43.99万起售，全新宝马5系上市，实现油电同价，竞争奔驰E级

1月25日晚，宝马官方宣布，旗下的全新宝马5系(图片|配置|询价)和宝马i5(图片|配置|询价)正式上市，价格已经公布，全新宝马5系将提供7款车型，指导价43.99-52.59万元；宝马i5提供5款车型可选，指导价43.99-63.99万元，基本实现了油电同价。

燃油版

纯电版

从外观设计来看，宝马5系和宝马i5基本保持一致，继续延续了海外版的造型，提供了M运动套装和豪华套装两个版本，主要区别在下包围。前脸依旧配备了超高辨识度的双肾式格栅设计，两侧的大灯组采用全新样式的LED大灯组，点亮后的效果十分吸睛，整体的造型呈现出十分激进的视觉效果。

燃油版

纯电版

车身侧面的在造型基本没有区别，相比老款的5系稍显硬朗，车窗周围采用亮色的镀铬饰条进行装饰条，提升了车身的档次感。贯穿式的腰线设计拉伸了修长的车身效果，内嵌式的门把手以及双五辐式轮毂造型不仅能降低风阻系数，也提升了新车的时尚氛围。后车门经典的“霍氏拐角”提升了车身的辨识度。

燃油版

宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

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纯电版

尾部的整体设计比较简洁，普通燃油版车型的造型比较单调，两侧的尾灯以及下包围处均采用亮色的镀铬饰条进行装饰，而纯电版车型下包围则采用大面积的黑色扩散器，并采用分体式的镀铬饰条点缀，看上去更加的运动时尚。

内饰的设计同样是家族化的设计风格，只不过在方向盘上区分了燃油版和纯电版车型，燃油版车型采用全新的双幅式方向盘，纯电版车型则采用三幅式方向盘。中控台配备了12.3英寸的仪表盘以及14.9英寸的中控屏幕形成的一体式双联屏设计，内部集成了iDrive 8.5智能车机系统，基于Linux系统开发而来，取消了车内的实体按键，均采用触摸设计。水晶球样式的换挡机构也十分的时尚美观。

配置方面，新车全系标配L2级辅助驾驶、自动泊车入位、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、全景影像、全景天幕、电动感应尾门、一键启动等功能，并且新车还对后排进行了升级，提供选装的悬浮式巨幕，尺寸达到了31英寸，分辨率为8K，并支持互联。

动力方面，燃油版车型搭载2.0T发动机，525 Li车型最大功率190马力，峰值扭矩310N·m；530 Li车型最大功率258马力，峰值扭矩400N·m，匹配的均为8AT变速箱，零百加速时间分别是8.2秒和6.5秒，530 Li xDrive版本的发动机最大功率提升到287马力，同样匹配8AT变速箱。

纯电版车型搭载采用了后驱单电机的动力形式，最大功率和扭矩分别为210kW和410N·m，匹配容量为79.05kWh的三元锂电池组，提供567km和536km两种CLTC续航里程；i5标轴版则搭载了四驱双电机，最大功率和扭矩分别为442kW和795N·m，匹配容量为83.9kWh三元锂电池组，CLTC续航里程为570km。

整体来看，全新宝马5系的各方面表现都很不错，对外观、内饰以及配置都有了一定的提升，从未上市新车就备受关注，不知道大家对这款新车有着怎样的看法，欢迎在评论区留言讨论。