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    sk02211

    ID.6 X车主·车龄2年

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    ID6 X两年用车体验

    01-02发布于:ID.6 X车友圈

    #用车心得

    买车前,在ID6 和特斯拉Y之间徘徊,最后因为7座大空间等舒适实用配置选了6, 如果大家也和我有一样的困惑,可以去看我发的贴,首先惯例,贴图证明真车主

    用车心得:

    1,电车真的比油车真的省很多,特别适合每天长距离上下班的人,本人7月8月两个月开车往返家和工作地,基本每月4500到5000公里,实际电费基本每个月200多,是油车不敢想的

    电费,油车不敢想,

    2,电车续航,对车主来说只有夏天和冬天满电高速连续续航才有意义,输出的都是扯淡,因为平时电车真的是怎么舒服怎么来,因为电价太低了,不让自己舒服真是对车的不尊重,至少我的车平时基本提前空调,夏天通风冬天各种加热全开启,

    个人续航具体数据分享,2023年11月五人从上海川沙到杭州临平,全程380公里,95的电出发到家后还有百分之5的电,车速一般,不敢说压着限速跑,但是绝对不慢,就一般偏快车速,图片上到家后小区拍的

    3,对ID6 评价,满意,原因是

    a.对家用车来说,空间大座椅舒适,加减速柔和对上有老下有小的人来说,真的实在,Y来过一段时间,舒适上确实不去6

    b. 大众的L2级辅助驾驶其实很不错,车道居中做的很高,不像大部分新势力,来回频道强制实时修正车道绝对居中,Autohold起停都比较柔和,调的都很高

    c. 个人比较看重的小配置,座椅通风按摩舒服😌,车内辅助氛围灯实用,说实话,当时是觉得理想是增程的,要不真的选理想了

    d. 7座,家里有6人,觉得买个7座很重要,因为大部分周末经常跑周边公园,但是用车体验高速我,如果6座够用,记得千万别选7座,7座上车体验太差,平时4人及以下时座椅又不如6座,实用性个人推荐6座

    e. 加速像油车,这个大家来说是缺点,在我这是优点,各位别急着喷,21年买电车那会,老担心电车加速快,老婆开车不安全,可能是年纪大了的缘故🤣,顺便发一下车照片,各位如果在路上碰到,开车请多多相互谦让,看着男司机,暗号双闪3次,我随时让你插队,是女司机,各位相互理解

    最后,大家对6有什么想知道的,留言,绝对如实相告哈

    作者提到的车系:


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