汽车保养时一颗钉子的所想

昨天去4S店做车辆首保，在机油机滤更换后检查车辆轮胎时，发现右后侧轮胎扎进了一颗钉子。见上图

经过一夜的情绪平复，现将一颗钉子引发的感想与大家分享。

一、轮胎上扎进的钉子绝大可能是恶意人为

新车到手以来，目前行驶的路况绝对都是车来车往的大路，没有涉足小路、土路之类的险境。

当然谁也不敢说马路上不会有钉子。但从钉子扎入轮胎的角度分析，接近90度角扎入轮胎侧面与底面相交的边缘，这颗钉子在车水马龙的街道上，它是怎样的一个姿势等待车子的轮胎？

钉子扎在右后胎，不是右前胎，从这一点可以排除不是在向前行驶过程中扎入轮胎的。因为车辆行驶过程前胎产生的气流足以让这颗钉子站立不稳，导致它不可能完成插入右后胎的任务。

那很有可能的情况是在倒车时发生的，也就是停车入库时钉子被扎进去的。开新车的人应有同感，驾驶新车时总会小心翼翼，停车也会规规矩矩停在收费停车场里。同样是车来车往的停车场，钉子如果是倒车扎上的，驾驶员应该能够感受的到。作为老司机，虽说不上达到人车合一的境界，但是基本的轮胎感还是有的。

综上，这颗被扎进轮胎的钉子，事情本身都指向恶意人力所为。

二、解决问题的人制造问题的可能性更大

本人向来不给别人添麻烦，停车时总是考虑旁边车辆上下车的空间。要说这颗钉子是在停车场被人恶搞，不排除可能性，但可能性不大，因为人恶心你总得有个理由吧。

倒是昨天发生的种种迹象表明，受利益驱使，4S店人为的可能性更大：

一是在轮胎上发现钉子时，本人就在现场。维修小哥对右后胎扎进的钉子，显得很平静！（没有一丝惊讶，好像早就知道似的）维修小哥说这颗钉子扎进的角度不容易补胎，还说你看这钉子头都给磨的很平了（颇有此地无银三百两的味道）。本人当时没有说话。维修小哥接着打电话，问有没有某种型号轮胎的库存。

二是在回到维修接待室，接待“维修7”问你车右后轮胎扎进了钉子。我当时就有疑惑，现在很后悔没有当时质问他是怎么知道的？！因为发现钉子的时间应该是车辆被千斤顶升高后，我和维修小哥检查车况时才知道的事情，期间维修小哥只是打了一个询问轮胎库存的电话，没有说车辆轮胎被扎，更没有说是那个轮胎被扎，之后车辆被复位我就直接去了接待室见了接待“维修7”。

三、4S店管理与国际车企还有很大差距

1．机构人员臃肿

本次车辆首保接触到4S店的员工，不算前台小姑娘，涉及到维修保养的就有3名员工。有在维修大厅负责接待的，有在维修车间干活的，还有在维修车间负责对维修结果拍照的。

实际上真正干活的只有一个维修小哥，工资应该是挣得最少的，心里估计也是最不平衡的。

2．管理表面化

汽车首保的前两天做了预约，从1点半进店，到4店离店，花了有2个多小时。但机油机滤的保养也就20分钟不到，加上接待和车检，实际上用不了1个小时。但结算单工时上填写了170分钟。工时费800元。估计是不是按3个人算了。

维修接待在电脑上的登记，纸质打印出来的内容也是经不起认真复核。

我私下里想，如果将3个人的工资都给一个人去做维护保养的话，月工资估计怎么也有1万78千吧，要是这样的话，轮胎上的钉子应该会不翼而飞吧。