特斯拉Model Y提车两周感受

先说结论：即便是在2024年新能源新车层出不穷、配置卷到打满、价格越来越低的今天，你想买一辆新能源车但又不知道选什么的时候，选ModelY总没错。不用纠结会不会突然降价、发布新款，因为永远没有最佳购买价格和时间，早买早享受

优点大家夸得够多了，那我就先说缺点

⭐️⭐️ ⭐️ 缺点

① 确实有点颠和硬，尤其是过减速带和不平路面的时候感受明显

-优化方式：降低胎压，新车胎压一般是3.0，可以降到2.5，会舒服很多

-感受：我觉得颠硬的原因除了没有空气悬挂和座椅结构用料一般外，也是特斯拉选择的调教方式，开起来非常紧凑扎实，响应迅速，指哪打哪儿

-PS 大家可以对比下后驱单电机和四驱双电机的版本，我都试驾后感觉四驱双电机比后驱单电机舒服很多，而且更稳

② 没有360

-没有全车360影像+车身宽+倒车循迹线短，导致刚开始倒车不习惯，需要适应

-可通过中控：右侧倒车影像循迹线+左侧车身前后间距来判断，还有，后视镜用起来吧

③ 没有仪表盘或者说HUD

-主要是车机导航不好用（没有道路指示、红灯倒计时），好用的话真无所谓

-实在不行买个手机支架，用手机导航吧

④ 没有座椅通风

- 对很多人来说，夏天就算开着空调也会屁股大腿出汗

- 有第三方可以加座椅通风，类似在座椅底下加个吹风机，风险是座椅不质保了，但是三电不受影响

⑤ 中控屏在行驶过程不能看视频

-车机导航不好用→改用手机支架导航→中控屏幕空着没用。这时候副驾的人闲着没事可以看看剧啊，但特斯拉的逻辑是只能驻车使用

⑥ 全景天窗

-就算是冬天出太阳都晒，能想象夏天的情况了，虽然说隔绝紫外线，但是红外线不行（紫外线是晒、红外线是热）

-准备天幕遮阳帘，可以选磁吸+可折叠那种

⑦ 后排座椅短

-我180cm、85kg感觉大腿还有10cm在外面没支撑，家人反馈没事，可忽略

⭐️⭐️⭐️ 优点

① 品牌知名度

-不得不说，特斯拉的知名度就是最高的，ModelY 已经是全球销量最高的车型，这也是先行者创新探索、奋力前行的奖励

② 二手车保值率

-最近换车跟二手车商聊了聊，都反馈纯电就是特斯拉最保值，相比之下50万的蔚来ET7开一年不到一万公里只能卖26万

③ 出色的操控

- 就像前面说的：开起来非常紧凑扎实、响应迅速、指哪打哪儿，日常带人用舒适模式，自己的时候用运动模式，感受速度与激情

④ 其他

-好看耐看、空间大