有些人争相来割韭菜，有些人拼命想做韭菜

车身防锈技术我是支持大众的，毕竟人家玩的是封蜡技术，如同木地板表面封蜡有防霉和静音的作用

肯定是你跟不上时代了，我本来也喜欢个品牌的车，但是发展到现在的我也不说是电动车了，现在一个超级用8155的芯片应该是正常的吧你问那个什么众？不用的话是否应该要反思一下，你们造车的理念是不是在退步？

以前吃个鸡跟做梦一样，以前牵个手都一整晚睡不着，现在一天钓一个凯子都没事一样

持久性，应该作为买车最重要的指标考虑

这样不好吗？我个人觉得只要年薪买车，换车频繁一点有什么问题呢？买车换车也是一种兴趣，本质跟钓鱼，摄影没区别

一辆车我认为开十年是最合理的，不然一年一审也确实麻烦，而且十年之后也确实开始出毛病了，正常家用十年之内的车绝对没有问题，攀比跟风换车只会掏空自己的钱包，最后还是自己买单。

以前车子宣传是几页纸介绍一辆车，现在是一页纸上排满了各种车型供你挑选，就像被淘汰的电子产品要清仓处理，感觉就一个字：廉价。然而仔细看售价却并不便宜。感觉现在电车就像当时国产手机刚崛起那会儿一样，天天吹自己用什么处理器，配置有多好，性价比有多高然后等到各家配置都上去了，价格也就上去了，然后就开始卷摄像头电车就是开始卷跑车造型，卷越野能力，甚至过河能力终于，汽车变成快消品了，你不换就跟不上配置呀，就像现在谁还用三年前的手机？但是终归一句，手机不就是拿来打电话的吗，车子不就是拿来开的吗，反正我没钱，卷不动

我一台手机都要用两三年，电动玩具我是不会买的。

时代进步，科技在发展，别总活在过去。

羊群效应，群众的眼睛不一定是雪亮的，现在更多的是跟风，这也正常，这个社会不需要太多独立思考的人，所以穷人永远多于富人

要换一种聊法，以前的燃油车多久拉进废车场，新能源多久去报废，这样对比才能得出答案，以换车周期来判断还是有很大误差的。

电子产品更新太快了，以前的电话能用二十年，后来智能手机用二年就卡了，现在智能手机能用三年电池不行了，现在的汽车的电子配置一般用六年最多用十年

12年了，还没报废

其实电车我不反对，我最担心的是，电子产品的使用寿命，我对现在的电子产品是很佩服的，比如洗衣机它3年保修，3年内你随便用，过那3年，你信不超不过1年就会坏，在比如手机，拿到手机第一年还可以，可是从第二年就开始让你升级，越升级越卡。就怕以后电车也这样玩，那就是割韭菜了。

你一定是做二手车的

我捷达12年了，老当益壮

我10年了，霸道，但是有一台GTI才20个月就卖了

管别人干嘛，没有自己的主见吗？我打算6年后把这车给我爸，那时候我爸的车就16年了，我拿去置换一台捷途T-3或者同风格的，完美，开到报废再说。以前是谁的车贵车换的快代表谁混的好，现在很多开奔驰的大几十万的，甚至上百万的，也比不上一部分开个几万十几万车的5,60岁的大叔阿姨，车已经不能够直接代表社会地位和经济实力，但也不能说毫无价值，算是个参考因素吧，没必要刻意追求，自己开心满足最重要！

你猜我会买电瓶车吗