我的去4s店换了的，不要钱，是发动机，在保修期内。

说明买到了真帝豪，要看是不是一直这样，还是刚启动会这样，水温上来了就不会这样

在怠速时电磁阀发出连续的滴答声并快速开闭，这可能不是正常现象，而可能是一个故障的迹象。下面是一些可能的原因和诊断步骤： ### 分析可能的原因： 1. **电磁阀卡滞或损坏**： - 如果电磁阀内部存在污垢或损坏，它可能无法正常打开或关闭，导致反复尝试开闭以达到预期的控制效果。 2. **电控单元（ECU）信号异常**： - 如果ECU发送给电磁阀的控制信号存在问题，如信号不稳定或ECU自身故障，可能会导致电磁阀异常工作。 3. **电路问题**： - 检查电磁阀的电路连接是否松动或损坏。不稳定的电源供应或接触不良也可能导致电磁阀行为异常。 4. **压力传感器问题**： - 如果与碳罐系统关联的压力传感器发生故障，可能会发送错误的信号给ECU，ECU根据错误信息控制电磁阀，导致不正常的开闭行为。 ### 诊断步骤： 1. **听诊和观察**： - 首先确认声音确实来自碳罐电磁阀。位置通常在引擎舱附近的碳罐附近。 2. **检查故障代码**： - 使用OBD-II扫描工具检查是否有与蒸发排放控制系统相关的故障代码。这些代码可以提供关于问题原因的更多线索。 3. **视觉检查**： - 检查电磁阀的电线连接是否牢固，检查有无腐蚀或损坏的迹象。 4. **功能测试**： - 可能需要专业工具进行，检查电磁阀在电压供应下的开闭行为是否正常。 5. **替换或清洁电磁阀**： - 如果诊断确定电磁阀功能失常，考虑清洁或替换。有时，清理内部积碳或杂质可以恢复其功能。 ### 结论 电磁阀在怠速时发出快速开闭的滴答声通常不是正常现象，应进一步诊断以确定故障原因并采取适当的修复措施。如果您不熟悉这些步骤，建议联系专业的汽车维修技师进行检查和维修。这样可以确保车辆的排放系统正常工作，避免可能的性能问题或更严重的环境污染。

我的也是哒哒响个不停

肯定不正常，快去4s店检修吧

正常的就是这个声音

正常没毛病

我的就是这个声音！不知道正不正常？

电磁阀声音，我这也有

这声音听上去像拖拉机

后面怎么样了，我的坐车里都能听到这样应该不正常吧，感觉右前轮有塑料片刮着的声音，越快声音越大

正常的

我的也这样

我的也这样

真烦哒哒哒响