![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
🚘 车辆信息
荣放rav4都市版2.0
📅 使用情况
2023年11月24日，1816
💬 故障描述
新车车门生锈
📍 我要投诉
新车车模生锈
大家看看自己的车
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
幸亏我没有买，差点上当了
评论发表于01-20买啥都有利弊
回复发表于02-05我本来也打算提荣放，试驾和具体查验后真不能买，最后提了CX-50
回复发表于02-17
我的都这样了，才一年，打电话给4儿子说厂家还没有处理方案，意思他们不给处理，投诉车质网有用吗各位
评论发表于01-13这应该是材质的问题，我十年的车也没见到哪里锈成这样
回复发表于01-14这是哪里的位置我还没有注意过
回复发表于01-15
看了帖子，赶紧拆开看了一下，一样一样的。螺丝丝口都滑了，根本拧不下来。没办法想了个土办法
评论发表于01-26没用，是从里面往外锈的
回复发表于01-29有胶 先用热风枪吹吹
回复发表于02-21
大降价后，许多配件再也不是a加b标准了，而是b加大量的c，生锈是必然的，你们怎么不问21年之前的车主，他们生锈有你们这些新车主提车才半年就锈这么狠？大缩减成本保持利润，以前许多工序，只要不是会导致大问题能省就省，比如防锈层，不光是丰田，大众也一样，国产汽油车也一样，经济不景气大降价是一回事，厂家见招拆招保持利润又是另一回事。
评论发表于01-12此言有理，一分钱一分货，现在的人都这套路，就像网上一些人卖货一样，为什么比你线下便宜呢？东西不是那东西，他能不便宜卖吗？我们单位旁边就有一个大仓库，有实体店退下来的衣服裤子鞋子，通通给你走网销，能忽悠出去一件是一件！现在真滴，就是人骗人的时代，没办法，社会风气就这样🤷♂️
回复发表于01-1220款一样锈
回复发表于01-12
我的两年半了怎么说呢
评论发表于02-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主