不知不觉车已经开了三年了该是时候大保养了
4s报价很高
看了4s的保养价格 一言难尽 自己开始研究大保所需要的材料
这个发动机是涡轮增压的即便是自备材料也得不少钱
接下来是我整理的6w公里四驱车型的保养方案
我去的是某东的保养 相对便宜靠谱 去试试
底盘几乎没啥护板
目测6w多没啥渗油的地方
传动轴附近无渗油漏油
变速箱没有渗油很干爽
后防撞梁
粗壮的防撞梁
厚实的后防撞梁 纯铝合金看着就很结实 满满的安全感!
前后底盘均未发现有明显渗油和生锈迹象
通用的车没护板也没有任何底盘装甲喷涂
我走的这么多路涉及非铺装轻度越野路段
没有明显生锈真的挺佩服通用的做工
几个减震筒也没有明显的渗油 悬挂也没有生锈
如果上面照片看不清以下是具体保养清单
发动机:机油[金美孚]5w30 6L 528
机滤曼牌 39 [机油机滤工时50]
空气滤 马勒 65[工时10]
火花塞 NGK 335 [工时40]
冷却液 壳牌-45℃ 8L 128 [工时50]
制动系统:
刹车油 博士 2L 140 [工时80]
空调系统:
空调滤 博士 54 [工时10]
变速箱:
后桥差速器齿轮油 采埃孚 127 [工时80]
分动箱油 采埃孚 234 [工时80]
变速箱油 采埃孚1018 [工时40]
原厂雨刮 326
合计工时费:440
进气歧管螺丝:100
共计:3466