试驾蒙迪欧1.5T大马力混动版，令我惊讶

在看到蒙迪欧混动3.81L的信息说实话我震惊了，我第一个想法是这不比电车香吗？其实在很多人买车，包括我自己都会在选车时考虑车辆的油耗，省油这个词也是我们夸一台车常用的名词，蒙迪欧这次放大招了做到了“省油天花板”。趁着周末休息时间，我也在福域里预约了到店试驾，迫不及待的想体验一下最新蒙迪欧混动的惊人油耗，接下来也给大家介绍一下我这次的试驾经历

到店后在销售的接待下填写试驾登记信息

我这次试驾的是一台竹影绿色的1.5T混动ST-line车型。在外观上福特蒙迪欧1.5T大马力E-混动版和燃油版基本一致，尺寸都是4935mm*1875mm*1500mm，外观上没有进行大的调整，整车长度4935mm加上设计的线条体现的颜值还是非常高的，蒙迪欧独有的运动感也仍然得以保留。蒙迪欧混动的整车外观设计线条流畅，两条腰线从车头穿过车尾给人一种硬朗的造型视觉。车门采用了隐藏式门把手，配以18/19英寸刀锋轮毂，兼具运动属性；燃油版最低配的还有17英寸轮毂。车尾部分与老款一样采用贯穿式尾灯组，排气管则使用了隐藏式布局。车尾靠左还增加了“HYBRID”标牌，以此来显示其混动车型的独特身份。

在内饰上的布局和燃油版也是一致的，印入眼帘1.1 米超大联屏显得豪华感与科技感十足，也十分醒目。蒙迪欧的大屏整合了 12.3 英寸全彩数字液晶仪表盘和 27 英寸高清 4K 中控屏，搭载了带人工智能SYNC+2.0智行互联系统，交互逻辑比较清晰明了，使用起来也相当便捷。座椅方面，新车采用了皮质包裹的座椅，提供了良好的支撑度和舒适度，后排乘坐空间表现也很出色，调好位置我1.75身材腿部有两拳距离，伸展很自由。同时还配备了丹麦B&O品牌音响和第二代“蓝盾”全时智能馨风系统、7色氛围灯等配置可谓

本次试驾中混动版给我的第一感觉很像电动车，因为它搭载的96千瓦235牛米的驱动电机让加速像电动车一样平顺，同时配备了1.5T双涡流涡轮增压发动机，集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环技术于一体，实现最大功率140kW，最大马力190匹，最大扭矩222N·m在中后段的加速也是相当不错的。百公里加速7.5s。对比其它品牌同级混动车型来说蒙迪欧的混动给我的感觉是既照顾了舒适性又提升了燃油经济性。也更能够给驾驶者一定的乐趣。

最后说说大家最关心的油耗，这台车到底能把油耗做到多少？经过我试驾中实测，在非早晚高峰时期的城市路段，我跑了不到10公里（因为周末试驾人多避免占用过多资源）实测油耗为4.4L，（这里特别说明一下，销售表示这台车为店内试驾车日常基本是地板油操作的）不过实油后4.4L的油耗已经相当惊人了