首批新R7车主，分享购车心得和用车体会

🙋🏻 情况介绍

我驾龄12年了，第一辆车是买的高尔夫7手动挡，理想中的神车，结婚前1个人开很舒服，车小灵活，内部空间够用，操控好，省油，简直完美！结婚后，老婆换了辆宝马X2，比高7大一点也有限，还是属于精致的紧凑型SUV，开着也挺不错，刚开始空间也够。可是随着2胎的降临，发现车子有点小了。所以开始了漫长的看车选车之旅。

🧮 选车对比

我买东西只要条件允许，只买国产。刚开始2，3年前看的是比亚迪唐，那时候的选择性不多，新能源，7座，空间大，配置高，20万左右的好像也只有它了。就是有点超预算，一直舍不得下手，所以它一直在我的备选名单里。

然后到了今年，新能源车越来越内卷，选择性越来越多，从原来的1，2个备选到现在挑花了眼。今年看把15-20万的车看了个遍:

哪吒S:外观帅气，配置丰富，科技感很强，但是是新势力小厂

零跑C11:外观中庸圆润，配置丰富，三联屏，用料良心，但也是新势力小厂，网上吐槽较多

智己ls6:外观有特点，半幅方向盘，带鱼屏，配置用料良心，稍稍超了2万预算

深蓝S7:外观犀利运动，跟兰博基尼很像，配置丰富，大厂，但是纯电车太贵，性价比不高

宋plus:中庸，啥都说的过去，啥都不拔尖，优点就是不会出错，售后多，放心

哈佛猛龙:方盒子造型很man，很喜欢，后备箱小了点，续航短了点，不然还是很满意的

极狐T:外观一般，配置够用，但是用料特别环保良心，听说续航很实在，就是销量不好还不肯降价，网上都说降2万起，我谈了只能优惠5000，可惜，不然就买他了

飞凡F7:外观帅气，配置丰富，就是跟极狐一样，不肯让利，新车优惠2万，但很多都是强制加装潢，落地还是超预算了

最后看到新款的飞凡R7:满足了我对这个价位车的所有要求，外观帅，内饰漂亮，配置丰富，大厂，加速快，还不超预算，就他了。在飞凡APP下的单，一分钱不少，还加了4000选的白色，保险5000，全部落地20万。

感觉这个角度特别的帅，尤其这个大轮毂，快起来快一半车高了

多花4000选的白色，就是为了这悬浮顶的效果

🧮驾驶体验

车内刚开始味道比较重，散了半个多月吧，味道终于小点了，可能冬天太阳没有夏天那么大吧，味道散的慢。开了也有1000来公里了，总的来说就是稳，虽然是麦弗逊，悬挂是舒适型调教，不是那种很硬邦邦的，开起来反正是蛮舒服的，适合家用。全车双层夹胶玻璃，隔音效果很不错，音乐一开，几乎听不到外面的声音。车机反应速度马马虎虎，就是语音助手稍显弱智，不能识别连续指令，这点在20W的车上太不应该了。

HUD显示的东西比较少，但是很清晰，够用，也不会分心，瞄一眼就知道，很方便，用了就回不去了。就是车机只自带百度地图，感觉没有高德地图好用，也不能显示红绿灯的秒数。

自从有了HUD，再也不怕拐错弯了

🚖空间感受

前后排空间挺大，前排2个座椅几乎可以放到纯平，只有副驾有腿托，偶尔休息可以躺着睡觉，好评。后备箱中规中矩，没有前备箱，没有手套箱，怀挡车中控下面也没有掏空，车内储物空间少，这点差评！我家个子都不高高，坐后排头部1拳多，腿部一只小臂距离，宽敞！总的来说，坐起来够用，但是如果你杂物多就够呛，得买各种储物格才行。

除了车门，前排的所有储物空间就杯槽和扶手箱了

📉续航/油耗

续航怎么说呢，我觉得要开过1年的人才有资格来说说续航在各个温度下是什么情况。因为我提车的时候都11月底了，那时候温度还不算很低，有个10几℃，我从常州开到靖江80公里，续航就掉90来公里，续航在90%左右，还算满意。可是到了12月降温后，零下了，续航只有一半了，电耗正常都在20KWH左右。还有上次提到的，每次车子启动就掉2公里续航，启动这么费电的吗？

新车现在充满电只有480的续航了？？

我选的基础的进阶版，不带自动驾驶，只有自适应巡航，我觉得已经可以了，如果真的自动驾驶我也不一定放心就让它自己开，还是得看着，说不定还更紧张，就怕什么时候反应不过来出问题。自适应巡航已经让我开高速轻松很多了，就是我感觉巡航的时候太靠车道右边了，总怕会碰到右边车道的车，而且弯道大的时候反应不过来，不减速，这点还要优化，反正我是不敢全部指望自动驾驶的。

没事在车里晒晒太阳，唱唱歌

我还会持续分享我的用车体验，给各位想买车的朋友们做个参考，也希望上汽多关注用户的吐槽和意见，多ota更新，慢慢改进，大家都眼睛是雪亮的，对以后的销量总会有效果的。