提车已经一个月了,感觉真是越来越喜欢我的坦克500hi4t。这款车真的是一款内外兼修的好车,不仅外观大气,内饰也十分豪华,尤其是座椅的舒适度,真的是让人一坐上去就不想起来。
这段时间以来,基本上是在上海市区代步用,暂时没时间出远门玩,所以总共只开了八百公里。不过即便是在这么短的行驶里程中,我也深深感受到了坦克500hi4t的出色性能。无论是城市拥堵道路还高架快速路,这款车的动力表现都十分出色。下面简单跟大家分享一下我的用车体验。
【购车原因】:
在大城市久了,总想去外面看看,为了方便与家人自驾游,加上现在新能源技术可以让车能户外放电露营,所以才有了买车的准备。
【费用明细】:
购车落地价:33.5W,其中裸车价33.5W,购置税0,保险0.75W,上牌0.05W,优惠:保险优惠0.5W,大客户0.3W(教师)。
其他费用车牌9.27W(虽然是绿牌,但也需要有大牌的证书),车膜车衣0.8W。
赠品:露营车、车膜、脚垫、大礼包。
【购车历程】:
在决定购买新车时,我设定了40万的预算。这个预算让我在选择车型时面临了一些挑战,因为在这个价格区间内有很多优秀的车型。关注过的车型有林肯航海家、奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、凯迪拉克XT6,沃尔沃XC60,理想L8、领克09、蔚来es6,问届M7、方程豹5、坦克500 V6、坦克500hi4t等等,是不是挺乱的,有纯电、有混动;有国产、有合资;有城市SUV,有越野SUV。其实每款车都有自己的特点与优势,只是要看能否满足个人的用车需求,我选车的优先级是安全>性能>舒适>性价比>油耗>品牌,所以结合自身的用车需求情况做了下排除法:
1、排除纯电车型,电池太大怕碰撞不安全,并且纯电车型发展迅速,贬值也比较快;
2、排除国外豪华品牌,国货当自强;
3、在上海市区用车较多,道路比较拥堵,排除纯燃油车;
综合这几条,范围小了很多,基本锁定在国产的几款中大型混动及增程车型。
首先试驾了理想L8,内饰设计精美,配置豪华,而且舒适度很高。但考虑到它的安全性,我有些担忧。
其次试驾了领克09,动力性能优秀,加速迅猛,操控性好,驾驶体验稳定,但对乘坐空间不太满意,还有,对前脸外观也不是很喜欢。
最后,我还研究了方程豹5,在科技配置和动力响应方面给了我很深的印象。然而,它的品牌成立时间较短,越野的可靠性和持久性还有待时间的考验。
经过反复权衡,我最终选择了坦克500hi4t。这款车在越野性能、舒适性、豪华感和可靠性方面都表现得相当出色。它的外观设计独特,内饰精美,配置丰富。而且,坦克的品牌口碑和保值率也让我感到满意。
【用车体验】:
外观:坦克500外观整体给人一种强劲有力,威武霸气的感觉,看起来会让人觉得这台车相当的大气并不失帅气,加上车身是黑色会给人有一种黑武士的感觉。
内饰:车内凡是触摸到的地方,基本上都是柔软的真皮包裹,同时配以木纹装饰,给人一种有质感很豪华的感觉,让人看起来相当的上档次。座椅的包裹性和支撑性都很好,形式过程中能提供有效的支撑。其次,内饰的细节处理非常用心,保留的大量的实体按键,并且还有水晶档把,当然最让人满意的就是还保留了以前豪车标配的小时钟,给人营造出一种豪华感。
驾驶感受:2.0T发动机加9at变速箱的组合加上配有电机的加持,动力非常充沛,在加速及超车的时候,给我足够的信心。就是深踩油门的响应略有延迟,大概有1s左右吧,需要多适应。经过一次OTA,在纯电行驶感受有了较大提升。别看这台车比较大,开起来像个轻盈灵活的胖子,完全没有大车的那种笨重感,并且底盘过滤做的相当优秀,多余的路感都会过滤掉。能够提供较为舒适的感受。
油耗:纯市区早晚高峰拥堵路段,平均时速20km/h,在开着空调的情况下,综合油耗大概14L/100KM;市区到郊区走高架路,平均时速80-100km/h,综合油耗10-11L/100km。这么大的车,能有这个油耗表现,还是很满意的。
续航:没有完整测过满油满电的续航,暂时就不写了
空间:车辆本身尺寸就很大,所以乘坐空间还是非常舒适的,甚至可以翘起二郎腿,后备箱空间因为电池包的原因,比燃油版略小一点,但也足够用了。
隔音:全车采用双层夹胶玻璃及隔音材料,再加上主动降噪功能,整车NVH表现出色,在时速120的时候,不会有明显的胎噪和风噪,可以很清晰的轻声交流。这点让我相当满意。
智能化:拥有多项安全驾驶辅助系统,比如自动泊车、自动驻车和车道保持辅助系统等等,只能说跟传统燃油车比是够用吧,跟新势力车企比还是还是差一些。
【用车不足】:
前面都是夸的,终于要写不满意的地方啦!车机!车机!车机!重要的事情说三遍!!虽然经过一次OTA,车机增加了应用市场,但车机的问题并没有得到根本性的改观。车机界面不够美观,流畅度不够,浪费8155芯片,那个行人提示音经过OTA升级后,直接变成哀乐了!!不能与手机互联,导航出现漂移情况!还有USB音乐,前面的几首歌都要听吐了,每次开机都是那几首,车机部门真该全部换了啊啊啊!!!!有消息说等下一次OTA(一季度)升级会有较大改善,小小的期待一下吧!
【总结】:
总的来说,坦克500 Hi4-T是一款非常优秀的车型,它在动力、舒适和隔音等方面都表现出色。厂家售后服务也是很不错的,有问题都能及时得到反馈。针对车机的问题,希望厂家能够认真对待,并尽快采取措施解决车机系统的问题,以满足用户的需求和期望。