领克06EM-P日常使用心得、技巧分享

帅照镇贴

一、使用时长、公里、环境（温度、高低速、）。

黄河捧土尚可塞,北风雨雪恨难裁。

       领克领克06EM-P提车已经两月有余，到了深冬腊月季节，小六子伴我2000多公里了，是时候给大家交作业了。本地冬季温度一直在零下，最近更是直逼零下20℃，小六子在这样的环境下跑了2000多公里了，车机统计界面显示发动机行驶771公里，剩下的都是电哦，日常通勤单趟12公里，所以基本跑的都是微短途，有城市堵车路段，郊区快速路段，没有跑过高速，只能给大家分享这种用车环境下的车辆状态，后面还会给大家分享一些用车小技巧，赶时间的同学直接拉到最后。

早晨起来下雪啦啦啦。忘了拍车

偶遇一辆老六，屁股对比一下

偶遇老六屁股对比

偶遇老六和小六侧面对比

二、充电速度、续航里程、电耗、油耗。

       小六子电池容量官方标定19.09kWh，百公里电耗15.3kWh，换算下来电池从100%跑到0%可以跑124.7km，当然这是理想状态。官方标定的WLTC续航里程是102km，在西北冬季这种温度零下环境，每次开车都是小短途，而且需要开热风空调的情况下，实测充电续航为70-80km，好不好同学们自己评判。电耗和油耗的话只能加在一起计算，目前行驶了2035公里，充电及加油费用为1118元，还剩52%电，27.5L油（油价和电价有高有低）。

总里程、燃油里程

app显示的油量、电量

三、空间、操控、噪音、发动机声音、加速。

        小六子是小型SUV,轴距为2640mm，应该和吉利的icon师出同门，地盘参数基本一样。内部空间不大，但是够用，很精致，车小有车小的好处，考虑空间的人也不会买这个车了。由于车辆轴距短，再加上领克一贯的调教，车辆的操控是很好的，转弯半径小，方向盘指哪打哪，车子在纯电模式下行驶，车内还是很安静的，当发动机介入时，也比燃油车声音要小，对我来说可以接受这个声音。车辆加速真的是嘎嘎猛，每次起步，超车都是遥遥领先。3档DHT平顺性没得说，从来没感觉到顿挫。

四、智能座舱和辅助驾驶的使用场景和感受

1、座椅、灯光、空调、车机、生态软件（k歌、游戏）、手机app控制等

（1）领克这次终于给小六子搭载了自研的车规级的7nm智能座舱芯片，性能参数基本媲美8155了，在日常使用中，车机还从来没有卡过，车机屏幕清晰度很高，感觉能赶上手机屏幕了，空调的操作界面也是很直观，想用的功能都在一个页面显示出来了，我平时就开自动空调，点击一下就行了，车机自己判断进行加热或制冷，以及车窗除雾的效果，这一点是很好的，不像我以前的车，冷热要自己手动调节。开了小六子之后，车灯也是不用自己操作了，根据光线判断就自己打开或者关闭了，减少了很多人为操作的步骤，以前的车有时候晚上开车忘记开灯了，这个就不会了，很好很好。

空调界面

（2）以前车上放的充电线，不好收纳，也影响美观，自从开了小六子，使用无线充电，手机放下直接开始充电了，而且我的苹果手机充电速度也是很快的，基本上通勤路上就充满了。

50w无线充电

有一次开车比较困，研究了一下点击了车机上的醒神模式，结果空调最大风速吹冷风，同时播放劲爆的dj歌曲，一下就清晰了，大大提高了安全性。

（3）由于家里只有一辆车，每天都是接媳妇下班，在等媳妇的时候以前都是刷手机，很无聊，有了小六子之后每次都是拿出手柄、打开车机上的游戏，进入自嗨时间，自带的游戏很多，而且运行很流畅屏幕也很清晰，大屏幕加手柄加车辆音响，玩游戏的体验是手机不能比的，是等媳妇时的神器。

（4）我开车媳妇坐副驾驶的时候打机开车的K歌软件唱歌，车内的氛围灯和音乐可以联动，秒变KTV。

（5）小六子支持的手机远程控制功能也是很多，现在冬天每天出门之前在手机上打开空调，到车上车已经热起来了，再也不冻人了，以前经常忘了拿车钥匙，经常回家取，小六子直接用手机蓝牙钥匙就可以，而且蓝牙钥匙链接和开门也很快。

2、辅助驾驶。

辅助驾驶支持智能领航和自适应巡航，刚提车的时候遇到紧急情况刹车比较突然，刹车力度大，经过ota升级后变得丝滑好用了。。

小六子的主动及被动安全能力可以说是大大的强，提车到现在已经触发了多次主动刹车和变道预警、横向来车预警。有一次前面车急停，我没来得及刹车，主动刹车直接刹停了，防止了一次交通事故。小六子支持的安全功能太多了，我就直接上图片了，同学们自己观摩学习。

五、一些小技巧，彩蛋。。。。开始划重点。

1、网上及车友群问的最多的手机app中车辆页面不显示位置的问题，在车机端，打开设置、系统、权限管理、切换到权限标签、在下面位置中打开就欧了。

2、如果不方便充电，一直是燃油模式行驶，尤其是温度低的地区，不要设置保电！！！，这样油耗会增加很多，因为燃油发电存储到动力电池后，车辆停一晚上电池电量会掉2-3%，这样燃油就白白消耗了。

3、北方冬季如果行驶距离比较长，最好以电混或增程模式行驶，这样等发动机热了之后空调就用发动机的热量，不会使用电池电量了，可以节省很多电，而且车内比纯电模式暖和很多。

4、这个车P档、N档、D档，R档都是电子控制的，而且不与3DHT变速箱直接关联，所以停车熄火不需要刻意切换到P档哦，在哪个挡位都可以直接熄火。

5、再一个就是偶然发现的，p档状态下油门踩到底发动机会工作，不知道这个功能有什么用，大家评论区聊聊。

六、最后谈谈遇到的问题、遗憾吧：

1、天气冷车辆刚启动容易出现全景影像故障，全景影像黑屏的情况。

2、没有carplay，买车的很多女生都用苹果手机，不方便车机互联。

3、车机芯片、内存、存储配置高，但是应用商店的应用比较少，而且不能安装第三方应用。

最后附个保养信息

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