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    优雅可乐F34

    宝马5系车主·新提车

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    12月新提530尊享车主看新款有感

    2023-12-27发布于:宝马5系车友圈

    12.10提的现款尊享,11.17下线的到现在不到500公里,传动轴已经响了,不过有时也没有响,准备再磨合磨合看。

    昨天去4S拿小熊,顺便看了一下新款i5,有以下几点想说:

    1、原本订车的时候很纠结新款,我00年的,觉得新款前脸更符合我这个年纪,很年轻,但确实觉得这个侧面太丑了,再加上知道新款上市不会太便宜,所以还是决定提现款了。


    2、看到实车首先前脸跟我想的确实差不多,很年轻,但新的日间行车灯确实没有那么有辨识度了,正后方比想象的好看,侧面相比照片上还是要流畅一些,外观的总结就是:新款更年轻,实车好看过照片,但总体没有特别惊艳的感觉。


    3、内饰设计挺好看的,因为家里还有GLS,也是连屏,感觉新款5系的大连屏比起奔驰还是有进步的,水晶的按钮也有不错的高级感,没有鸡腿档感觉也没有特别的感觉,因为整体扶手箱有抬高,所以挂档比起3系那些改款车型要稍微顺手一些,所以内饰的总结就是:更年轻,更与时俱进,没有空调出风口的设计也很简洁。


    4、接下来说我不后悔买现款尊享的原因,首先就是减配,现款5系是四个门把手的无钥匙进入,但新款减配成了前面两个,后面两个门把手是不带感应的(我看了新X5也是这样减配了后面两个感应)。

    其次整个内饰中控台、方向盘气囊盖、门板这些地方的真皮缝线全部取消了,更多的是塑料。门板把手的车窗按键位置改成了跟3系一样的塑料,档次感确实低了不少。

    然后是座椅,我看的那台是i5的35高配,但是座椅按键的感应没了(现款尊享只要把手碰到调节按键屏幕就有显示),并且调节方式真的少了很多,没有了两侧夹角的调节、没有了肩部的调节,按键材质也是变成了塑料。

    最后就是之前看到的实拍照片里,已经把隔音棉给减配了。

    总结一下这趟看完给纠结新老款的朋友一些建议:

    外观内饰设计更新,的确是更年轻更时尚也更运动,实车比照片要更好看。喜欢新款外观的朋友,可以再等等,从减配的状态来看,应该用不了多久就会有优惠,而且长期保持优惠状态也不是不可能。

    如果你没有那么喜欢新款的外观,那就直接买老款的尊享或者行政,行政带5AU,以这个配置再开5年其实也并不过时,所以如果能买尊享或者行政,建议直接买现款,毕竟后面车少了会再涨价。

    还不到500公里就响了

    新款前脸真的更好看,但日行灯没有那么有辨识度了

    正后方其实还不错,就是感觉车身太高

    侧面确实有点奇怪,但实车感觉还是流畅的

    后排门板上已经没有氛围灯了,只有脚窝灯和音响那有灯

    感觉实用性不高,更多是装字母

    方向盘很运动,就是不理解为什么要把气囊盖的真皮给取消了

    最后上一波我自己的车,还没上牌就成老款了

    很有辨识度的日行灯

    尊享的轮毂真的很帅

    红内很年轻,很有档次

    作者提到的车系:


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