跟车友们互相沟通学习！

提车也有将近一个月了，跑了2000多公里，一下就个人感受，从价格，车辆外观，行驶感受，续航等各方面谈谈个人感受。因为想休息天去挣点外快，平时也就上下班开开。所以把之前的油车换了电车，又不想投入太多，所以各种因素考虑，包括论坛也跑了一圈。才选择了微蓝6。同价位的没他大，跟他差不多大的比他贵。选了2024款舒享版的，指导价112800的，因为还有一款多了全景天幕和倒车影像，多了3000，觉得没必要。我后期可以自己加装。裸车优惠18500，上牌200，加装的定速巡航1200，原厂倒车影像480，五福金牛的360软包价格是700。再加保险盒大概4800多，这样算下来应该在10万2千左右。贴膜反正送的，这样基本就配全了。后期自己买的行车记录仪还没到货呢。首先外观来看，感觉还可以中规中矩，说不上多好看，反正也没多难看。就是那个黑黢黢的轮毂没有铝合金的好看。然后内饰方面，双拼的座椅颜色还挺好看的，没有那么单调。中控屏除了收音机就是设置，没有可玩性，carplay没连过。这价格要啥自行车？安吉星因为我看论坛里有人说虽然没有实体按键但是手机App能够注册，所以就下载了个但是注册的时候遇到问题了，注册不了，手机号说密码不对，找回密码又是验证码不对，然后输车辆识别代号，说已经被注册。然后打400询问，得到的回复是2024款没有安吉星功能，所以就作罢吧。然后就是感觉底盘比油车底盘要高些，可能底下有电池的原因。因为整车高度也要比油车高一丢丢。底盘到地面的高度我也量过，正好和我的mate30长度一样。日常开完全没有问题，之前咨询过4S店，回复说是电池保护壳，不懂真假。常规道路随便开，充电桩自己在网上买的，自己申请的电表。晚上都是3毛多一度电。充满也就小20块钱。充电还遇到个尴尬的事，第一次充是7KW，但是第二次充就变成3KW了，一个晚上还没充满，早上自己起来摸索了一番，才明白原来一晚没锁车，锁车后充电才是7KW。行驶质感方便这点是最好的，整车比较厚重。但是跑起来比较轻快，超车啥的毫无压力。还是蛮不错的。这个时候的天气续航来说我觉得电车应该都差不多，磷酸铁锂的电池应该都没太大区别吧，反正充电便宜，没细算续航里程，再不济也比油车省。没开暖气能跑个350上下吧，全程暖气可能200多应该差不多了。对了，上次有一次在泥泞的湿滑路面刹车，就感觉ABS介入比较早，跟油车有点不一样。其他情况电门，刹车啥的还是没啥区别。啰啰嗦嗦说这么多，后续有其他的再补充吧。目前就想到这些。10万买回来还是挺值的。没有大连屏，没有大ipad，没有太多丰富的配置。但日常通勤，上下班代步工具，休息天去赚点外快还是嘎嘎香。

这是刚到店的