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用车两年多了，第一次发生不愉快的售后问题，首先比亚迪这几年的成长，老车主有目共睹，真心为迪子和所有的自主品牌感到高兴，大家可以参考我之前发的提车用车作业，不过最近出的这个问题，有一些令人难以接受。
首先23年12月中旬，挡风玻璃下边的雨水导流板又出现了异响，尤其是走烂路时候，联系4s店，依旧是照常更换配件，去年已经更换过一次，解决不了问题，
给4s店售后发异响视频，索赔配件
12月底通知配件到店，由于快要到保养周期，加上当时几天都在下雪，路上不是很好开车，就约了到保养周期一起保养➕换配件
12-21配件到，1-11去保养和换配件
24-1-11去约到店做保养，检查，更换导流板，期间发现右后减震器漏油了，而且不是漏了一点，通知店里售后拍图，索赔
这个时候矛盾就出现了，4s店回复说超过了6w公里，减震器需要自费维修~~
后来我查了一下手册，减震器确实是质保6w公里
但是
质保公里数也是得看发生故障时候的里程吧？
难不成看发现故障的里程吗？
况且，
1-11我车到店公里数60500左右，也就只超了500公里
1-03时候公里数正好60000，晚去了一个礼拜检查，质保就没了？
1-03里程数正好60000
在这里我想问问比亚迪的售后部门
减震器质保60000公里没问题，不过对于确实在60000公里以内发生故障的部件，不应该履行质保承诺吗？
正常的车主也好，消费者也好，不可能随时关注到每个零配件的工况，难不成大冬天的雨雪天气实时关注减震器漏没漏油吗？仅仅因为按时保养时候晚去了几天就拒保？
如果有严格的公里数限制，是不是应该提醒一下车主，60000公里之前务必要进店做一个检查，否则后果自负。
这种漏油的程度，怎么也不像是刚漏几天的减震吧？
明明事实很清晰，漏油肯定发生在6w㎞以内，为何不履行质保？
以公里数超了几百公里拒保~ 难为你们了！
用车两年多，换过一次电池，检查过两次电池，换过两次导流板，换过两次后尾灯，换过一次主驾驶座椅，换过一次下摆臂胶套等等，小问题跑过多少次4s店你们自己有数，每次往返70多公里，多用在你们处理售后问题上的路程都不只500公里，现在以公里数超500拒保
如果真的超了几千公里，我也不至于去索赔
最后4s店给的回复是赔不了，可以去找400。
打400回复是去找店里协商，哈哈，踢的一手好皮球
再也不是追着我去店里检测电池，换电池时候的态度了
一个没多钱的配件，闹的这么不愉快，真的没谁了
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