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今年元旦是陪着爱车渡过，做了一次小保养。去年4月做的保养，已经整整开了八个月了，行驶里程也有了9440多公里了。上次保养后，因为嫌4s把保养里程提示设置在了一万公里周期，这样的话到了8900短里程，车子就会不断的在仪表盘上显示保养提示。于是我就用自己的5053诊断仪把保养里程设置成了11000公里，这样保养提示也就会变成到了9900公里才会在仪表盘上显示。
保养开始的第一步肯定是要上工位把车子抬起来放机油。趁着这个空把度盘好好检查一下，变速箱为了防渗油在外面法兰接缝和油底壳接缝处都打了一圈胶，到现在还是干干净净的。后差速器前一次保养发现有油渍，就索性把油换了，到这次保养再看也是干干净净很干燥。
放干净机油后，把车放下来，然后加注新的机油，换新机滤。机油新车到现在一直用的是嘉实多的极护大众专享版，5w—30的，用到现在也没有觉得有什么不好。这次一共加了6.5升机油，然后热车看一下电子机油尺的显示是加满差一格，那就这样吧，还剩半桶机油就先放在后备箱里。
再看看防冻液，最后一次加到MAX是2万多公里以前了，现在只少了这么一点点，应该是正常的。再把车子的外、内空调滤也换一下吧，机舱里的外空调滤换起来很方便。副驾驶手套箱下面的那个内空调滤就麻烦了一点，不过师傅告诉我一个小技巧，我以后自己试试看动手换。
最后在门铰链上涂上润滑剂，还把天窗导水管和导轨槽都用气木仓吹了一下，再再导轨上涂上润滑剂，这个润滑剂比牛油好，牛油的涂了后时间长了会使塑料件膨胀，用这种就不会了。最后是全车扫故障码结束。
收款时，还半价提供了一盒大众的70毫升装的汽油清洁剂一盒。我车是72升油箱，一般每箱油我是用一瓶150毫升的大众汽油清洁剂，这个我估计要用二瓶吧。最后附一张4s 的配件清单，给大家参考一下。
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