models电池相关问题维修2年零3个月

🚘 车辆信息

models p85，车辆生产时间：2014.12，

📅 使用情况

上牌时间，2016.02，70000公里。

📍 我要投诉

问题1：车辆会不定期提示高压系统故障，车辆无法重新启动，然后抛锚，停车间隔一段时间自动回复，多次在行驶高速中出现这个问题。

问题2：同样在特斯拉超充充电，以前只需要充电1小时10分钟即可从5%充满，现在同样在特斯拉超充需要充电3小时以上才可以把350公里的续航充满。

第一次进店维修时间是2021年10月份，至今，已经维修7次，最长一次维修半年之久。每次修完，特斯拉服务中心都会告诉我修好了，但是每次都是只间隔1天就再次爆出故障。这两年多的时间，我几乎没有使用这台车。已经拖到过了质保期。特斯拉很不诚信，每次都欺骗我修好，结果故障依旧。

多次拨打400电话进行投诉，他们只会告诉我，让我再次进店维修，关于为什么修7次还是修不好，也不做任何解释和说明，对于我2年多未使用车辆，也无任何补偿方案。

目前车辆现状：因为多次修也修不好，车拆的七零八乱的，且长达2年多时间停放在海口服务中心，车辆已经各种问题，如车灯损坏，空气悬挂起不来，密封条全部老化，内饰发霉，因为多次拆车，车辆好多地方螺丝丢失等等。

诉求：一是关于车辆故障问题，我要求特斯拉明确告知我，如果我再次进店维修能不能修好，不能每次都告诉我可以再次进店维修，然后说修好但是实际上根本没有修好。要求在基于长达2年多的7次维修作出合理解释说明，并道歉、承诺到底可不可以修好，如果不敢承诺，请对大电池进行更换。

二是关于车辆充电问题。之前每次打电话询问400和特斯拉服务中心，在超充充3个多小时都充不满点是不是正常现象，他们之前都是统一回复我，不正常，预计只需要1.5小时就可以完全充满。但是当我的车辆遇到这个问题，海口特斯拉服务中心表示正常，随车辆使用时间增长，充电时间会增加，如果真的这样是正常的，请特斯拉出具（我的车16.年2月上牌，2021年7月份发现充电时间增长一倍以上），关于models在使用5年7万公里的前提下，充电时间由1.5小时增加到3个小时才能充满的是正常现象的说明，并标注，公里续航却减少了25%。如果不能出具，请予以解决问题，而不是一个劲的只会说，可以来修，但是修没修我们不知道，我只知道你们说修好了，但是我开回来还是报故障，我只知道车放在你们那2年多之久我不打投诉电话，你们不会告诉我车修完了，只要我打投诉电话，立马告诉我车修好了。

最后，衷心的说一句，特斯拉请你正视自己的问题，车修了2年多，依旧没有修好，这本身就是问题！！！！试问，每次你们告诉我，车修好了，我开在高速上突然提示高压系统故障，车辆无法启动需要检修！！这个给我带来的安全风险你们企业是否承担？这样的风险，你们让我承担了7次。与其说，你们是在修车，不如说你们是在用车主的生命在帮你们检测维修质量！！！！