车身尺寸是相对较大的轴距是最长的,超混奇骏的价格只能买到威兰达、RAV4荣放的燃油版,而crv能买混动版,但是2驱加上配置低也就没有考虑了,而且在这几辆车里超混奇骏的动力足提速快而且平顺,于是在综合考虑下就订车了。

    车型:2023款e-POWER超混双电机四驱至尊版


    【购车价格】

    1.我的购车价格(落地价):224700

    2.购车时间:2023-08-12

    3.购车城市:上海

    4.裸车价:199900

    5.保险价格:4700左右

    6.上牌+服务费:2000

    7.行驶里程:6500公里

    赠品:普通贴膜(换了踏板),流光三件套,脚垫后备箱垫,提车礼包

    从购入到目前已经行驶了6500公里,驾驶体验有优点也有缺点。

    【前排空间】

    前排调到合适的坐姿,本人身高1.75,腿部活动空间宽敞伸缩自如,我喜欢座椅调的高,头顶空间还有一拳左右,座椅比较柔软总体还是比较满意的。

    【二排乘坐空间】

    二排乘坐空间取决于前排座椅的调整,我驾驶位是调得比较靠后的,按照我的身高坐进二排腿部有1个半拳的距离。后排虽然靠背有2个档位可以选择但是还是直了点远距离坐着会比较累。

    【底盘】

    超混奇骏市区路面行驶舒适性减震效果不错,在一些坑坑洼洼的地方行驶的时候不会有太大的颠簸摇晃感传到车内,在高速上120码行驶也能非常平稳。

    【隔音】

    超混奇骏在日系同级别中隔音效果还是不错的,在市区行驶能感受得到车内的静谧性,前面双层玻璃能有效减少部分的噪音,但是在发动机强充电的时候,还是会有比较明显的噪音,还有在高速110以上会有比较明显胎噪和风噪,不过我会调大音乐掩盖掉噪音。

    【外观设计】

    超混奇骏在中网上采用了黑化的V字型设计,其采用了日产最新的V-motion设计语言,分体式大灯的设计,上方两侧大灯组与前格栅相融合形成一体式造型,前包围采用了梯形散热开口以及粗壮的前唇。

    【驾驶体验】

    超混电驱奇骏配备第二代e-POWER混动系统,拥有1.5T发动机+双电机组成的动力系统,这台发动机有着可变压缩比技术,可以根据驾驶场景,通过改变压缩比从而可以降低油耗。

    自动模式下等红绿灯起步轻踩油门就会走,灵敏度调教还是可以的,但是如果是经济模式根据Eco油门引导踩油门的话,起步提速较慢。在运动模式下深踩油门提速会有明显的推背感。80km的速度在高速上过匝道口车身没有感受到明显的倾斜,动力充沛不管是超车,上坡都游刃有余。

    【配置】

    1.HUD(抬头显示器)在行驶过程中,HUD可以将车速、导航信息等关键信息直接投影在挡风玻璃上,不需要将目光从前方移开,非常方便。而且,HUD的显示效果非常清晰,就算在阳光强烈的情况下也能够清晰地看到。

    2.超混奇骏配备了L2辅助驾驶,可以预设车速及跟车距离后,实时监测前车车速,自动加减速保持车距,实现智能跟车。在高速上开启辅助驾驶能省力不少,但是L2辅助驾驶终归只是辅助,高速上复杂的路况再智能的驾驶系统也没法立即识别,所以我在高速上使用的时候跟车的距离设置的最远,避免自己反应不及。

    按下方向盘上蓝色按钮可以打开辅助驾驶

    3.超混奇骏配备了变道盲区预警,当准备变道时系统检测相邻车道的车辆,会通过仪表、侧面指示灯、蜂鸣声来提醒,给驾驶增加了不少安全性。

    4.超混奇骏配备了胎压监测系统,胎压会随着温度变化,记得经常检查胎压,保持胎压正常范围。

    5.超混奇骏的360全景影像使用非常方便,他是通过车头,车尾和两边左右反光镜的四个探头所拍照的景象,整体显示在车机屏幕上,当你启动车子以后,按下360影像按键,车机屏幕就显示出整个车子周边的影像。当你遇到车子右前轮距离比较紧张的时候,再一按一下这个按键屏幕的右侧就显示出右前轮的具体影像。


    【油耗】

    油耗我估计大部分买车的人都会第一时间考虑到油耗方面吧,开始我也担心超混奇骏的油耗在市区行驶会在比较高,但是每次加油我都会在软件上记录,一般在市区行驶自动模式车速80,表现油耗最低是6.2,夏天高速上全程开空调表显是6.8个油。但是在冬天低温超混奇骏的油耗就会相对比较高,4公里左右路程开暖风油耗能到12左右。其实省油都是取决于个人驾驶习惯,跟车不要跟太近缓慢行驶避免走走停停的导致耗油量增加,踩油门不要急加速猛踩油门。

    【缺点】

    1.车子在强充电时会有较大的噪音。

    2.灯光问题,近灯说得过去远光比较差散光。

    3.车机不能更新地图版本,没有很多新功能。

    4.前排座椅没有通风功能。

    ~~感谢圈主黑色大骏推荐~~

    作者提到的车系:


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