极氪007使用感受分享

#极氪007提车日记#

11月17日发布会当天下定，1月26日提车。目前已经驾驶007几天啦，来分享一下我的体验。

🍉情况介绍

11月17日发布会当天下定，1月26日提车。目前已经驾驶007几天啦，来分享一下我的体验。

【选车对比】

由于我是一个驾驶新手，驾驶证也刚拿到一年左右，刚开始挑车子的时候真是一脸茫然，恶补了很多知识才慢慢有了解。根据我个人的用车场景，大多数都是我自己开，偶尔载一下家人和朋友，所以对空间没有很大的需求。我对汽车的诉求就是:简单、省心、好开、智能。再加上我每周会跑100km左右的短途高速，算了下经济账，买油车的话花费太高，所以就考虑买新能源电车了。最初看电车的时候看过许多牌子，byd 海豹、tesla model3、长安深蓝等等。当时比较心仪的是tesla model3，也一度想要下定，但是朋友极力劝阻说model3要改款了，买新不买旧，让我先等等。这一等就到了9月，焕新版一出，直接超出预算了，遂放弃。后来也看了小鹏G6、P7i，智己LS6等等的车，总是感觉差点意思，没让我十分心动。

后来在网上刷到007的图片，感觉很符合我的需求。之前一直很喜欢极氪的内饰，无奈001太大，X又太小，所以没考虑极氪，但是007的尺寸正好合适，而且我又比较喜欢轿车，于是就开始了漫长的等待。终于到11月17号发布会，价格也在预算内就下定了。等车的日子是煎熬的，每天就靠网上的谍照来看车，又要苦等一个月才能知道价格。12月27日终于上市了，价格很合适，想着早买早享受，就选了后驱智驾。因为我在广西，冬天温度不算低，而且不下雪，所以也没上三元理电池。其实我是没试驾就锁单的，感觉是有一些冲动，因为想过年前能开上车。

【提车价格】

我的是后驱智架版，75度电池，裸车229900元，因为有小定1000抵扣5000，然后加了星际之门灯幕，总价232000元，保险买的是官保5400左右，各个地区不一样，比我想象的要便宜一些。

【充电时间以及能耗】

1月26日提车以来目前开了280km，冲过2次电，一次快充一次慢充，快充由于是60%开始充的，半小时左右就充满了。慢充是从30%开始充的，大概充了11小时左右才满。由于冬天比较怕冷，车上座椅方向盘加热都是全开的，所以电耗显示比较高，目前总电耗19.5，有时单行程会上20+，我目前只上过一次高速，预计等不太冷了电耗应该会降低很多。

【乘储空间】

我身高163，座椅调高就正好，视野也很开阔。载同事他身高1米8，座椅调好，也不会顶到头。车上自带50w的无线充电，使用起来很方便，充电速度也还不错。开启充电显示快充，下车会提示你记得带手机。如果不需要充电，关闭放手机就行，但是下车就不会提示手机了，有待改进。

主驾的坡型扶手箱，之前一直被诟病大老土hhhh😹，其实用着还是挺实用的，水杯架也有固定位，很顺手，开车的时候也不会乱晃。而且我的手臂可以架在上面，手臂就不会感觉空落落的没地方放。007有一个手套箱，门边也有储物格，扶手箱打开深度也挺深，能装很多东西。

【辅助驾驶】

目前城区NZP尚未开通，但是在快速路和高速是可以使用的，我是直接在高速上使用的。高速上使用会跟着前车减速，遇到前车突然变道，也会跟着踩刹车，感觉就像老司机一样。打了转向灯就能变道，值得一提的是有次打转向的时候是实线，但我没注意 (我的错)，NZP也就没有变道，这点真的很智能。下高速的时候也会提前提醒还有XX米要出高速，NZP会退出，需要留意接管。

遇到前车变道时车速110左右，距离前车基本上就是系统设定的跟车距离（设置了跟车距离5），遇到前车减速或者加塞时会自动减速，前车加速时也会跟随加速。但是遇到前方慢车的情况下，NZP的处理也比较保守，不会主动变道超车。虽然保守，但是这一点我用起来会比较安心。

【驾驶感受】

加速我觉得是比较线性的，电门也很跟脚，我是个新手开起来感觉很简单，而且有一些功能不会使用的时候，呼唤eva也能帮我搞定。车上辅助驾驶的功能很多也很好用，给我这样的新手提供了很多帮助，缓解了上路的紧张感，自动泊车也解决了我的停车难···😅。从快速路进入高速，车速从70加速到110，动力的推进感是持续不断的，加速的过程很平顺，没有顿挫。

【舒适性】

新车几乎没有异味，也就有一丝淡淡的皮革味，不仔细闻也闻不出来，随车还自带一支香氛。虽然全车都是单层玻璃，但是我个人感觉隔音控制得还可以。上高速开120，车里开音乐比较大声，几乎感觉不到外面的噪音，和朋友聊天也不费劲。后驱智驾有座椅加热通风和按摩，驾驶体验还是很不错的。

【不满意的地方】

1、不知道是什么原因，倒车的时候360影响总会黑屏一会，虽然过一会恢复正常，但是还是比较影响驾驶体验。

2、其次，想充电的时候离车去拔桩，其实也没有很远，车总是自己上锁又解锁，真要插电的时候又上锁了，需要再手动解锁，用起来不太方便，等待后续OTA吧。

3、还有就是底盘太低，有坎的地方有点不敢上，害怕底盘被磕。