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    信徒8

    领克09 EM-P车主·车龄2年

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    领克09EMP性能版—3个换不了你的理由

    01-12发布于:领克09 EM-P车友圈

    成为领克09舰长已经整整两年有余,天知道这两年我们这些老车主们经历了怎样的舆论飘摇,先是销量门,后是改款门,再是新版门,现在又是新款们,可以看的出来领克为了09的旗舰车型操碎了心。而这两年国内新能源车的战争从低端打到高端,从外观打到内饰,从配置打到创新技术,电池也是从小打到大,可谓残酷残暴,不忍直视。作为09舰长这两年也并不好受,每推出一款新车都要对比一番,从理想one到L9,从极氪001到007,从大唐到仰望。最后彻底服了,发现现在车的更新换代比当年的智能手机发展进程还要来的更加生猛!09诞生的两年里从天花板到好车难有市场,经历了远航版,亚运行政5座板,再到23年新款,难,真难!


    地库也是靓仔


    屁股也性感


    但是最终我在这乱花渐欲迷人眼的尘世中守住了本心,看透了这世界的纷纷扰扰,选择做一个安静的领克09EMP性能版铁粉,他不报废我不换车!此贴为证,原因有三且听我细细道来!

    一.电池安全千千万,唯有09最最安

    我纵观新能源车电池包的安放位置,基本3种:1.底盘位,车内空间有保障,轿车和SUV使用的非常普遍,但底盘位越野你别想,路况不好得担心,磕碰一下天价维修费肠子悔青无济于事。2.后备箱位,坦克HiT用的多,这个位置可越野能纵横沙场,但追尾会怎么样不知道,感觉就像背了个炸药包。3.独一份的领克09EMP性能版扶手箱电池位,安装不在底盘磕碰无忧,没看很多开着EMP去越野的老炮吗!不在后备箱追尾也不用担心电池起火损坏。所以开09永远不需要担心意外造成电池损坏或者起火,至少目前没有听到车友群里意外碰撞后电池损坏的报告。



    二.拒绝开船,享受操控

    SPA平台的产物自然本身就具备豪华属性,全系标配了铝制前双叉臂后集成式多连杆领克沃尔沃独一份的复合材料弹簧,底盘铝制部件占比高达78%,热成型钢占比37.26%,我想30万级别中大型SUV里操控比09好的不存在,机械素质带来了卓越的操控性能,成为09舰长后,我就得了一种病,一种几天不开车就瘙痒的病,09这车是有毒的,不管你怎么吐槽他三排空间小座椅硬蛤蟆车头,但只要开起来哪些个显眼包啥都不是,09EMP开起来的感觉只能用一个字来形容“爽”。操控性能绝对是天花板级别甚至与合资豪华车的轿车也能扳扳手腕。具体感觉就是动力充沛,任何时候超车都能信心十足,过弯支撑到位,转向精准,侧倾抑制佳,底盘韧性十足,过坑不弹,过减速带不跳,整体性强,急加速急刹车点头抬头不明显。真心有种越是烂路越是好开,或者说开09不怕走烂路,底盘的声音好听高级感足。另外275的胎宽是真的霸气,两双大脚真是霸气十足!开中大型SUV像开船不存在!

    有些车评人说,操作好市场不买账说明不被大众认可,但是我认可。谁说买中大型SUV的都是要照顾家里人的开车肯定稳稳当当的,难道我就不能自己一个人开车啦?开车一定要带人吗?我就不能心情不好时踩两脚油门啦?我就不能四下无人时享受一下速度与激情啦?


    三.我没钱了而09恰到好处

    都24年了说市场上符合我这个贫困户能买的起的车没有心动的一定是假的,但遇上09我已然没有了换车的意愿和勇气,再换车钱不够兴趣不足,找一辆比09好开的难!找一辆比09空间大很多的我要mpv干嘛又不是老板,找一辆比09配置高的科技感足的车有很多,但是我又不打游戏又不在车上开电视,无人驾驶用得了几次呢,泊车啥的自己不会吗?所以09EMP性能版一切都长在我的需求上了。

    就这样够啦!

    恳请圈主大人推荐!


    作者提到的车系:


    • 我是第一代09PHEV六座版车主,卖车的时候深深的割了我一刀,才开七个月赔了9万,换了理想L9

      评论发表于01-24
      • 开的里程多呗

        回复发表于01-24
      • 多少都得陪10万

        @峯江开的里程多呗

        回复发表于01-25
    • 09phev绝对是最棒的,8at啊,除了废点油,其他都是优点,正宗的领克版xc90,后面的emp版窝窝都没有,不觉得领克的工程师能把他调到窝窝的水准

      评论发表于01-12
      • 其实跑长途,特别高速,P版8AT省油。市区多远航才省油

        回复发表于01-15
      • 窝窝是什么东西

        回复发表于01-22
    • 靖662头像靖662头像

      靖662

      领克09 EM-P车主·车龄2年

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      挺你我也一样

      评论发表于01-13
      • 性能版入手一年多,驾控底盘绝对天花板级别。吐槽两点,没有雪地模式,没有备胎,我点背,轮胎半年扎了三次🤣🤣🤣

        评论发表于01-12
      • 呲水君头像呲水君头像

        呲水君

        领克09 EM-P车主·车龄1年

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        不换车就是好车,换车就不是我开09跑过北方,跑过川西,从来不充电,当油车开方便,关键性能没影响,川西海拔4500米爬坡动力刚刚的,北方零下二十多度无所谓,暖风1分钟就有,非常热

        评论发表于01-15
      • 明年如果要换车,肯定首先考虑09,不过最近失速门等等问题,还是再观望一下,希望48V轻混持续更新换代吧,乡下地方更适合48V的

        评论发表于01-13
      • 跟楼主共勉,性能版开一年了,也是穷人,顶着卖掉开了2年的顶配冠道的压力(两年亏11万),买的性能版。。。但是爽啊

        评论发表于01-14
      • 车大和车重操控好不了,只能说比同档次SUV强。 另外重要的吐槽一点就是刹车不行,刹车不行,刹车不行!

        评论发表于01-12
        • 可能你没习惯这个刹车,刚开始我也有点

          回复发表于01-15
        • 一脚踩死都差点出事故,你说是刹车不行还是喜欢问题。

          @用户4371014588493可能你没习惯这个刹车,刚开始我也有点

          回复发表于01-15
      • 当时是有机会退掉性能换远航的,但对魔改SAP,及3DHT是有担心的,最终还是觉得 安全可靠 最要紧,8AT很成熟,电池在中间位置很安全,是我想要的

        评论发表于01-12
        • 这也我选择09emp性能版的原因。为了选择此款,直接到处找库存车,最终在23年3月提到一辆22年8月的内外皆黑的七座加包版。目前已经2.1万公里。一直没有后悔当初的选择

          回复发表于01-15
      • 深有同感,从21年它诞生开始,我就喜欢了这车,理性让我等phev改款,如果性能版消失了,那就让它随风飘散吧

        评论发表于01-13
        • 谢谢你的委婉

          回复发表于01-13
        • 我还在等油版

          回复发表于01-13
      • 同为09phev老炮必须顶起

        评论发表于03-14
        • 车机实在太烂

          评论发表于01-14
          • 去看看BBA就不会那么觉得了,已经很够用了,无非音乐导航外加娃们看的动画片,其它也没啥需求了

            回复发表于01-15
          • 真的是烂,我对车机几乎只有导航和音乐的最低需求,也不能很好满足。

            @土狗领克去看看BBA就不会那么觉得了,已经很够用了,无非音乐导航外加娃们看的动画片,其它也没啥需求了

            回复发表于03-07
        • 性能版电池要是有100公里左右续航就好了,看了好久了,一直在等改款

          评论发表于01-13
          • 近期国内核电池要民用了,体积也不大,将来不知道有机会用到车上否

            回复发表于01-15
          • 那是给卫星🛰️用的 用不起

            @土狗领克近期国内核电池要民用了,体积也不大,将来不知道有机会用到车上否

            回复发表于01-16
        • 现在是沃尔沃车主,看了帖子才发现领克是吉利和沃尔沃合资的,也不知道是领克宣传不足还是我孤陋寡闻。现在想换个电车,老款沃尔沃XC60六缸3.0涡轮增压开了十年了,车真是好,但现在沃尔沃电车真是没有。希望领克也能有沃尔沃的驾驶乐趣和安全。

          评论发表于03-31
          • 09的硬件配置和成熟度要高于同级别的竞争对手,纯硬件成本也是同级别最贵,继承了XC90的90%,跟沃尔沃一样叫好不叫座,奇了怪了。性能版应该是插混车里面安全性最让人放心的了。请教一下,电机或电池坏了能不能正常使用?

            评论发表于01-12
          • 领克09这个车的混动版一直没搞懂,远航版、亚运行政版还有性能版,到底哪个是性能版啊

            评论发表于02-01
            • 只要是18度电池没快充50升油箱的就是性能版

              回复发表于02-26
            • 性能版就是以前的phev

              回复发表于03-28
          • 性能版车主提车快1年,深得我意,和你讲的一样。惟一一点纠结,电池安全性还没那么完美,经我推算,09性能版用的应该是811电池,稳定性没常用的532/622电池好

            评论发表于01-13
          • 虽然还不是09车主,但对于有换车计划的我来说,更想成为09中的一员

            评论发表于03-04
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              我觉的还是mhev好,楼主说的问题都不存在,高速八个油,市区不那么暴躁十个左右,销量再差我也认为09是台好车

              评论发表于03-07

              回复楼主


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