发布作品
    楼主
    虎虎生风08头像虎虎生风08头像

    虎虎生风08

    小鹏X9车主·新提车

    • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    • 内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    X9的简单提车作业和用车感受

    02-01发布于:小鹏X9车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #小鹏X9提车日记

    很幸运的成为了X9第一批车主,提车至今已经2周多了,开了近600公里,也充过电,可以跟大家详细分享下体验

    一、选车对比:

    老车是十年前单身时候购买的C260,用车至今一直挺舒适,操控和动力都不错,也没出过大毛病。但随着结婚生子,家庭人口逐步增加,标轴的小奔驰已经无法满足全家出行的需求,需要更新座驾满足家庭需要。

    告别小奔

    顺应时代的变化,购车首选就是新能源,同时由于位于长三甲并且后续可以装家充决定优选纯电。预算大概25万-35万之间,来来回回看了挺多车,也下定退订过一些,下面简单说说主要选车对象:

    1.汉EV千山翠:没生娃前盲订过千山翠,实在喜欢那颜值,后来种种原因还是退了,有一说一,比亚迪退订金还是很快的。

    2.唐EV:空间不错,但内饰有点劝退。

    3.智己LS7:LS7就在隔壁商场有展车,我老婆还挺喜欢那造型的,哈哈。上汽的硬件很扎实,电机和前档玻璃印象深刻,试驾操控也不错。但最后还是被LS7的总体质量劝退了。

    4.理想L7和L8:理想的质感很不错,L7作为大五座也足够宽敞,但L8当6座后排太局促,由于心里更偏向纯电,最终还是pass了。

    5.蔚来ES6:车整体挺不错的,但不想为换电和服务买单,PASS。

    6.小鹏G9:原来没怎么关注过小鹏,有一天路过商超店看了看,发现G9挺不错,当时还是老G9价格高,新G9出来后削减了无关配置大幅降价就进入了考虑对象。小鹏新车主权益不多就一直观望。

    7.小鹏X9:对G9持续关注也让我看到了小鹏即将要推出的MPV,能将一整个大家庭都装下还是让我很心动,标配后轮转向和双腔空气悬挂也是这个价位独一份。我当地小鹏销售服务很不错,X9展车和试驾车一到店就安排了试乘和试驾,试驾对后轮转向直接好感拉满,家人在后排的体验感也很好。同时由于X9有着终身整车质保,也没有太多其他方面担心,决定下订,并在上市当晚就转大定。

     

    二、购车花费:

    定的是X9无选配的610pro版本,盲订优惠了3K,置换补贴5K保险+5K选装,苏州有地补6K,落地价格在35万出头。还是很满意这价格,感谢锂矿价格回落和新能源车的内卷。

    三、续航能耗

    小鹏的车辆续航还是比较扎实,冬天使用610WLTP续航490公里。苏州近阶段气温都在0-10度中间徘徊,最近7天电耗17KWH/100KM,已然跑赢了WLTP显示。特别是29号那天,因为有事情单天开车比较多,电耗直接降到了15.4,让群友惊为天人。

    最近7天能耗


    四、充电体验

    苏州的超充站离得都比较远,X9的首次充电最终还是选择了家旁边的商场的充电桩,趁着吃个简餐的时间顺道充个电。冲了43分钟,电池电量从27%-89%,80之前充电速度都是很快,后面电池电量比较充足后充电速度放缓,总体还是满意的,后续也准备有空去试试超充。

    五、辅助驾驶和驾驶感受

    610pro不是XNGP,无法完全感受到小鹏最强大的功能。不过高架和高速还是可以使用NGP,也足够使用,平常道路还是喜欢自己开车,实话实说苏州路面车辆比较野,还是自己开放心点。

    ngp高架使用时候总体感觉还可以,但超车相对保守,旁边车道空挺长时间才变道。碰到前面慢车,到靠近位置才会减速再超车,不够顺滑,变道不够果断。所以我在相对顺畅的环境下才会开启ngp,max版本多了激光雷达和芯片应该这个现象会好不少。

    后轮转向的驾驶还是非常舒适的,除了停车的时候,你感觉不到这是一台5.3米长的大车,路上开的非常灵活,7.7秒的百公里加速家用完全足够,原来做好当司机开船为家庭服务的觉悟,但X9还是给了惊喜。

    六、车机评价

    小P的反应还是挺灵敏,大部分操作都是通过小P来实现,比如雾灯、座椅按摩和座椅加热、导航和音乐播放等等,总体都能实现,过去的油车比起来就是云泥之别。

    常用的app小鹏也预装了几个,QQ音乐,喜马拉雅,腾讯视频和b站等都装好了。通过小p语音也直接能使用这些app。目前主要用QQ音乐,可以登录手机账号并同步歌单,还是比较省心,不需要单独再开个VIP了。

    语音识别也需要注意一些特定词汇,比如开启坐垫加热就不行,得说座椅加热,不过总体识别率还不错。

    七、空间

    X9的驾驶位座椅可以跳高,视野很好。内部空间是很让人满足的,大家庭里2个身高175左右,2位身高165左右,2位身高160左右,再加上一个小宝宝,全部坐下无压力,并且后两排腿部都能有近一拳以上空间。选了过道版中间通行明显方便,第三排进出不需要等待,也不需要经常调整座椅前后来保证乘坐人空间。此外7座情况下后备箱还能放下很多东西,最近一次放了6箱每箱6瓶4升的农夫山泉,装载能力非常强。如果有更大需求,直接折叠第三排,可以按发布会上展示的装很多条金毛,哈哈。

    前排手机放在无线充电上,后排手机可以放在座椅边上有个手机槽,都算方便,但前排开车使用手机从充电板上拿起略微麻烦,不过开车还是尽量少使用手机啦。

    前后排都有杯托,都能满足日常需求,不过日常使用也不多,饮料什么主要放在冰箱里。


    八、其他槽点反馈

    新款还是有点bug的,私享模式下导航通过主驾头枕发生,但偶发导航音量莫名调成0,需要语音或者手动调大声音。其他总体没有什么大的异常。

    最后再放几张提车拍的图,全家还是很喜欢X9的,也希望小鹏越做越好。


    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往