哈喽红旗的兄弟们好呀,这期又又又要感谢懂车帝&红旗联手给我这次体验红旗HS5的机会。
刚好本人也是领克01的车主,在车友圈的时候也看到蛮多兄弟会纠结01和hs5,所以让我们来做做对比。究竟那一款车更适合兄弟的需求。
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一如既往的先说说外观,红旗HS5前脸看起来还是相当的大气,另外展车这台的颜色相当不错,有个挺不错的名字叫竹月蓝,大概率是有颜色专利的,起码没看到有相同颜色的车型。还是比较独特。可以做这条gai最靓的仔。至于侧脸和屁股相较前脸比较中规中矩,偏圆润商务一些,毕竟红旗红色属性多一些。不可能采用太激进的设计。所以相比较领克01那么激进的设计风格,如果年纪上去一些大概率会选hs5,但如果像我这种小年轻,那还是01更适合。
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接下来说说内饰,中控这套设计风格和我前段时间试驾的红旗H9是一套家族式的设计语言,相较于H9来说会年轻化许多,整体设计偏圆润一些,不像H9那么方正。至于仪表台和中控这种连屏我个人而言不是那么喜欢。总觉得似曾相识的感觉。展车这台是顶配,内饰的颜色是黑色配石榴红,如果是兄弟们选的话不建议选这套。这配色有种说不出的怪,颜色搭配起来真的不搭,特别这车外观还是特别的蓝。可以看车门这照片,三色配搭说不出的怪。个人还是建议走中规中矩的黑色内饰。
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空间方面,本人身高180,前排换做我舒适的坐姿。后排靠背调最直的有个三指左右的腿部空间,如果后背放倒坐姿舒适一些就会顶脚。但是对比领克01,已经是妥妥的秒杀了。扶手箱是双开设计,里面的空间不算深也不算大。日常放点杂物没问题。对比01那确实秒杀。01的手套箱空间真的太小放点东西就满了。门板的储物空间挺大,但是开口比较小。拿东西没那么好拿。另外门把那没做挖空设计,不能临时放手机或高速卡,但好在在左脚膝盖的位置给了一个储物小盒子。可以放行驶证这些小一点的物件。储物箱方面红旗的老传统和H9一样。都是够深偏窄。这点不知道出于怎样的考量,始终不是太理解,空间看起来会比01的要大一些,整体来说差距也就10分和9点5分的差距。
驾驶感受,驾驶感受感谢红旗这边给的机会。上来
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就是金卡纳这种特别考验车辆性能的项目。红旗hs5底盘整体调教偏舒适,过那减速带基本上没感觉到减速带的存在,过滤的相当的好。但是在运动性能方面可能就不如01运动性十足。在激烈过弯驾驶车辆整体感觉会比较偏,悬挂提供的支撑性会不如01。毕竟定位不一样。但是有个比01优秀的点就是转向比要比01大,红旗hs5能一把过的弯01可能要倒车一把才能过,这点是01比不了hs5的地方。另外刹车的脚感偏软,有点刹不太住的感觉不像01那么线性。
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细节方面,先说说乘坐体验,整体来说座椅会偏硬一些,包裹性没那么好,特别今天试驾跑的是金卡纳,会感觉座椅有点抓不住人,会甩出去的感觉。但是也有个要夸的。后排座椅是角度可调,这点真的要好评。而且在这个价位很难相信红旗HS5给的还是风琴式油门踏板。这个一般只会在豪车方面才给。另外有一点我不是太确定,展车给的轮胎是马牌,但是试驾车那台顶配的版本给的是米其林。不知道是版本问题还是批次问题,这点需要请教一下牛哥。后排的水杯架不是挖空的那种,而是弹出式的水杯架,个人会觉得这种水杯架耐用性方面或许不如挖空式的好。有一点要夸一下就是后备箱的隔层。是一个相当厚的发泡物,这明显能提供很好的隔音对比01那薄薄的一层布真的不言而喻。01唯一优势就是那层布提供了一个小小的储物空间。至于备胎下面和01比那要差点,01目前还是减配到有一层布,虽然比不上上一代厚厚的海绵。而hs5直接就是车身金属。这点打的有来有回吧。打开发动机舱可以看到,红旗hs5对比01还是比较简陋。没有太多发动机护板。机舱看起来有一些简陋。而且发动机盖卡扣是单扣而不是双扣。最重要的是开发动机盖的位置比较隐秘,还是现场工作人员帮忙才找到,在左脚膝盖前面那储物盒的下面。而不是在左脚左边的位置。
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总结:红旗hs5这台车定位比较明确,特别适合体制内的兄弟,基本上体制内的兄弟无脑冲绝对没问题。也比较适合年级稍微大一些的大哥们,因为车辆的定位也是偏沉稳舒适。就日常代步用那是妥妥的没毛病,我牛哥说的,终身质保,座椅皮坏了都是直接换,这一点合资车就真的比不了。但是如果喜欢激烈驾驶,对驾驶质感要求比较高,对空间要求比较小的,那我个人还是建议01。有一说一,空间方面真没办法和hs5比。比不了。直接投降。但是驾驶质感就要反过来。hs5确实比不上吃了沃尔沃福利的领克。整体来说红旗hs5比较适合已婚有娃的。而01还是适合一些年轻未成家的兄弟们。
最后的最后感谢懂车帝和红旗给我这个机会,让我有机会和牛哥以及其他兄弟们相聚在广州。说真的还得懂车帝。