营销哪有那么容易被理解，产品好坏，价格和销量并不是完全对等的 ，吉利长安长城也比日系便宜，质量用料配置也比日系强，也未见得卖的比日系好啊

有现车的版本都性价比不高， 性价比高的优惠的都木有车，而且优惠力度大的实惠的销售都不想搭理你， 而优惠力度小有车的对比其他品牌基本没有什么优势。 我看车有半个月左右，咨询了4个地方的奇瑞， 第一点没车，12月初，优惠力度大的都没有现车了 第二点 被销售欺骗都有3次了。其他品牌看了吉利哈佛可能是去的店少聊的不够，还没有被销售套路过。

做工差呗，塑料感太强，

11.99的车优惠下来报价14个多贷款三年

吉利优惠更大吧，星越L都干8PRO来了，这可是博越L的活

你在说crv，xrv，马自达cx5，型格，逍客，不也有卖不过吉利的吗

这被杀的太厉害了吧，

准备看8pro@艾8，凌云，这样子说。感觉要被劝退

河南这边，星越都没有啥优惠。

星越l24款的减配更劝退，真看这车建议别上24

8Pro有置换买2.0T巅峰，冲是可以冲，大概13下来，但是都没有车。 没有置换奇瑞买车比有置换贵2万有点憨。

你说他贵么？他和你说裸车价 你说他便宜么？他给你算落地价 我就是在看了好久的奇瑞瑞虎8之后发现的 你感觉他价格碾压同级 但其实比较尴尬 在你想使使劲以为够得上时 总是会超出预算

品牌不行，一直都卖的低端车，奇瑞低端有点深入人心了，而且标也不好看