比亚迪，油车都造不好的企业，摇身一变，新能源就能造好了吗？

要是坦克的话，这评论区都炸了。 公关还是厉害的，没点流量

看卡的位置，卡的深度。坦克卡在小圆圈的边缘，并一卡到底，而摆比亚迪时，卡在大面积区域，卡得很嫩、反复折。观后感，双重标准分析事物，可能词不达意。

比亚迪师从丰田 小本子技术能精准掌握钢材硬度和部件强度之间的关系 笛子没那功力 只会精于减料 笛子底盘一直是弱项 但他们无所谓 因为靠低端走量 所有看不见的软件都牛逼 所以你们细品吧

城市SUV，大梁要那么硬干么？

比亚迪自导自演吧，炒热度，然后这样就没人关注溜坡了，还有之前仰望溜坡有啥说明吗

一阵风的事，排气管喷水的视频还有没有了

方程豹本来就不是越野车啊。。。

猛禽不也掰弯了吗？怎么到这就变成很强了，坦克也一样

开局王者，硬把自己变成黑子，没办法，豹子改装的点太少，而且科曼事件，直接打了他三寸，加上不站队CC，两边都吃不到饭，只能舍弃其一，毕竟CC的饭还是吃的香，估计CC警告过他，利益取舍罢了，吃饭嘛不丢人。现在直接帮保二哥打广告了，明眼人应该能看出来这水深浅，不做评价

美国人占主要股份的

有一个坦克测试时不是扳断了了截子嘛？

你咋不用丰田，日产用扳手拉拉

第一款硬派越野 垃圾点很正常

丰田全车都很软，但不影响他卖到全球各个角落

豹5偷工减料，真是垃圾中的垃圾

国产越野车就买坦克系列别的真不行。

99A给我个扳手我也能给你掰弯了

比亚迪，如果去考试60分及格，那么他不可能给61分的！