购买ID.3，你后悔了吗？

我的ID.3不知不觉已经开了两年了，每天苏州-上海往返通勤160公里，至今已经行驶46000万公里。我购买的是22款pro极智版，购车价格是18万，老韭菜虽然心有不甘，但是我还是想说电动车真的很香。

看了上个月的行车报告，我一共行驶了2937公里，58小时驾驶总时长，509度电累计加电。看到这数据我自己都有点佩服我自己，当初选择双城通勤，是因为家里孩子已经读小学了，想尽自己能力多照顾下家庭和孩子，这两年多亏了这辆车能够让我每天轻松地来回奔波。

仔细算了下，按每个月3000公里，500度电计算，电费按0.35元计算，每个月电费175元。如果换成油车，油耗按百公里7升计算，每升按8元计算，每个月油费1680元。好吧，扪心自问，如果我不买电车的话，我想我应该不会每天苏州-上海来回通勤。虽然是老韭菜，但是也让我提前享受到了电车的红利。

这辆车虽然有很多缺点，比如车机不智能还容易坏、内饰塑料感满满、前排没有点烟器、坐在车里面看不见车头，导致侧方位停车或者转弯的时候容易挂到车轮毂、座椅没有通风功能等等。但是这辆车也有些小优点，让我在平常开车的时候用起来特别舒心，比如：

1、中央扶手，它主驾和副驾是分开的，扶手高度可以自由调整。开这辆车我基本是右手搭在扶手上，左手扶着方向盘，特别自然舒服。

2、半自动驾驶，这个功能特别好用，我每天高速行驶在高速上，幸亏当初选装了这个功能，能够让我把开车变得轻松。

3、方向盘加热，因为冬天电车续航不给力，有的时候我为了能够延长续航里程，选择不开空调，但是天气太冷又受不了，这时我会打开方向盘加热功能，让手能够暖和点。仔细想想开电车的兄弟也是挺不容易的。

说了这么多，其实我想表达的是不管你是否在观望，还是已经购买了电车，放心去开吧。努力去发现它的优点，不用带着有色眼镜去挑毛病。虽然一开始我对这辆车也是不太满意，但是经过这么长时间的相处下来，我觉得它能够满足我每天的用车需求，期间也没有发生过这种那种的小毛病，在我心里现在它就是100分。

@圈主，出来干活咯