山东半岛的福特锐界L提车日记。

高山下的锐界L🚙🚙🚙🚙🚙🚙

🤔 自幼喜欢车的我，终于在26岁的年纪提了一辆自己心满意足的车，提车之路虽然纠结坎坷，但是当真正手握方向盘到我心爱的车时，一切的选择都没有白费，先做一个自我介绍吧，本人2015年满18周岁考的地方驾照C1,在地方期间开过许多车型，大众的朗逸，帕萨特，迈腾，甚至于辉腾也开过，奔驰的E级，宝马的三系，四米二的箱货也开过。2017年响应国家号召，当兵入伍，考取了部队军B照。在部队期间开驾驶过各种特种车辆，具体什么车型就不方便透漏了，但是长得很像奔驰大G的北京BJ80还是开过的，俗称指挥车，那个车的外形还是很唬人的，但是车内的空间并不大。对于身高185得我着实不是很友好，你们也知道，后座都是领导来着，我185的前排座椅调整到位，后排的腿部空间捉襟见肘。

心心念念的车模终于到手了！

说说自己购车原因吧。今年九月份，面临着退伍回家，代步工具问题日渐需要，就从各大平台网站寻找钟意的车，轿车嘛，不喜欢，空间小，自驾游基本满足不了。又本着个人的身高，和以后的家庭用车，山东大汉嘛，185的身高对轿车实在是不怎么友好。

1. 在为期半年的时间里，定下来几台车，其实首先选择的不是福特锐界L，甚至都没有考虑这个品牌，首先是根据时代潮流嘛，试驾了新能源车型，BYD的宋PLUS DM-i 唐DM，由于对新能源车型的不放心，电池几年之后的衰减，和长途自驾游的里程焦虑，家里没有车库的充电焦虑，导致打消了新能源车型的想法，但是新能源车是时代的潮流，确实有燃油车不可取代的驾驶感受。

2. 大众的迈腾，空间太小，前排我的合适坐姿，后排腿部空间一拳，直接劝退。

3. 揽境，途昂。小马拉大车的感觉，揽境价格虚高，有点超预算了。20多万落地着实让我的经济能力承受不住。

4. 别克昂科旗。也是别克旗下比较代表的车型，而且优惠力度很大，但是试驾了之后，感觉不是很舒服，操控的感觉，底盘的紧致感，包括加95的油，空间也没有之后试驾的福特锐界L大。

一．最后说说福特锐界L，对比了那么多车型，锐界L是我眼前一亮的钟意车型，选择福特也是机缘巧合把，它的4S店刚好在别克4S店的旁边。之前开过两厢的福克斯。对于福特还是不排斥的。就进去看了一下，见到锐界L实车的时候，确实感觉不错，车里的空间很大，二排座椅放倒直接贯穿后备箱，185的身高完全足够躺下。当机立断，选择锐界L。

夜晚下的福特锐界L苍穹灰，帅💯💯

🤔福特锐界L作为一个中尺寸SUV，又有驾驶模式湿滑路面的加持，在应对一般的道路积雪和结冰路面，二驱豪华版应对自如，我的城市山东东营，相对于南方的气候肯定雨雪天气多一些，前段时间大雪恶劣天气，正好找到机会试试二驱锐界L和家里的宝马三系对比一下，豪华品牌的BBA车型，特别是一些后驱车型，锐界L优势明显。前驱相对于后驱。在冰雪路面的操控要好很多，宝马三系直接后轮打滑，止步不前，锐界L在切换湿滑路面的驾驶模式，起步平稳，抓地牢固。锐界L相对于26岁的我来说极度合适。开BBA过分张扬的一点，还又考虑到自身身高185的大个子，又兼顾到日常家用。

北方冬季的锐界L🚙🚙

最重要的提车价格 ！！！

🤭本人是在山东龙口提的车，个人经验是先谈分期的价格，然后不着急下定论，多跑几家看看，隔一天再去说付全款，再继续往下压，基本上按照指导价谈落地价，裸车价是23万整，税是两万多保险三者两百万，加加车损险，是5000多块钱。最后我的车没有置换253000落地二豪。赠送了一个行车记录仪，质量太差，直接没用，4S店给的脚垫质量也不行。

一．用车环境对油耗的影响。

本人基本上就每天上下班代步，由于工作了，出去自驾游的机会就少了，九月二十七号提车到现在，行驶了6000公里，应该是很有发言权的吧，高速120公里巡航，油耗在九点二左右，当然，年轻人开车，肯定是要自己开的爽一些，基本上在100公里每小时的速度巡航是最省油的，在八个油左右。但是说的市区环境，再加上冬季暖风的影响，水温一直上不来，导致发动机转速一直要高一些，市区不堵车的环境都要十二个油左右，以前一直以为对于汽油车来说，温度对油耗是没有影响到，现在我才知道，是绝对有影响的，哈哈。不信可以自己观察一下。

二．座椅加热。

座椅加热这个功能简直是北方人的福音，以前没发现这个功能的实用性，但是在车辆水温还没有上升的时候，电加热是最快提高温度的方法，三档的调节，最高档直接烫屁股。直接是绝了，另外补充一点，对副驾驶的女同更是实用性倍增。道理大家都懂。

三．福特派APP

福特在车机和，软件方面确实要吐槽一下了，功能性不多，但胜在够用，满足了远隔千里提前热车的烦恼，早晨上班之前十分钟，打开福特派，启动热车，十分钟下楼车里都是热的，非常方便。

四.关于雨刮器的问题。

熄火之后，直接往上掰雨刮器😂😂

翻看车主手册，是我把它想的太复杂了，两种方法，开雨刮器的时候熄火，第二种直接手掰，哈哈。不要想着会掰坏，厂家给的车主手册也是这样写的。

这样就可以防止冻住雨刮器了。

这样就不会被冻住了，完美的保护雨刮器

空间舒适性】

乘坐舒适度ok的，我也不会吹嘘

说怎么舒服怎么宽敞，太假了，但舒适性真

的可以，特别包裹性这个做得很好，没座椅

通风。座椅加热倒是对于北方城市很实用，

第三排空间】我是家里的专职司机，第三排真的没坐过，但是基本上用不到，平常就收起来，这样后备箱空间大一些。本人身高185，体重175，在驾驶位，不管是腿部空间还是头部空间都感觉很充裕。所有坐过我的车的朋友都是一个感受，大。座椅包裹性极舒服😌，后排我妈和我爸还有我姥爷姥姥试过一起坐，也很宽松，二郎腿随便翘，最关键二排地板是平的，当时就看上了后排的横向空间比较大，后备箱放倒第三排，空间巨大。

💪🏻💪🏻动力表现

40-50之后感觉动力源源不断，很轻松上100。上了高速之后这车动力三个字描述：快、准、稳，就像野马来到了草原，市区没有发挥出来的加速线性、推背感、超车时候的涡轮动力及时性、底盘的稳定性通通发挥出来了，120时能感觉到发动机的兴奋。这时锐界的优势就会体现的特别明显，整体特别稳。想更爽的体验推背感的车友高速打开运动模式，你可以体会到纽博格林赛道车手的感觉。

✌✌操控感受

油门踏板刹车踏板灵敏度调节的很好，刚合适。车子转向尤其轻松，过减速带明显会感觉到车子底盘进行了过滤后传感到座位上。

【动态感受】

锐界L起步提速、超车，高速提速、超车时给人的信心还是很足的，毕竟福特的发动机还是很扎实的，不分高低功率，不阉割发动机的动力。高速过匝道时的支撑力很很足，没有大车给人坐船的感觉，底盘支撑很稳重，家用大七座，动力完全足够。

但是AT变数箱在换档时还是有轻微顿挫的，也可以理解，但好在at变速箱比较稳定可靠，变速箱问题少。

不同驾驶模式的感受，在这里着重说一下，对待北方冬季，在下雪路段，把驾驶模式切换成湿滑路段，变速箱起步应该是二档起步，起步比较平稳，抑制了打滑，虽然我的是豪华版，但是在一些基本的路段，小轿车上不去的坡度，我的锐界L还是可以的，没有尴尬的情况发生，可能是车重的缘故吧。

【最不满意】

①无故重新定位（还不准）,在高架桥上走，突然会刷新路线变成桥下市政路；

②导航语音使用方言出现一些奇葩读音，目前发现是多音字不会分辨词汇用那个读音、ETC不读ETC三个英文（读成一个没听过的英文单词？)、在个别中文单字后会重新拼读一次拼音（东莞庄路→东莞GUAN 庄路、第三二口出高速→第二出口CHU出高速），总之就好奇葩。还有一个我个人没太能理解的，就是惯性车机自定义唤醒词这块，居然不能用语气助词，譬如"啊、呀、哈"这些，还不能用叠字、读音相似的两个字都不行。就比如你想用"萌萌"这个词，它拒绝、不让用，估计要志玲姐姐去搞搞公关才行，其他关于车机方面的使用感觉受跟车友们都差不多，什么空调没实体按键但用语音控制也能到位之类的，虽然说跟新势力（杂牌）车车机没法比，但已经挺优秀了。

【不足】缺点。

1.至尊版的配置只有223的座椅布局，不能放倒二排两个座位没法向前放倒，满足不了我大空间的需求。委曲求全的提了二豪，也就是豪华版。（我还想着出去自驾游，整不了床车，只能住帐篷。那就方便了。）

2.车机芯片820A，好多10多万的车都是8155芯片了，

3.有反馈A柱下雨天有空空的放炮声，厂家给的售后解决方案是加水管，联系了4S店的售后解决的也很快，马上就联系了配件，就是两根水管，很简单，一个小时解决问题，应该是前几个批次都有这种问题，加装了配件之后滴答滴答的声音小了很多。30万的车子，出现这种问题，实属不该啊，影响驾驶品质。

总结：新提车阶段的感受总结

(经过三个月的驾驶，基本上各种路况都驾驶过，目前行驶了6500公里，锐界L豪华版232座布局，满足我日常用车和大空间用车的实际需求，真是家庭代步首选车辆。

这辆车的动力驾驶方面和空间达到预期，车机的封闭部分和我的初衷有所偏差)最主要的是20多万的起售价，居然没有方向盘加热，只能通过提前热车来提高车内温度，实在是一言难尽,长安福特的代工也很揪心，天窗下雨异响，车门胶条因为温度低，异响都出来了，实在是不应该。品控还要升级。

天窗异响加装的水管，很简单的东西。

🤭🤭但是目前为止，选择了福特锐界L 还是很满意的，空间大，动力足，驾驶体验感好 超车时没有大车坐船的感觉，总结提锐界L，不后悔。家用首选。

@请锐界圈主推荐加精