黑金犬牙的冬季装备推荐

冬天很多摩友都封车了，虽然我不是摩托车的忠粉，但是能在冬天继续骑摩托车的才是真爱啊！今天就来和大家分享一下我的冬季摩托车装备。

一、日常出行穿搭风格介绍

购买摩托车的初衷就是上下班通勤，单程大概25公里，往返50km左右，距离上还是比较远的，路况全程城市铺装道路，以前开车通勤每天单趟要55分钟，现在骑摩托车35分钟就到家，最主要是不堵车。我平时驾驶习惯不是很激烈，平均速度在45-60左右，最快速度80km/h左右也就是短暂的几十秒，我们这儿属于亚热带季风气候，四季分明，冬天最低气温大多数时候都在0度左右，今年比较冷，最低气温零下7-8度，持续时间比较长，因为是通勤，所以在出行穿搭上主要还是实用主义风格，在确保安全的前提下保暖是第一位的，然后尽可能的穿着舒适。

二、装备选择对比

1、头盔：在选购头盔的时候我其实是走了弯路的，去年刚买摩托车的时候先买的LS2的四分之三盔of562，价格不高，就是比较轻，后面为了冬天骑车又入手LS2的全盔FF358最大号的,只戴过一次，我头围63，带上夹头夹耳朵晕乎乎的，后来转让了，一直就带四分之三盔凑合。直到换车的时候，在光阳的专卖店试了一下法士德861锻造碳纤维的3X码全盔，正好符合我的头型，戴着很舒适，店老板说法士德头盔就是按照亚洲人头型打造的，而且有大头围的，我还试了一下店里shoei,相同号码确实是带不上，同时这款头盔还赠送防雾贴，目前用来看冬天从来不起雾，正是看到法士德比较适合我，在网上旗舰店又买了法士德729的四分之三盔，0度以上可以带半盔，0度以下可以带全盔，换着用。当然如果带四分之三盔还是要配合冬季头套和围脖使用效果更好，就是ct250座桶深度太浅，我的盔都放不下，不过装上夏德40大尾箱直接解决。

两个法士德头盔

2、骑行服：因为主要是用来通勤的缘故，所以在冬天骑行上衣我就没有买，一个是自己比较胖，穿骑行服不好看，二是因为市面上的骑行服大多棉质虽然防风，不一定保暖，所以上衣我一般都是穿单位发的大衣或者冲锋衣，大衣带毛领有厚棉服内胆，外层防风面料，骑行的一点都不透风，保暖效果非常好，0度一下还可以加上涅夫的电加热马甲，非常的完美。在挑选骑行裤过程中，我对比了市面上涅夫、外星蜗牛以及赛羽的品牌，最终选定了赛羽P072双拉链的速脱裤，主要就是穿脱方便，两边的拉链都可以完全打开，直接套在自己的裤子上膝盖处也有护膝，防风和保暖效果都比较好，起到零下七八度没什么问题。

多功能大衣和速脱裤

3、骑行手套：在冬季骑行手套的选择上，我不太喜欢电加热的，体积大而且要充电比较麻烦，所以购买的都是普通冬季手套，先后购买了赛羽MC82、MC83，超级技师CWKWS的保暖手套，另外还有得奖得涅夫KQ1051冬季手套，在冬季实际骑行过程中，到了2度以下，MC82和MC83手套会明显感觉到冷尤其是手指尖，时间长了手指尖像冰棍，但是其他部分是热的，涅夫的那款可能比较适合我的手型，手指和手套间基本没有空隙，保暖效果稍微好点，最好的应该是超级技师这款，材料厚实，保暖效果最高，唯一缺点就是比较硬，操作起来不是很方便，要长时间的佩戴才能软。

四副手套，涅夫的最贴合手型

4、护膝：护膝这块主要是在11月到12月气温在5-10度左右的时候佩戴，主要是为了防风保持膝盖的温度，再冷就要穿骑行裤了；短款护膝、长款护膝我都有买过，短款摩多狼升级四季款防摔碳纤纹的只能保护膝盖部分，小腿部分保护不到，风大的情况下小腿还是比较冷；长款赛羽K40护膝能够保护膝盖到整个小腿正面和侧面，保暖性相对较好，但是气温到了5度以下，这样就不行了，要更换骑行裤，如果怕冷还可以直接在加上骑行裤，这样膝盖和小腿就能够双重保护，冬季骑行毫无压力。

两副护膝，深冬用不上

5、骑行鞋：鞋子这块主要就是为了能保护脚踝，保暖，因为是踏板，平常也不会激烈驾驶，鞋子也就没有买专业的骑行靴，我买的是百丽的雪地靴，其实市场上品牌的冬季运动鞋也都可以，主要还是看气温，在大多数0度以上的天气情况下，运动鞋隔风保温效果都不错，反而是棉皮鞋，穿着冻脚，穿了两天实在是受不了。当然最好的应该是买雪地靴，不仅防风效果好，带毛的内里能够始终保持脚的温度，配上上面的装备有时候还会冒汗。一般较为柔软，能够好好的保护我们的脚踝。的部位。我选择了这双赛羽的骑行靴。

百丽雪地靴

三、购买价格

1、头盔：

法士德861锻造碳纤维全盔：1600元；

法士德法士德729的四分之三盔：337元

2、骑行服：

网络同款防寒多功能大衣：400元；

赛羽P072双拉链的速脱裤：210元；

3、手套：

超级技师CWKWS保暖手套：213元；

涅夫KQ1051冬季手套：145元

4、护膝

摩多狼升级四季款防摔碳纤纹护膝：178元

赛羽K40护膝：199元

5、骑行鞋：

百丽加绒加厚冬季保暖雪地靴：376元

穿搭展示：

穿搭特点：保暖性高，穿上显得不臃肿，灵活性相对较好，不管是走路还是干活什么的不影响行动，而且摩托车上不用安装护手、挡风被等其他附加防寒装备，不影响车辆驾驶，安全性较高。

装备选择：法士德861锻造碳纤维全盔；单位发的防寒多功能大衣；赛羽P072双拉链的速脱裤；超级技师CWKWS保暖手套；赛羽K40护膝，百丽加绒加厚冬季保暖雪地靴。

四、选择理由：

选择这套装备最重要的一点就是不需要在车辆上增加任何的其他防寒装备，本来买个摩托车虽然是用来通勤，但是颜值也是重要的方面，你想想买一个中大型踏板，上面装个电动车挡风被，再搞个护手，首先是不协调，其次显得的臃肿，第三可能会影响车辆的行驶；最重要的一点就是我本人喜欢素车，本来就没有对原车做过多的改装，如果再加上些东西对于我这个有点强迫症的是万万不能接受的。而且我上班的距离比较长，春秋天、夏天都还好，主要就是冬天，不想封车的情况下，一定是要做好保暖的，我所选用的这几个装备都是经验所得，就比如说之前我穿高帮棉皮鞋，大概1-2度的样子，骑了两天，冻得脚趾都快掉了，虽说是皮鞋，但是因为比较硬，寒风长时间吹在上面，能让整个鞋的温度降下来，就像穿胶鞋踩在冰水里的感觉，所以推荐给大家，希望不要吃亏。

五、使用感受

1、头盔：这款法士德861锻造碳纤维全盔是我买过的和戴过所有头盔当中最舒适的一款，因为我头围63，比较大，其他全盔带上不是夹耳朵就是夹头，哪哪儿都不舒服，这款全款带的时候稍微调整一下，耳朵就顺过来了，头部空间刚好，脸部夹的力度也刚好，保证头盔舒适性的同时，也不会有晃动的情况，安全性也可以得到保障，内衬也比较厚实，，除了刚带上去有点凉，一会就暖和了。而且这款头盔自带墨镜和防雾贴，阳光刺眼的时候可以不带墨镜，防雾贴效果也不错，从冬天用到现在也没有起过雾。

法士德861锻造碳纤维头盔

2、骑行服：我们单位发的这个防寒多功能服虽然价格不高，但是在做工和保暖的效果上是非常的不错，比大多数的羽绒服和冲锋衣的御寒效果还要好，外罩采用的透气防风的材料，内胆是厚棉内胆，因为比较长，骑得时候可以把后面压在屁股底下，进一步提升了防风效果；如果气温在0度以下，还可以把获奖的涅夫加热背心穿在里面，那就一点问题没有。速脱裤的外部材料是加厚的防风材料，内里是太空棉材质的两侧拉链可以完全打开，裤口有魔术贴收紧，膝盖有护膝，虽然直接穿在牛仔裤的外面，但是在骑行的过程中腿的弯曲伸直都非常的灵活，没有约束的感觉。速脱裤里面是棉

速脱裤里面是棉

涅夫加热背心

3、骑行手套：之前不是很冷的时候都是带赛羽的手套，气温降低之后，不知是因为买大的缘故还是不太适合手型，我的手指和手套手指部分有一段空隙，每天带上后手掌部分是热的，但是始终手指很冷，有时候冻得比较厉害，后来就换了超级技师的手套，据说这手套在美国就和我们的劳保手套差不多，外壳比较硬，厚度适中，内绒布带上就能 感觉到温暖，可以完全隔绝雨水，防水性能保温性能都特别强，就是刚买的，手套比较硬，在刹车的时候，要提前把手指搭上，有点不是很方便，可能戴长一点时间就会变软。

美国超级技师劳保手套

4、护膝：摩多狼升级四季款防摔碳纤纹护膝只能适合秋冬交界的时候用，一入冬这个护膝就没什么用了，初冬的时候赛羽K40护膝就可以用上了，外侧是防水防风面料，内侧是抓绒，可以保护到小腿，而且穿戴非常的方便，魔术贴绑紧，加上卡扣，有效的防止脱落，但是这个护膝进入深冬就不行了，还是要配合骑行裤穿，当然了，K40的保护效果和摩多狼防摔护膝比起来差的多，还好我平时骑行比较慢，而且冬天穿的厚，相对来说影响不大。

护膝内里绒布

5、骑行鞋：冬天的时候我分别穿过棉皮靴、品牌运动鞋、雪地靴，保暖效果依次增加，棉皮靴的保暖效果最差，本来皮鞋的初始温度就低，再经过长时间的风吹，整个鞋子的温度很难上来；品牌运动鞋好一点，冬款的运动鞋大多面料厚实防风，内里绒布，相对来说初始温度要高一点，短途通勤、买菜、接娃没有问题，超过二十分钟就能感觉到冷了；效果最好的就是雪地靴了，我买的百丽雪地靴有男鞋，外层加厚绒布防风，内里是厚实的羊毛，目前穿过几次，都是在零下五六度的天气，单程通勤25公里脚都是热的，所以建议大家都买一双备用。

雪地靴里面羊毛

六、日常穿搭及装备选择建议

1、为了保证摩托车的安全性和驾驶性，建议大家在冬天不要在车上加棉护手、挡风被这些东西。

2、装备购买这方面根据自己平常使用的场景和习惯，特别是冬季装备，比如说我自己日常主要用来通勤，如果冬季不封车的，那么保暖应该就和安全都是排第一位的，主要还是以实用为主，如果没有温度，你骑25公里的距离就是自己折磨自己，市场上有很多外观好看的骑行服，但是你拿到冬天不一定好用，所以在选购的时候要多看多试多用。

3、装备要选择合适的尺码，手套如果买大了，手指和手套之间还是有空隙的，气温低的时候，手指包裹的不紧，温度始终上不来，只有手掌部分是热，指头冻得厉害，我的赛羽的手套可能就是买大了，手指顶不到前面，也有可能是手型不合适，因为相同大小涅夫手套包裹的就很严实；头盔也是同样道理，大了晃悠悠不安全，小了夹脸夹头晕乎乎的，建议大家买之前要把试好。

4、最重要的一点建议就是，冬天骑车要备一个应急启动电源再加一个电瓶延长线，因为我一般下雨下雪不骑，可能会放上一个星期，气温只要低于0度，要不到两天就打不着了，最关键的问题是CT250这车的电瓶在车头，每次搭电都要拆车头，近一个月我已经拆了两次了，所有大家一定要接一根搭电线出来，买个搭电宝备用。

今天才搞了一个搭电线拉出来，方便多了