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    途观L Pro等 2024年将上市燃油SUV汇总

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    2024年可谓SUV的产品大年,新能源产品如雨后春笋一般冒头。不过我们相信,依旧有朋友“逆势”考虑燃油SUV。本文为大家带来2024年将上市的燃油SUV,它们均为海外品牌和豪华品牌产品,诸如日产探陆、途观L(图片|配置|询价)Pro、全新普拉多(图片|配置|询价)等。

    ● 途观L Pro
    上市时间:年内

    全新途观L已经申报工信部目录,新车名为途观L Pro,未来将与现款途观L同堂销售。从申报图来看,新车外观整体基本高度还原了海外版设计,同时车内将采用5座布局。

    来看新车,与海外版全新大众Tiguan一样,国产车型同样提供标准版以及R-Line版设计。普通版车型前脸前脸采用最新的家族式设计风格,镀铬装饰的中网贯穿整个前保险杠,两侧包含标志性的进气口,前大灯组有点类似于ID.家族的设计,通过装饰板将两侧大灯相连。R-Line版本则是在下包围处采用大面积蜂窝装饰,同时格栅处配备有“R”标识。

    车辆侧面,新车依然拥有肌肉感极强的腰线,整个车身比例相当和谐,展现出运动车型的姿态,大尺寸的轮圈也格外抢眼。在车型尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm,长度和轴距与现款途观L保持一致,高度和宽度分别增加了20/9mm。此外,根据配置不同,新车将提供R17-R20尺寸轮圈,并拥有多种样式可选。

    尾部方面,新车依旧采用贯穿式尾灯设计,且灯组融入熏黑处理,两侧灯组样式内部的点亮结构也有识别度。作为参考,海外全新大众Tiguan内饰换装了最新的家族式设计风格,中控屏提供12.9英寸和15英寸两个不同版本,并将内置最新的MIB4第四代娱乐系统。此外新车还将配备10.3英寸液晶仪表,并换装了怀挡设计。预计国产车型也将会保留海外版车型的样式。

    动力方面,根据申报图信息显示,新车将搭载2.0T发动机,根据调校不同,最大功率分别为137kW/和162kW,而海外版车型还将提供1.5T+48V以及插电混动版本,预计国产车型有望后续推出。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

    ● 编辑点评:就算现在国内车市的王者已经不是大众,但途观L的威名依旧让人不敢小觑。本次的全新车型几乎完美还原海外设计,从此前曝光的上汽大众的PPT来看,新车的内饰和座舱会针对中国市场进行调整,对2024年的中国市场也是信心十足。如果上汽大众给出一个有竞争力的价格,相信能从新能源车手上抢一块肉。


    ● 全新一汽丰田普拉多
    上市时间:或为7月16日

    据此前消息,全新一汽丰田普拉多将于2024年2月29日预售并开启小定(中低配车型),4月25日北京车展高配首发并开启大定,7月16日正式上市。此前还有爆料称,新车的售价在47万左右。

    全新一代普拉多已经在北美正式上市,售价为5万美元起,约合人民币36万元。新车在设计方面回归经典,提供两种外观可选,包含有方灯的普通版本以及圆灯的1958经典版本,两种版本都会引入国内。该车车身内长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm。

    新车侧面和尾部的设计也更加年轻化,相比于现款看上去更加硬朗、矫健。它的最大接近角为31度,最大离去角为22度,通过角为25度,离地间隙可以达到221mm。

    车内部分,新车采用了更现代化的设计,配备了12.3英寸的中控显示屏以及全液晶仪表,此外还会提供手机无线互联/充电、2400瓦外供电、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、三分区空调、14扬声器JBL音响系统等。

    在驾驶辅助方面,该车将会搭载TSS 3.0系统,在功能性方面获得了大幅度的提升。动力系统部分,国内版本搭载的是T24A-FTS汽油2.4T混动系统,匹配8速自动变速箱,最大功率为330马力,峰值扭矩为630牛·米。该动力主要针对中国和北美市场提供,在其他地区还会提供2.4T汽油版、2.8T柴油轻混版、2.8T柴油版、2.7L汽油版可选。

    ● 编辑点评:全新普拉多2023年8月就亮相,随后迅速确认国产并在国内展出,关于它的价格、预定时间、上市时间等信息也是满天飞,足见消费者的热情和厂商的重视。显然,普拉多在硬派越野市场无疑是标杆级产品,口碑实力双丰收。不过近年来,坦克、方程豹等品牌也瞄准了这块市场,普拉多也并非高枕无忧。

    ● 日产探陆
    上市时间:一季度

    东风日产探陆(Pathfinder)已经启动预售。该车定位中大型SUV,车长达到5130mm,轴距达到2900mm,并搭载2.0T发动机,未来将与大众途昂等车型展开竞争。据悉,该车将在2024年第一季度上市。

    外观方面,东风日产探陆采用最新的家族式前脸,大尺寸前格栅内部加入横向镀铬饰条进行妆点,并与两侧大灯组融为一体,展现出符合中国用户审美的大气时尚。同时,其下方采用三段式进气口设计,适当的提升了车辆的运动感。

    侧面来看,新车车体轮廓颇为稳重,运用更长更舒展的线条勾勒车身,让整个车身姿态在沉稳中彰显动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距2900mm。尾部方面,该车采用了造型狭长的尾灯组,并在中央加入黑色饰板以及品牌LOGO,配合下方Pathfinder车型名称,营造出不错的视觉层次感。

    内饰方面,新车采用了当前非常流行的双联屏设计,展现出了不错的科技感。同时,该车保留了大量的物理按键,两侧空调出风口造型则是展现出了一些硬朗气质。车内采用三排6/7座布局,整体用料相当厚道,采用大量软性材质进行包裹,且NAPPA真皮座椅也较为厚实。

    动力方面,探陆搭载的是和天籁同款的2.0T发动机,最大功率185kW,并且车辆配备了四驱系统,在挡杆的后方还有多路况模式可以选择。

    ● 编辑点评:探陆是一款轴距2900mm的中大型SUV,基本算是日产旗舰产品了。不过目前国内这块儿市场基本被理想、问界等牢牢把控。中国品牌的产品们使用“冰箱彩电大沙发”的绝技,精准地狙击了消费者的需求,销量节节攀升,虽说日产非常擅长家用车,但探陆也不能吃老本,是时候给出点新东西了。


    ● 丰田世极
    上市时间:年内

    丰田世极曾在广州车展上亮相,近期网络上曝光了丰田世极的官方价格以及选装价格,其基础版建议零售价为198万元,同时我们可以看到新车拥有丰富的选装。作为参考,世极在日本的起售价为2500万日元,约合人民币124万元。

    从曝光的信息来看,基础版标配远山银辉车漆,内饰为柔光墨,配备20英寸的水镜轮圈以及黑色卡钳。选装方面,它提供锦夜套装,包含22英寸曜黑轮圈、黑色装饰、红色卡钳、松鳞秋内饰色,共计29万元。如果您觉得上述套件还不够个性,该车会在基础版基础上提供额外的6种车漆、3种内饰、2种轮圈、2种卡钳可选,最贵的锦霞银辉车漆单项就20万元,22英寸曜黑轮圈为14万元。

    除此之外,这款车还会提供车载冰箱(50000元),漆面保护膜(30000元),头枕腰靠(9900元),行李箱垫(12600元),凤凰标迎宾踏板(4块25000元),便携充电线(7500元),此外充电桩的购买+安装费用为7500元。

    丰田世极SUV拥有十分敦实的车头设计,镀铬中网的造型带来盔甲般的感觉,中央为世极的凤凰车标。两侧为双层大灯设计,四个独立灯组看上去相当有气场。前包围也化繁为简,采用十分传统的造型。整体来看,贵气十足。

    在侧面更能看出来该车的体量,它的长宽高分别为5205/1990/1805mm,轴距为2950mm。我们可以看到它拥有粗壮的D柱,与库里南相似。除了纯色车漆之外,它还会提供双拼色,尊贵感再上一个台阶。该车的车尾与车头呼应,线条硬朗,设计简洁,彰显大气。

    新车车内的设计体现出日式豪华感,会提供十分温馨的家用风格配色,大量的皮质包覆以及前面板上的木纹装饰,都拉高了它的档次感。

    动力方面,新车与雷克萨斯TX 550h+插混车型采用类似的动力,搭载3.5L V6发动机,综合功率412马力(303千瓦),纯电续航69公里,配备E-Four四驱系统,WLTC工况综合油耗14.2L/100km。

    ● 编辑点评:世极就是丰田的库里南,但细节并不如一些欧美高端产品那么奢华,比如前排的按键、换挡杆、中控造型等着实素雅一些。不过根据曝光的近200万左右的售价来看,显然这款车并不是我等平民能点评的。评论区有意向车主吗?可以聊聊。

    ● 新款雷克萨斯UX
    上市时间:年内

    雷克萨斯发布了新款UX的官图。该车定位一款紧凑型SUV,搭载了雷克萨斯第五代油电混动系统,由2.0L汽油机和电动机组成,系统综合最大功率由现款的184马力提升至199马力。该车预计于2024年在海外上市,预计也会引入国内市场。

    外观来看,该车基本延续了现款的外观设计,依旧采用经典的纺锤形进气格栅,大灯组的造型修长而犀利。图中的UX 300h车型搭载了F SPORT运动套件,下包围两侧配备了尺寸更大的导流槽设计,使前脸看起来十分凶狠。

    车身侧面和尾部相较于现款变化也不大,依旧采用18英寸双五辐灰色轮圈,车身侧面造型在SUV中属于比较低趴的运动风格。该车采用贯穿式尾灯设计,尾部采用了运动化的后包围,并且配备了车尾扰流板。

    内饰方面,新车配备了全新设计的电子挡把,整体造型相较于现款的机械挡把显得更加小巧精致。其他方面沿用现款车型的设计,依旧配备了全液晶仪表盘以及三辐式的多功能方向盘,同时全系将标配12.3英寸的中控多媒体显示屏,整体搭配充分体现出科技质感。

    动力方面,新车搭载雷克萨斯第五代油电混动系统,由2.0L汽油机和电动机组成,系统综合最大功率由现款的184马力提升至199马力。传动系统匹配CVT变速箱,此外该车将有四驱版和两驱版可选,两驱版搭载前轴电机,四驱版搭载前后轴双电机,0-96km/h加速时间为7.9秒。

    ● 编辑点评:雷克萨斯UX是一款豪华品牌紧凑型产品,现款车型售价26.78-33.78万元,主打精致小车路线。这个大小配这个价位,基本上可以说是和性价比不沾边,做年轻人的玩具还差不多。目前30万元区间内的ES尺寸可能过大,整体风格比较稳重;而号称最便宜的LBX又没影,那么买一辆新款UX玩玩也不错。

    ● 宝马X2/X2 M35i
    上市时间:三月

    全新宝马X2对宝马经典的双肾格栅设计进行了全新诠释,燃油版车型采用高亮黑进行装饰,两侧大灯配备矩阵式LED光源,可以实现自适应远光灯以及弯道补光等功能。下方大尺寸进气口内部采用了黑色网格设计,运动氛围浓郁,两侧通风口可以帮助刹车系统散热,整体具备相当强的攻击性。

    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4554/1845/1590mm,轴距为2692mm,较老款宝马X2整体大了一圈。车侧部分,新车依旧拥有灵动的车身姿态,流畅的车身线条似乎能够让我们看到宝马X4/X6车型的影子。据悉,全新一代宝马X2的风阻系数仅为0.27Cd。

    车尾方面,新车采用全新造型的尾灯设计十分抢眼,配合上方扰流板以及下方的扩散器设计,展现出了很强的运动感。值得一提的是,除了M35i xDrive采用双边共四出式排气布局之外,其余车型均采用的是隐藏式排气布局。此外,新车还将提供M Sport套件的选装,将会针对前唇、侧裙以及后唇进行升级,并会配备M自适应悬架和19英寸M轮圈,M Sport Pro套件则会包括后M扰流板、红色卡钳和M安全带等等。

    进入到车内则是我们熟悉的宝马家族式设计风格,双联屏设计预示着新车将会配备iDrive 9系统,并支持QuickSelect快速访问功能,减少操作步骤。配置方面,新车还将会配备车载导航、智能语音控制系统、双区自动空调、智能驾驶辅助以及自动泊车等功能。另外新车还将会配备全新的Digital Premium功能,除了听音乐和看视频外,还可通过宝马AirConsole下载10余款游戏。

    值得一提的是,新车座椅也进行了全新开发,普通版车型可提供红黑或灰白配色,前排座椅支持选装加热、通风及按摩等功能。M35i xDrive则采用桶形座椅设计,大幅提升包裹感。后排座椅支持4:2:4比例放倒,后备厢容积为560-1470L。

    2023广州车展上,全新宝马X2 M35i国内首发亮相,其计划将在2024年3月全球市场上市,0-100km/h加速时间为5.4秒。同时官方宣布全新宝马X2正式开启预售,三款车型预售价为32-42万元

    全新宝马X2 M35i对宝马经典的双肾格栅设计进行了全新诠释,燃油版车型采用高亮黑进行装饰,两侧大灯配备矩阵式LED光源,可以实现自适应远光灯以及弯道补光等功能。下方大尺寸进气口内部采用了黑色网格设计,运动氛围浓郁,两侧通风口可以帮助刹车系统散热,整体具备相当强的攻击性。

    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4554/1845/1590mm,轴距为2692mm,较老款宝马X2整体大了一圈。车侧部分,新车依旧拥有灵动的车身姿态,流畅的车身线条似乎能够让我们看到宝马X4/X6车型的影子。据悉,新车的风阻系数仅为0.27Cd。

    车尾方面,新车采用全新造型的尾灯设计十分抢眼,配合上方扰流板以及下方的扩散器设计,展现出了很强的运动感,并采用双边共四出式排气布局。

    此外,全新宝马X2 M35i还将提供M Sport套件的选装,将会针对前唇、侧裙以及后唇进行升级,并会配备M自适应悬架和19英寸M轮圈,M Sport Pro套件则会包括后M扰流板、红色卡钳和M安全带等等。

    内饰方面,是我们熟悉的宝马家族式设计风格,双联屏设计预示着新车将会配备iDrive 9系统,并支持QuickSelect快速访问功能,减少操作步骤。配置方面,新车还将会配备车载导航、智能语音控制系统、双区自动空调、智能驾驶辅助以及自动泊车等功能。另外新车还将会配备全新的Digital Premium功能,除了听音乐和看视频外,还可通过宝马AirConsole下载10余款游戏。

    值得一提的是,新车座椅也进行了全新开发,全新宝马X2 M35i采用桶形座椅设计,大幅提升包裹感,前排座椅支持选装加热、通风及按摩等功能,后排座椅支持4:2:4比例放倒,后备厢容积为560-1470L。

    动力方面,新车将会提供多种动力组合,宝马X2 M35i xDrive搭载2.0升涡轮增加四缸发动机,欧洲版本车型最大输出功率300马力,美国以及其他地区车型的最大功率为317马力,0-100km/h加速时间为5.4秒。宝马X2 sDrive20i搭载1.5升涡轮增加三缸发动机配合48V轻混动力系统,综合最大输出功率170马力。宝马X2 sDrive18d车型将采用四缸柴油发动机,最大输出功率150马力。传动方面,两款车型均采用七速双离合变速箱。

    ● 编辑点评:相较于相貌平平的现款宝马X2,全新车型拥有更夸张的前格栅、更运动的大溜背、最新的iDrive 9系统、智能语音控制系统智能驾驶辅助以及自动泊车等功能,竞争力得到了提升。在轿跑SUV领域,宝马的名号 一直很响,预计全新X2会有不错的市场表现。

    ● 宝马X1 M35Li
    上市时间:年内

    据报道,9月份生产月起,华晨宝马沈阳工厂将投产全新宝马X1 M35Li车型。这不仅是宝马X1首次提供M Performance车型,也是首款国产M车型。

    目前尚未有国产X1 M35Li的更多信息,我们先来简单回顾一下海外版X1 M35i。新车外观基本延续全新X1的设计,更激进的空气动力学设计+M专属标识提升了它的攻击性。此外,新车还大量采用了熏黑处理,并配备大尺寸轮圈及卡钳。车尾则是采用双边共四出式排气+扩散器设计彰显身份。

    进入到车内,新车依旧配备双联屏+iDrive 9车机系统,并增加了M车型专属的显示效果。新车还可选装红黑配色的M运动座椅和Alcantara材质内饰,M运动风格方向盘配备了换挡拨片,进一步增强运动氛围

    动力方面,新车配备了2.0T发动机,最大功率达到了316马力,峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间为5.4秒。据悉这台发动机配备了强度更高的曲轴,并优化了供油系统,以满足性能需求。新车搭载了七速双离合变速,并配备了xDrive四驱系统,还配备了机械限滑差速器LSD。

    ● 编辑点评: 作为参考,国产全新宝马X1目前在国内售价区间为28.89-34.99万元,而国产X1 M35Li的售价势必将会超过这一区间。当然,性价比并非性能车们要关注的问题,就看国产版本能给大家什么新惊喜了。

    ● 马自达CX-80
    上市时间:上半年

    关于设计层面,马自达CX-80预计并不会带来特别多的惊喜,依旧是我们熟悉的家族式设计,看上去就像是一款大号的CX-60。当然,作为一台定位更高的产品,它将会带来尺寸更长的后门、更加宽大的D柱、全新样式的前包围,窗框处将会配备镀铬装饰。

    进入车内,我们同样不会发现过多的变化,熟悉马自达品牌的朋友看到这块中控屏之后一定会倍感亲切。据了解,中控屏尺寸为12.3英寸,内置无线CarPlay以及Android Auto。此外,新车还将配备360度全景影像、HUD抬头显示、面部识别等功能。可以看到,新车配备可开启的全景天窗,据悉,马自达CX-80将会拥有较好的内饰质感,强调豪华氛围。

    动力方面,新车将会带来诸多选择,包括带有轻混系统的e-Skyactiv D 3.3T直列六缸柴油发动机、带有轻混系统的e-Skyactiv-G 3.3L直列六缸汽油发动机、2.5L插电混动系统,所有车型都将匹配8速自动变速箱。此外我们还了解到,新车还将配备一台e-Skyactiv X 3.0L压燃发动机,据悉,新车的燃油经济性将会达到全新的高度。

    ● 编辑点评:马自达CX-80取代的是CX-8的位置,依旧定位为中大型SUV,并可能提供7座。从目前的情况来看,这种大7座或5座SUV,很难扛过理想和华为的狙击。与之对比,CX-80的内饰明显素了不少;其宣传的燃油经济性在消费者端,也很难与增程动力进行区别。当然我们并非唱衰马自达,只是希望海外品牌尽快认识到趋势,取长补短获取消费者的心才是硬道理。

    雪佛兰TRAVERSE
    上市时间:年内

    我们从工信部获取到了上汽通用雪佛兰TRAVERSE HEV车型信息,新车外观与燃油版车型基本保持一致,不过细节上进行了调整,该车依旧定位中大型SUV。

    从外观来看,新车整体设计基本延续了此前北美车展发布的海外版车型。作为换代车型,新车拥有最新家族设计语言,大尺寸的进气格栅看上去更具其实,并且搭配了时下流行的分体式大灯。此外,新车还提供了越野版车型,拥有红色拖车钩、黑化外观、全地形轮胎等更越野化的设计及配置。

    新车侧面经过重新设计,鲨鱼鳍形状的C柱显得十分有辨识度。轮圈方面,新车将提供20英寸轮圈,看起来更运动。

    尾部配备了方形的四出排气,并配备了扰流板,Y形的尾灯给厚重的车尾增添了几分灵动感。新车使用了银色的后保险杠,起到很好的装饰效果。车身尺寸方面,雪佛兰TRAVERSE HEV长宽高分别为5197/2021/1803mm,其中越野版车型长宽高分别为5192/2031/1829mm,两款车型的轴距均为3072mm。此外,新车提供7座和8座两种座椅布局供选择。

    动力方面,新车搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统,其中2.0T发动机最大功率150千瓦。申报信息显示,新车匹配了三元锂电池组。

    ● 编辑点评:TRAVERSE是雪佛兰导入的一款旗舰产品,定位中大型SUV,要高于探界者。看到这你会发现,今年海外品牌导入了不少中大型旗舰SUV,加上中国品牌和造车新势力也馋这块高利润市场,2024年可要热闹起来了。


    全文总结:新能源百花齐放的2024年,燃油车也不甘示弱,给出了自己的答案。我们需要承认,尽管新能源车的销量已经创新高,但燃油车给予的安全感依旧让很多朋友向往。海外品牌今年将要上的燃油SUV也都是厉害角色,那么其中有你想要的车型吗?

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