力帆kpv150的体验感受

力帆KPV150这台车，光听力帆的牌子可能就会激起许多人的回忆。有幸朋友有一辆总的行驶5万公里的KPV150，我借过来骑了2个月，简单来聊聊我对这辆车的感受。

【介绍自己】

简单介绍下我自己，我来自北京一名it小蚂蚁！34岁啦！体重80公斤，身高175。也算是一名老骑手啦，可能上了岁数都不愿意起跨骑了吧，使用中对这辆KPV150有感而发希望对车友们能有一点点的小帮助！

【目前车辆使用状况】

车辆型号：kpv150

购买日期：2020

购买地点：北京

行驶里程：56030

平时用车情况：车辆整体看我主要以市区代步为主，偶尔和三五个朋友一起去骑车骑车溜达溜达感受感受所谓的风雨自由。平时很少暴力驾驶毕竟年龄在这了 ，像我一样骑踏板的大叔都比较稳重吧…目前对车辆的行驶品质还是比较中意，下面详细说说！

【车辆静态感受】

外观漆水：

我的kpv150外观覆盖件基本都是塑料件，但是漆水做工给我感觉还是不错的。摸起来平顺无瑕疵毛边，看上去还是很不错的！我贴过贴纸斯下来的时候也不会像有些品牌车把漆都能带下来，总体算是好评吧！

坐姿坐高：

车辆坐高对于我来讲并不是很高，正常姿态下坐上去双脚可以完全着地，车辆有前脚蹬但是对我来说整体的腿部空间略微短一点，踩到上面感觉骑行的时候重心偏高，坐垫有一点点小支撑但是没有巡弋的舒服。坐上去车把高度还是可以的，左右打方向不会打倒腿。

储物空间：

kpv的储物空间我认为基本为零，中置后减震基本没有坐桶空间。坐桶里面只能放一些小零碎补胎工具。

车前面有两个手扣储物空间，也不大就能放个手机和水的地方！

总体看车的尾箱是必须要加的，不然超市买个菜都费劲，记得没装尾箱的时候我车把也挂袋子，座位边上也系着袋子苦不堪言啊…

乘坐感受：

前排以我的身高体重坐上去腿部空间充裕，车把打死不会碰到腿，长时间骑行坐姿的舒展性很好，后排做人的位置也完全够用但是前排不能背书包不然小心后排过个坑就掉下去了😅坐垫材质不是特别好摸上去偏硬塑料感强，整体的软硬度还不错，至少我这个体重骑了这么长的里程屁股还没觉得不舒服！车把高度于我的身高来讲还是正合适的不高不低，操控起来也很轻盈稳定性也是不错的！

车辆静态怠速感受：

我这个kpv150 怠速的表现还可以，在饿哦日常等红灯的时候不至于像姜戈一样后视镜抖的尴尬，整体的怠速运行品质我至少打个80分。听说新款会更好一点不过我觉得可能就是新车和老车使用年限的问题吧…

【动态感受】

这车搭载150两气门发动机，车重140多公斤，所以起步初段受车重影像较大并不是那么轻快。我所在单位城市路段我这辆kpv150初段加速0-60表现还是不错的，加速很线性。怎么形容呢…就是油门比较跟手虚位很小，在150这个级别加速上也属于中等，在日常生活中超个车完全没问题。我感觉完全能胜任我日常的代步需求！

高速80巡航表现就比较疲软，车辆受速度的影响稳定性的表现就不如城市内行驶的品质，受横风的影响比较大。并且超车的时候信心不足有一种干给油不往前走的感觉，不过好在我很少跑高速对于我的影响并不是那么大！

操控感受：

因为这车得益于有斜脚踏的原因腿的舒展行性很不错，但是长途骑行以我的身高体重来讲舒适度并不是很好，以巡弋300做对比退步的蹬踏位置没那么舒服。但是kpv离地间隙较高我没细量过大概有20厘米，这个踏板子走非铺装路段就比巡弋300有很大优势，通过性提高了很多。

城市道路中车辆的指向性很不错，低速穿行在城市道路间操控很有信心，车把的回馈力度刚刚好不会出现龙头抖动的情况，属于我的身高来讲车把的高度不错无论是坐姿还是偶尔的站立都能舒适的操控！

轮胎感受：

原厂用的是藤森的龟背胎，耐磨性很高，但是整体的抓地力很差。雨雪天气一定要慢下来有一次4环辅路左转压白线差一点就摔出去。跑山溜达也千万要注意安全，但是非铺装的道路感受就很稳健轮胎的特性给我感觉更适合一些非城市的乡间小路！

刹车感受：

后刹车很费不知道为啥，我观察过后盘磨损痕迹很大，并且后刹车给我的感觉是道路上信心不足刹不住，前刹车刹车的时候也够用，用起来信心满满但是推头严重一些，重刹车减震力度较软。

在紧急情况下重刹车辆的abs反馈的还是很及时的，有一次过红绿灯一辆外卖车抢行。我一把重刹车辆前减震触底abs启动最终险些撞到。说到这再说说减震，这个套前减震和后减震给我感觉其实很差劲，低速高速的回馈都篇软。以我的体重及驾驶风格触底的情况还是挺多的总结起来就是差劲！有银子的车友一定要好好改一改！

【车辆使用成本】

油箱容积：11L

市区油耗：2.7L-2.8L每百公里

长途油耗：2.3L-2.5L每百公里

一箱油的里程：400公里

一箱油的价钱：90块

整体看市区略微费油一些，高速巡航比较省油。11L的油箱我从来不担心找不到加油站！和里程焦虑说拜拜…几次和朋友一起出去883 不是在加油就是在找加油站的路上！哈哈！

【我的改装建议】

1️⃣射灯

原厂大灯是老式的无透镜灯腕+led，聚光性非常差。夜间行车看路很费劲尤其戴有色镜片的时候，所以我假装了射灯。未来之眼便宜又实惠吧，用起来还不错！

再有就是kpv150有配套的护杠，这里一点比起巡弋300来说强的太多了，这套护杠可以减免原地倒车速度倒车对车壳的破坏，毕竟踏板的壳子也不少钱呢…这个kpv不是我的车我没查过，但是巡弋300倒一次2000块…哎！

【维护保养建议】

1️⃣

保养机油：威爽圣科

机油更换量：900ml

费用：90元/瓶

更换周期：3000-5000公里/次

2️⃣

齿轮油：速马力

齿轮油用量：120ml

费用：30元

更换周期：10000公里/次

3️⃣

传动清理：自己动手丰衣足食

清理周期：5000公里/次

简单的清灰，给我感觉可以减少起步抖动。

4️⃣

常备wd40 无论是车踢异响，还是除油除锈绝对的神器！

【车辆整体使用总结】

优点：

1️⃣外观比较个性 仁者见仁智者见智。

2️⃣11L大油箱400公里续航没有里程焦虑。

3️⃣kpv150前后配备ABS大大的降低事故的发生。

4️⃣离地间隙很好 通过性对于踏板来说很是让我觉得满意👍！

缺点：

1️⃣可以说基本没有储物空间。

2️⃣后刹车皮软给我感觉不安全。

总而言之呢…车无完车凑合骑吧！希望大家慢慢骑骑到老！