奕泽的提车日记

选买背景：在广东的工厂里打螺丝，平时上下班骑电动车骑行两三公里左右，遇到下雨天骑电瓶车不方便也感觉很危险，打车司机半天还不来。节假日回老家与人拼车，每个人都很多行李，堵车的时候车里挤满人坐的很难受，就想着要买一辆属于自己的车。 选车过程：作为新手小白，对车知识了解甚少，就下载了懂车帝app，搜索了15W左右的车型，其中SUV中意的车型有H6和CHR和奕泽，轿车选了速腾和思域。选定之后去4S店按懂车帝的价格进行谈判。第一家去了长城4S店，哈弗H6感觉内饰好看，动力1.5T150马力也够用，看网上销量也不错，作为备选，然后去了不远的一汽丰田，走到大厅里，被展台中央的一辆小车颜值吸引，心里打定主意就是它了，因为奕泽实在太美，其他选的车型都没去看了。

提车价格：销售说店里21款奕享燃油版车型有现车，该车指导价15.38W，现在优惠1W8，算上购置税9700，保险4300，金融手续费3000，车辆上牌费用500等，全款15.28W，贷款的话价格可以低一点14.98W，考虑后续绿本问题，最后还是选择全款买的落地价格15.28W，然后4S店赠送（行车记录仪，抱枕头枕，脚垫，玻璃膜，三脚架）。静态感受：

1.外观感受方面：奕泽是一眼看中的车，侧面看很有肌肉感，45度角看前脸还是有点大气的、而且她的小尾翼就像小黄鸭的小尾翼，萌萌的而且具有运动风。

配备215/60/R17轮胎，看起来也不会显的轮胎很窄。

2.配置感受方面：自动驻车是非常实用一个配置，特别红绿灯多的时候，可以不用时刻踩着刹车，解放右脚。L2自动巡航配置也非常不错，设定了某一时速后，不用踩油门车辆自动行驶，可以完全解放右脚，对跑车辆不多的高速道路非常实用。再一个主动刹车功能非常不错，在40码以上时速 遇到前车急刹会报警并主动刹车，帮我避免了三次事故。

3.内饰感受方面：它的中控偏向驾驶员，方便驾驶员观测操作车辆。做在驾驶位置操做起各个界面按钮很方便的同时带来的是做在副驾驶位置总感觉内饰怪怪的，不自然。同事乘我车时以为前排的蓝色装饰条是氛围灯，让我开心了一番，这是我认为的奕泽内饰唯一亮点了。

4.空间感受方面：对身高1米6的我，不管坐主架还是副驾，空间是非常足够的，奕泽的后排坐我三个小姐妹空间绰绰有余，就是被喷狗头窗的后窗透过光线很可怜，感觉真的是小黑屋，都快唱铁窗泪了。还有后备箱容积289L，真的小的可怜，只能放两三箱酒和饮料。

5.动力加速方面：奕泽拥有2.0L 171马力，匹配丰田的CVT无极变速箱，提速响应也真的不错。只要敢踩油门，动力源源不断，会产生小小的推背，高速上超车也轻而易举，当然不能跟带T的涡轮增压比。这个马力对于家用车是足够的，对于一个女孩子来说平时也不需要开那么快的速度，毕竟开车安全第一。有三种驾驶功能可以切换，可以满足我在不同的道路行驶。

6.操控感受方面：感觉这车虽然是SUV，但是车重1.5T重心低，指向性非常棒，方向盘转哪是哪，没有一点虚位，60公里每小时速度过弯也比较稳重不会车身出现大幅度倾斜，给自己造成快要翻车那种假象。没有网上说的日系车高速转弯会不稳重的感觉。

7.油耗表现方面：买车到现在行驶1万3千多公里，遇到上下班途中堵车比较多，启停功能在我等红绿灯或者堵车的过程中节省了不少油耗，城市道路总体平均油耗达到7L/100Km，高速会比较省油一点，平均油耗达到5－6L/100Km个人感觉比较正常，并不是很费油，在可接受范围内。

8.舒适性方面感受：从乘坐到驾驶，座椅的包裹性非常好，从后背到侧身都有支撑，有点跑车的感觉，开长途也不感觉到腰酸背痛（这里要加上自身的一次开长途的经历，哪里开到哪里的长途

这是从上班地广东出发回湖南老家，再回老公家再到姐夫家的一次长途。

9.隔音方面感受：时速度低于80码以下，车内比较安静基本听不到异响和风噪以及胎噪；时速80码以上风躁有点大，这个时候要开音乐后就可以掩盖风声，这样用音乐掩盖风噪相对来说是最经济实用最有效的方法，对十多万的车不能要求面面俱到。 缺点分析:1.天窗太小 2.毕竟小车，给了后排足够的空间导致后备箱空间不够。3. 80码以上开始有风噪声比较明显 以上是我对奕泽的使用感受，2021年7月买的，非常满意奕泽带给我惊喜，越开越喜欢，越开越顺手，所以只要我休息了就会出去溜溜小奕，既增加了手感，又增加了和它的友谊！愿奕泽陪我一路安全前行！最后感谢懂车帝奕泽圈主推荐！