2024开年大吉，极氪007提车日记

锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，我的“新王”如约而至，1月22日顺利提到我的新车，极氪007。经过2天的驾驶，我迫不及待的想分享一下对007 的感受，也希望对观望中的小伙伴一点点帮助。

那按惯例先聊聊为什么是007？ 其实在007之前我是坚决的燃油车拥护者，尽管身边很多朋友都换了电车，也一直怂恿我说电车多好多好，但我一直觉得燃油车那种一脚下去从燃烧到机械传动的乐趣才是汽车的灵魂，而且我坐过几次别人的电动车，一上车就开始晕，所以一直对电车没什么好感，直到有一天，我突然刷到了黄色007与特斯拉大决战的视频，那一抹黄在掉头挑衅的一瞬间，我被击中了，这才是我想要的汽车，立马开始查询关于这辆车的一切，看到朱博“新王当立”的微博，各种高技术起步，全系800v、8295、3s级加速、起步米其林、起步688km续航，这让我马上热血冲头，下了小定，感觉犹豫一秒都是我对热爱的不尊重。我也终于理解了所谓真正的爱情没有条条框框，就是想要的那种感觉。

随后就是漫长的等待，中间也有很多新车发布，比如华为智界S7、小米的su7造型曝光等等，但我觉得还是007更有原汁原味，所以到12月27日正式发布，我当天马上转了大定，但在选哪个版本上开始犯困难选择症，本来我之前想第一次换电车还是保守点，就后驱智驾，什么都不加，可在价格发布后，极氪给我上了一个难题，四驱居然和后驱智驾同价但需要自己加8000选灯幕，而四驱智驾直接送，这对于我们女孩子就像买东西还要快递费一样恶心，但我又放不下灯幕和智驾，当晚一直纠结到11点多，后来冷静看了其他车友分析性价比，感觉四驱智驾版确实最值，但这样问题又来了，四驱自然能耗会高，电池自然得选更大的，所以后来从22.49直接升级为27.49，多出5万块，但一想到5万块买来的是未来一脚的快乐以及续航的无忧，值了，谁让它是我的king呢。

随后又是漫长的等待，顺便说一句，其实这次极氪的交付真的很快了，主要是我们等待的日子度日如年，我本来都做好过年前能提上车就给极氪加鸡腿的准备了，但没想到比我想象中的还要快，从下定到通知下线才用了不到20天，这里要感谢极氪兄弟姐妹们的努力付出。提车当天，我一大早就到交付中心，看到心爱的小车车，极氪交付员已经帮我充满电，我真是仔仔细细，从里到外查看了一遍，可惜没有一点问题，甚至还趴在地上看了底盘，极氪的品质还是真挺让人放心的。我选的黑内，感觉更抗造一点，交付小姐姐耐心给我讲了很多操作的说明，我哪有心思听啊，心早就飞到驾驶上去了。经历一系列流程化的东西，我终于提走了我车。

上牌时偶遇007提车部队，黑色也是真帅啊。

最后我提车的总费用共计28.3万左右，清单如下：

1、四驱智驾版+100kwh电池包车款27.49万，其中10万我选择了极氪app自带的贷款，费率我觉得还可以，10.99万 24个月总利息6576，每个月还4856，很可以接受；

2、保险我是找外面买的，大致6100元（比店里报价是便宜一些的），极氪这点真的很不错，不管你保险在不在店里买都一样服务；

3、店里是送免费办理一张临牌的，有师傅会帮你来回打车送你去，有人也协助你在车管所办理临牌；

4、上牌费如果自己去就是120元牌照费+18元快递费，你也可以委托店里帮办，整体服务费是600元，看你自己选择，帮办会省心一些；

5、提车会随车送一束鲜花、一套脚垫、一个U盘用于行车记录仪，一个香薰；

6、我自己还打算贴玻璃膜，预计3000元吧。

说说实际驾驶与用车体验吧。

1、 首先是驾驶性，刚开始开的时候怕不适应，用的是舒适模式，感觉整个底盘更软，驾驶感受更像油车，油门比较跟脚，有微延迟感，这也是舒适性的特点吧，随后调整成标准模式后，我把悬架也选成标准后，整个驾驶质感提升明显，底盘更规整感，加速响应更快，油门很灵，超车简直不要太轻松。确实操控感受非常好，五星好评。

2、 能耗问题，我提车当天杭州应该是近期最冷的一天，也下了小雪，室外温度只有2-3°吧，上车应该是默认自动打开方向盘加热、座椅加热、空调温度23度的情况下，连续开了39km，平均能耗是19.2，我还是很满意的，毕竟是四驱车，还是冬天很冷的情况下，可能我也没什么激烈驾驶吧，总之这种能耗很ok；

3、 车机体验，确实很丝滑，不亏是8295，功能排布也比较容易学习，最喜欢它的眼神跟随调节左右后视镜的功能，感觉好神奇，但也有小槽点，比如导航地图账号虽然互通了，但好像信息没有完全互通，起码我的驾驶习惯以及我选的导航声音没有匹配上，不知道为什么？第二我没有找到直接调节音量的按键，只有右下角那个多种声音的调节，这在开车中感觉很不方便，需要看好几眼才能调好。

4、 HUD体验，对于我这种第一次用这么大和高清的HUD的人来说，真是刘姥姥进大观园，都不够看的，确实很清晰但也信息够复杂，有时候像看小电影一样，让我忍不住一直看，希望能开发一些极简模式啥的，给用户更多选择权。

5、 整车静音性是真的很好，之前开油车的时候，在高架上音乐要很大声才行，但现在明显感觉车内安静很多，音响效果也确实很不错，等下次有机会专门试试不同曲风和模式；

6、 座椅舒适度还不错，因为我之前一直开SUV，再加上我个子比较矮，坐姿都是靠前的，整个座椅的调节角度范围还是很ok的，起码我能找到很合适的位置，但也有小问题就是解锁车门后座椅会自动退回迎宾模式，等我再上车时这个迎宾座椅位置对我来说太远了，我想踩刹车启动还必须得一只脚向前使劲伸着，小个子星人的奇怪姿势，但总体来说很舒服。

7、 还有这灯幕和解锁上锁音效，感觉好高级啊，灯幕配合解锁声的律动，自我感觉很陶醉，不得不说一声，科技改变生活，让一天生活更美好。

以上就是我这刚提车的感受啦，希望能对大家有帮助，后面我也会持续更新我的用车体验~~~