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    8年后论17款汉兰达优缺点

    01-16发布于:汉兰达车友圈

    这个车,其实不是特别完美,我喜欢的是:

    铝合金气门室盖和钢制变速箱发动机油底壳,不像现在的车都用塑料了,金属的抗造太多了,不渗油。只要符合粘度,不挑机油认证


    还有这个车承载能力很高800kg


    第二排脚下纯平地板,第二排第三排放倒,也是纯平,可以躺下像床一样睡觉,适合旅行露营


    油耗方面其实是两个极端,可能是因为米勒循环和阿特金森循环双循环并用的结果,省油的时候特别省油,费油的时候特别费油。综合来说高速8个,市区12个(冬季14.5)


    3排空调全部带有单独出风口(虽然第三排只能做应急小板凳)


    空间大,人不挤(第二排做过4个人)储物空间丰富


    歧管加直喷双喷射,积碳少很多


    配件多(无论是原厂还是副厂或是大牌)且不贵



    缺点:

    有喷油嘴容易堵塞的通病,需要定期加燃油宝预防。如果堵塞换喷油嘴需要抬发动机,很麻烦并且很贵,如果长期堵塞非常严重不管,会拉缸。


    节气门清洗特别不方便,进气在后面,需要拆排气管之后才能把节气门顺利拿下来清洗


    有人反应曲轴油封渗油,不过很少


    底盘比较散,照新平台TNGA差远了,我的左后轮附近底盘有异响,应该是转向杆胶套老化问题,这个问题倒不大,也不贵


    没有配备原厂行车记录仪


    隔音棉用的是回收棉,音响应该是先锋,没有logo

    作者提到的车系:


    • 15款的,到目前已经跑了12万多公里,节气门确实没有清洗过,因为要拆的东西太多了,也没有加过任何添加剂,气缸内比较干净几乎没积碳。正常保养,换了两次变速箱油,6万公里换了铱金火花塞,到现在状态依然很好,不过前轮下摆的橡胶有开始老化的迹象。

      评论发表于01-16
      • 我17款,马上14万了,换了一次火花塞,两次变速箱油,3次胎

        回复发表于01-17
      • 轮胎我也换了3次,感觉原厂配的这款邓禄普不太耐用

        @用户3201639135054我17款,马上14万了,换了一次火花塞,两次变速箱油,3次胎

        回复发表于01-17
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      诚萌奶爸

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      请问兄弟你洗过节气门吗?(我才4万多点)

      评论发表于01-16
      • 没法清洗节气门

        回复发表于01-17
      • 8万公里第一次洗,洗完后感觉冷启动时噪音小了些,等红绿灯抖动小了

        回复发表于01-17
    • 我16年的15款还不到8年呢

      评论发表于01-18
      • 15款开了6年半,卖了。说说缺点,加速一般,刹车软,油耗市区并不低,冬季早高峰曾表显17.5,从出厂到卖的时候,平均油耗12.5左右。优点就是皮实耐用,没毛病,5人用空间不错,碰撞并不吃亏。现在路上看见同款也会多看几眼。

        评论发表于01-21
        • 在理你换了什么车?我一直想换,但是他这耐用劲真不敢换国产

          回复发表于02-21
        • 换了个赛那,空间,加速,刹车,油耗都有进步。家用丰田挺好的。

          @玲珑戰狼在理你换了什么车?我一直想换,但是他这耐用劲真不敢换国产

          回复发表于02-21
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        蜗牛输了壳

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        喷油嘴问题坑死

        评论发表于01-17
      • 丰田确实省心,但年头上来了,该修还得修。平时保养很重要

        评论发表于01-17
        • 玩过这么多车感觉本田是最省心,但是本田爱生锈,丰田以前的不生锈,除了花冠

          回复发表于03-11
        • 家里买过两辆丰田,座椅底下爱生锈,底盘还好,但丰田的车底盘主打一个散,优点就是发动机相对来说耐用,但声音不好听。妥妥的家用车代表。德系品质好,但故障也多。

          @OY车评玩过这么多车感觉本田是最省心,但是本田爱生锈,丰田以前的不生锈,除了花冠

          回复发表于03-11
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        大菠萝嘛

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        你好楼主请问你用的是那种喷油嘴清洁剂?多少公里用一次?

        评论发表于01-18
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        雪佛兰雅笛

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        评论发表于01-16
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        来阿迪

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        17款目前没啥问题

        评论发表于01-18
      • 那第二张是哪个位置的图片啊

        评论发表于02-29
      • 本人17年2月买的15款4区豪华,马上7年了跑了11万公里了,前2月被售后胡有换了正时皮带,高速油耗9.多,正常油耗12升左右,保养便宜,车子现在一切正常

        评论发表于01-17
      • 我的20年,目前4万公里。目前遇到的问题,一是原厂轮胎不耐磨,在有一半公里数使用雪地胎的情况下,四季胎已经磨平了。二是水温上的太慢,哈尔滨温度低,冬天开到单位,水温都没过30。三是费油,冬天18到20个太正常了。四是不抗撞,追尾路虎,我修车花3万,2个灯,缸,防撞粱,水箱散热器都换了,路虎只掉了点漆。我索赔过高压油泵,后下支臂,前面一个胶套,后减震,目前还没遇到喷油嘴问题。

        评论发表于01-18
        • 哦哦,水温这个我还真没注意,我车停车库,刚还想说我水温上来挺快啊.....

          回复发表于01-22
      • 说的太棒了,我得排气管跟你的一样,一点黑的都没有,就是定期加燃油宝清理喷油嘴,要不?都挺好的,就是费油,但是也还可以,毕竟车重在那摆着对吧。

        评论发表于01-17
      • 回过头看没买这车是对的,不抗造是真的

        评论发表于01-23
        • 肯定没有以前的丰田耐用

          回复发表于01-23
        • 小丰田开了9年,想买个汉兰达,看了一下广汽太次了,展车门就是坏的,没买。最后我买了锐界,同学买了汉兰达,说实在的如果不在乎售后的话,锐界比汉兰达强多了

          @憨兰达肯定没有以前的丰田耐用

          回复发表于01-23
      • 我12款的就是因为喷油嘴堵塞拉缸了

        评论发表于03-25
        • 机智的熊猫8wJ头像机智的熊猫8wJ头像

          机智的熊猫8wJ

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          我的17年10月,28万公里。就是外面保养,没加添加剂,堵了一次喷油嘴,换了就好了,油耗10个左右。。

          评论发表于01-23
          • 每次保养之前来一瓶,老哥换的原厂喷油嘴吗,多少钱

            回复发表于01-24
          • 28万,,,

            回复发表于03-18
        • 听你们的评论,我的混动才6.5左右。市区和高速差距不大。

          评论发表于01-17
          • 我的车是你的上一代,没混动

            回复发表于01-17
        • 音箱估计也是最便宜的,能响就行

          评论发表于02-05
          • 好像是先锋代工的,现在新款都JBL了

            回复发表于02-05
        • 8个油??我的综合10.6,大部分高速。市区有的时候16

          评论发表于01-17
          • 那高了点,可以试试燃油宝,别一次含量太高

            回复发表于01-18
          • 第二次换了变速箱油后就不得行,以前高速可以9

            @憨兰达那高了点,可以试试燃油宝,别一次含量太高

            回复发表于01-18
        • 13年末的末代rb3 奥德赛。十年出头,十三万公里。除了换电瓶和板件喷漆。没修过。

          评论发表于01-17

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