跨年自驾暨五菱佳辰1.2万公里家用分享

2023年的最后一个周末，也是2024年的第一个假期，我们一家三口选择到沧州旅游跨年。原计划是30号出发，住一晚31号回来，这样就可以回到新家“跨年”，但是好巧不巧，29号夜开始，直到30号下午，整个北京和华北地区都笼罩在大雾里，北京往东、南的几条高速都有分段或全段的交通管制，后来看社交媒体，许多着急29号晚回家的打工人，都被困在了半路，这么说来，那我们还算是幸运的了。其实28号当天北京就已经有了空气重污染预警，我当时没在意，没想到大雾一直延续了两天多的时间。

北京去往沧州可以走G2京沪，或是G3京台，从路程上看似乎走G3要近一些。G2高速北京到天津段走过几次，确实路况比较一般，几乎全段测速，两车道，限速100公里每小时（不过一般不会有大车，这也是优势），G3倒是没什么印象走过，因此这次正好体验和记录一下。

可能是最近几次往河北南部都走G4、G5高速，对于G3也有较高期待，因此实际体验下来落差确实比较大：G3比较老了，至少到沧州的这240公里路，路况很难让人满意，整个道路并不是很直，有较多大小曲率不等的弯道，起伏也很多，经常是一个上坡，刚下坡又连着一个上坡（这在华北平原难道不是很奇怪么），而且不知道是不是维护的原因，整个高速路上遗撒物非常多——其实就是垃圾很多，再加上前段时间下雪，两侧道路还有一些未清扫干净的积雪，或是溶雪一滩一滩的水冰混合物，道路真的非常非常脏，还需要不断小心避让各种垃圾，总之开起来不省心，我们经停服务区（永清服务区），整个的维护也比较拉胯。当然G3还是有可取的地方的，那就是进出京的青云店收费站不怎么堵车，路况要比杜家坎等好不少。

这次出门前我在家附近的一家民营加油站提前加满了油，当天的#92 汽油标准价格是7.54，算是近阶段的最低价了吧，查了一下记录，是恢复到23年6月份的一个均价了。这家加油站还每升直减6毛钱，因此每升实际价格是6.94元，还送洗车机洗车，真是良心了。这样的低价我曾经在河北定州加过6.78元的乙醇汽油，以及张家口6.78元的促销汽油，在帝都市区也能加到6块多的汽油，真是满意了

北京到沧州，去程收费76元，返程66元，区别在于去程的时候我们直接开到了沧州老县城，路程要远一些。有ETC还是很方便的，除了打个95折外，更重要的进北京的时候可以省下大把时间，因此确实是刚需，知道的都懂。

这段时间冬季出门，因为宝宝在车上，我基本都是打着车以后一直到目的地，都不会熄火了，小五发动机的怠速运行，我是非常满意的，平稳安静，不会给人任何的廉价感。虽然小五的后座空调不能出热风，但基本只要开了十多分钟，整个车厢还是会均匀热起来，不会出现前排很热后排还觉得冷的情况，因此原来担心的后排空调制热问题，实际上没有给我们造成困扰。

这次的平均油耗水平基本在7.5升每百公里的水平，这里边除了高速外，还包括了沧州市区、北京市区长时间的慢速堵车行使，服务区半小时左右的怠速运行等，我觉得实际油耗在8升的水平，不能算省，但是可以接受。市区行驶佳辰油耗高的主要原因，我觉得可能是车子动力前段调教比较灵敏，在市区堵车跟车的时候，其实不是很好控制油门，一不留神就会有些窜，这个问题只能是司机多加注意了。此外，通过定速巡航控制车速的时候也有这个问题，每次加一挡速度就是5公里而已，但是发动机会呼的一下把转速拉高到3000转以上，瞬时油耗一下子就飚到20以上了

此外在高速行驶中，我觉得佳辰的表现还是挺稳定的，115左右速度巡航，发动机转速在1900转，车内噪音不大。车子谈不上有什么驾驶乐趣，不过方向盘也比较稳，给人还是有一定的信心。不过可能是车轮尺寸的限制，过高速公路减速带的时候，还是能感觉冲击比较大，确实没有高级车那种质感

这就是我1.2万公里的用车反馈，希望能帮助到大家

沧州大化工业遗址

排队过进京检查站

老婆送的小鬼头挂饰

大运河非遗展览馆是个宝藏，推荐大家来看看

沧州铁狮子，老物件

哈哈哈这个可以算山寨么