id3-提车111天有感而发

我的爱车已过百天，为了纪念驾驶爱车的111天，特意写了这版提车作业，希望会给大家带来一些购车帮助。

【购车背景】

工作已经十几年了，结果之前都是在北京租房住，周末公交往返，但是婚后考虑到照顾孩子的问题，所以开始每天涿州-亦庄两地往返。因为工作地在五环边上，又没有京牌的指标，所以决定买个直接能上京牌的皮卡车。皮卡车购于2021年5月，我的驾照也于2021年5月18日考取，皮卡车虽然车身很大，但是绝对禁撞

再说油耗，买之前咨询的是百公里10个油左右，高速9个油，可是到手真正开了才发现，没有13-15个油根本挡不住，感觉每踩一脚油门都心疼，每天往返130公里，通勤成本在130左右，但是为了工作还是坚持了1年多，由于车身比较大，每天都是老公开车接送我上下班。

霸气外露的大炮车，绝对的油老虎，百公里13-15个油

现在出门没有个车子代步太不方便了，炮的体型又偏大，加上手动挡的配置，行车过程中拐弯困难，后视镜看不全，完全靠自己来感觉车身的位置，再加上游离配合不好，很容易灭车。所以一直很想要一辆我能开的自动挡。再加上油价持续上涨，使我们不得不重新考虑通勤的成本，便有了换车的想法。

这次选车绝对不考虑油车，因为油车油价高不说还有购置税，通勤成本变化不大。混动虽然省油，但是每次还得做双份保养，再算上保养费，感觉也不划算。所以打起了电车的主意，加上之前听说电车很省钱，跑一趟通勤5.6块的电钱，对于我们这上有老下有小的上班族来说，确实很心动。

超长的车身，对于新手女司机的我来说，确实是个不小的挑战，最终挑战失败

【购车预算】

本来油车的车贷刚刚还完，不想再续上电车的车贷，可奈何家里有两头吞金兽，实力是真的不允许啊！但尽管是这样，还是不愿意太降低车子的档次。因为上个车子贷了10w，两年免息，月供2300左右，感觉这个金额还可以接受，首付预计3万左右，所以把购车预算定在了13万左右。

【选车对比】

欧拉芭蕾猫：电车我最先看上的是欧拉芭蕾猫，因为经常开炮去店里做保养和维修，外观感觉还一般，最吸引我的还是内饰，坐上去的瞬间，就被这呆萌的小猫所吸引，所以没听进去销售怎么介绍，只顾自己欣赏着内饰。价格也在可接受的范围内，后面之所以放弃是因为家里的炮车，高速突然熄火的问题从提车至今未解决，怕重蹈覆辙 ，所以还是果断放弃了。

有没有被这个小样萌到？反正我只看上了这个萌萌的方向盘

比亚迪元plus：后来看了比亚迪元plus,外观大气内饰豪华，加上旋转的中控屏，也确实很吸引人。但是买车还是要选择自己开着顺手的，所以进行了试驾，试驾后感觉车身很轻，总有种车轮离地的感觉，其余还好。但是这个车身本身又比较大，对于我这个新手来说，还是有点不好驾驭，所以这个车也放弃了。

大众id3:由于经常坐朋友的大众车，无意中提及到了换电车的想法，朋友推荐了大众id3。于是在上下班路上开始关注这个车，起初经常见到绿色的，说实话外观确实不是我喜欢的类型。后来被老公拉着到了店里看展车，发现白色的车身还是很符合眼缘的，后面在咨询了基本的价格以后先选择了试驾，毕竟开着顺手才最重要。试驾后总体感觉还可以，转弯半径比较小容易操控，提速后车身平稳，后排空间坐3个130-140斤左右的人没有拥挤感。

最后经过一段时间的商议，锁定了id3，开始了看车比价的路程。

白灰大对比，开启了id3看车之旅

【配置及选装】

我选择的是23智享升级款低配，因为有L2自动驾驶，想像着对于新手来说开着应该很轻松吧！其实特别想要的还有360全景影像，因为总能从网上刷到有了360影像后新手可以几乎没有剐蹭。后来经过几家咨询，360可以后面自己安装，加上天幕对我来说的意义不大。夜间行驶自动开灯也是很巧妙的设计，因为夜间本来视线就弱，如果再忘记开灯，增加了行车的风险系数。这个设计真的是很贴心也很细心。

老公喜欢的20寸轮载因为后期成本太高就没有选，虽然限时优惠只要2000块，还有高配的IQlight矩阵大灯，如果自己改的话还没办法完美改装，但是为了个灯白白浪费几万块又有点不值，所以综合需求，选择了连倒车影像都不带的最低配。

【经验分享】

选车经验：订车之前，一定要多对比几家4s店，比如裸车价、购车优惠，每个店里的优惠有时差异也很大。特别提醒想要办理分期贷款的车友们，别图没有利息，因为据我所知，电车办理贷款是没法做到0利息的。还有就是算车价的时候，一定要跟着销售一起，把每一笔都自己算一遍，虽然销售的小哥哥小姐姐们算这个很专业，但是每天那么忙，难免有算错的时候哈。

上牌经验：上牌照之前需要提前检查下三脚架和反光背心是否都配备（一般随车都有），如果忘了也不要慌，可以向后车的小哥哥小姐姐们借一个。选号可以提前在北京12123上面预选一次，如果没有选到合适的，到了现场还有一次选号的机会。虽然新能源减免车辆购置税，但是依然要去办税大厅先办税哈。车主的身份证也是必须的哈。个人觉得如果不是特别着急，尽量自己办理，可以两个人一起去，一个验车一个在大厅取号等候办理，这样相对快些。

【价格分享】

我是在北京提的车，全款12万左右，办了5年的分期，押金4000，车款11248，保险5000，最终花费2万左右新车开回家了。由于利息是从第三年开始收的，所以我们准备第25个月的时候把剩余的5万左右一次性还清，这样后面的利息就不用付了。我们是贷款96000，前两年每月月供1968，还是完全可以接受的。

贷款总额96000

贷款5年每月月供1964.8

【后备箱储物空间】

当然不管买什么车，储物空间肯定是必须要考虑的一项，因为时不时都会放一些东西，加上家里孩子比较能造，每次去超市都会买一堆，包括零食、日常用品等，本以为id3的车身比较小，后备箱空间也不会大，但却是小身材大容量，不管是超市购物或者是外出旅游，所需物品都能被后备箱轻松收纳。

后备箱空的时候空间展示

放了我买的汽车座套，还有很多剩余空间

购物出来等车中，捕捉到一小只正在偷吃好吃的

【侧门储物空间】

之前其实没有太在意，直到提车后上高速，领卡之后随手放在了侧门，等下高速的时候，死活就是找不到卡，甚至让我一度怀疑上高速时是否领了卡。老公说你往后面摸摸，我去，这储物空间，直接延伸到了车门另一面。出于好奇，我还对空间进行了实际测量，经测量，可以横向放入三包抽纸，每包抽纸大小是195*133mm。

放下了三包抽纸，每包纸之间还有空隙

【中央扶手区域】

可以说很哇塞，上牌的时候，还充当了一回临时的小饭桌。主副驾每人可以各放一瓶饮料，拿取也很方便。

临时的小桌板，可以在车里吹着空调，悠闲的吃饭

两个人可以放两个水瓶，谁喝谁的饮料

【乘坐空间】

我老公身高173cm，体重80kg，属于中等身材，坐在后排，腿距前面座位还有2拳的距离，我163cm体重65kg,,坐在后座上距前座有大概3拳的距离，腿也可以完全伸开，家里还有小只吞金兽，所以乘坐空间对于我们家来说肯定是足够用了。

乘坐空间实测

带上了两只吞金兽

【乘坐舒适度】

北京距家65km，全程高速，行驶时长50分钟，我坐的是副驾，下车有轻微的腰酸，后面通过座椅高度和前后位置的调节也并没有改善。所以自行购买了腰靠和头枕。我母亲坐在后座，说后排座椅很舒服，腰不空了，舒适度可能真的是因人而异吧

给自己配上坐垫防止腰疼

后座也配上了坐垫，防止座椅被蹭脏

【语音识别】

提车前两天，还是很爱用这个智能语音的，开个空调放个歌曲啥的也都十分的方便，但是后面慢慢的就不再用了，一个是使用起来很麻烦，每次都要按下方向盘上的说话按钮才能启动，可即便是这样，也还是会面临听不懂指令或者根本没反应的问题，后面就直接自己动手了，省的废话。

唤了半天没有反应

怎么一直没用反应？

【外观】

看的展车有白色和灰色，深色的车夏天比较吸热，是我比较反感的，本来心仪的是白色，后来由于提车时间和选装包的原因，还是选择了不太喜欢的灰色。当然老公对于车身颜色没有太大的要求，省钱好开就行。

45度角的侧身很美

【内饰】

不得不说，一眼看上去，内饰基本上都是塑料的，手摸之处都是满满的塑料感。让我一度怀疑这十几万的价格到底值不值？这成本控制的也是没得说，其实很好奇这车降价之前是塑料内饰不？是不是因为降价所以降低了内饰的档次？

塑料感满满的中控

塑料感满满的扶手箱

【做工】

做工一般，尤其是后排空调出风口和后排充电口，连个保护盖都舍不得给配一个。还有就是后备箱盖，不说还不来气，兴致勃勃的买了一个好看的实习车贴，为了以后开车做准备，买的是磁吸的，到家死活吸不上，为这我还找商家理论了一番，后来商家说我车的后备箱是塑料的，所以吸不上，我还很生气的和老公吐槽，谁知老公来了句，就是塑料的啊，我………

担心妈妈开车不安全，车贴正在努力的贴……

实习车贴也依然贴不上，各种姿势努力中……

一边贴一边说，跟着你真是操心，不会买个能贴的啊

小宝为了妈妈能安全驾驶，操碎了心

【异味】

自从9月份提车以来就开着，由于家里孩子和老公，都有过敏性鼻炎，所以在考虑要不要入手一些除甲醛的东西，但是开了半个月左右，发现并没有啥味道，老公的鼻炎也没有犯。

动态初体验

【驾乘感受】

乘坐感受：平时上下班通勤还是老公开为主，坐车的感觉有两个一个是提速快，一个是没有油车的尾气味。

驾驶感受：买车的时候主要是看上了车身比较小巧，没有离合器的干扰，不再担心游离配合不好而灭车。驾驶起来便自信了许多，和手动挡的油车不太一样，起步特别快，超车完全不在话下，想超就超。还没啥感觉车速已达60迈，因为城市道路会有很多岔路口，所以老公一直在提醒注意车速。不过这电车虽然开着顺手，但是眼睛确实有点忙不过来了。视线要跟着车速快速移动。好在有自动驻车功能的加持，使我可以轻松的应对每一个红路灯，消除了手动挡一直以来红绿灯起步的噩梦。

农村胡同一般都比较窄，会车的时候依然很迷茫。还记得第一次会车就差点剐蹭到后屁股。本打算安装一个360影像来辅助驾驶，但是被告知id3没有原厂的倒车影像，商城上面的360影像是id4的，瞬间傻眼了。但是也可以加装，就是需要改电路，所以还是极不情愿的安装了倒车影像。

第一次轻松驾驶，抑制不住的兴奋，奈何副驾的摄影师，你是故意的么？把我拍那么丑

哈哈一样默契的动作

有没有找到摄像头装哪了？

哈哈，我在这呢

清晰的影像

【胎噪和风燥】

由于之前开的是油车，又是高速路居多，平均车速在80-120之间，感觉风燥很大。如果开着音乐，车上的主副驾之间说话都要提高音量才可以。这个车子在城市道路行驶，一般车速在60迈左右，车子里面很安静，几乎没有声音。但是高速上，车速达到90左右，会明显的感觉到风燥，但是打开音乐之后，风燥几乎就可以忽略不计了。不得不说，这个车上的音响效果是真的很好，感觉同一首歌，手机和车机放出来的，完全是两个感觉

【充电初体验】

【充电及操作】

我家由于是农村的，有自己的宅基地，所以可以申请电表安装充电桩，但是电表需要带着购车发票去电力所申请，申请后由师傅安排时间上门安装。我们申请+安装电表大概花了4天左右的时间。

车机上可以预约充电，由于10点以后是谷段电价，所以我们一般是预约10点开始充电。充电操作比较简单，直接把充电枪插进充电口就可以，有时也会出现充电枪没有完全插入的情况，这时是拔不下来的，需要先把车机解锁然后才能把枪拔下。充电的时候，充电口的指示灯是绿色的，前档下的灯带也是绿色的，充满了充电口指示灯就会变成白色。

【充电及建议】

手机app上可以查询到充电状态，建议每天睡前检查下，避免充不上电影响第二天的行程。买电车之前还是先咨询好电表申请和充电桩安装的问题，家里和公司附近的充电环境也需要提前考察好。

【充电费用及时长】

下面以直观的数据进行说明

室外温度在0℃～-18℃的用电量

【优缺点总结】

优点：最大的就是省钱，自从有了小电车，带孩子们出去游玩的频率都增加了。其次是驾驶平稳，转弯半径小，车身灵活，自动档好操控。加上自动驻车功能的加持，使行车变得更简单化。起初不太满意的灰色，也是越看越喜欢，晚上加上灯光，这奶凶奶凶的小表情，真是爱了爱了

南海子一日游

绿野仙踪一日游

边游边拍照，小宝貌似生气了，但是我不知道为啥

小宝摆了一个帅帅的姿势，必须照片安排

和爸爸一起玩的最嗨

缺点是车机时常断网，内饰塑料感严重，没有原厂的360影像可以后期加装，座椅主副驾驶虽然可以调节，但是角度过于死板，导致腰后面很空，每次下车的时候都要缓一会才可以。后排座椅更是直的不一般，但是我母亲却认为这样的座椅很舒服，腰不空了，可能还是个人感受不太相同吧。

感谢圈主推荐加精