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    骑着R3的小野猫

    雅马哈 YZF-R3车主·车龄1年

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    机车女孩秋冬穿搭

    2023-12-24发布于:雅马哈 YZF-R3车友圈

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    #摩托车穿搭指南

    冬天了,想骑车,又怕冷?看来我不得不分享下我的穿搭指南了

    🏍️坐骑:雅马哈R3

    ⚠️注意穿搭(仅为个人感受)

    一、🪖头盔

    其实朋友最开始推荐我买Z8,可能因为更便宜一些。Z8属于街道通勤盔,使用范围更偏向于日常上下班,休闲骑行。Z8与x14相比,在盔体上设计偏小,相对圆润的盔型,戴上后视觉上更能让人感到比例上的协调,重量也会更轻,它的新型镜片在前置设置了锁定按钮,使镜片与头盔边缘完全密合。不但减小了骑行时的风噪。并且在发生意外时,镜片不会因为冲击而打开 最大程度上保护了使用者的安全。在耳机预留孔上也特别用心,足够空间的耳机孔设计,不论使用任何品牌的骑行耳机都不会影响到佩戴的舒适感。

    通风上,正面高达7个通风口,大大增强了佩戴者的舒适感。

    我选择的是shoei X14(当时4000入手的,有安全认证,全盔在冬日里有效防寒,记得通风口一定要关闭)外形战斗,适合仿赛车型。为玻璃纤维材质,在各种头盔材质中硬度算是很高的。内衬柔软,回弹性很好,贴合亚洲人头型。为保障骑行时的空气动力学,X14尾部自带导流尾翼,相比z系列的头盔来说,更加战斗尖锐的造型,以及GP顶流车手“马王”的偶像加持,让x14佩戴者的回头率爆棚。x14 的镜片是侧面卡扣设计,这种设计更利于骑手在骑行过程中打开(关闭)镜片,并且在完全锁死状态,遇到冲击时,也能保护使用者的安全。通风方面一共有四个风道开关,嘴巴处的风道开关主要掌管的是脸颊两侧及正面面部;镜片上通风口是两段式可调节,主要针对头顶及额头;头顶部位的大通风口为两段式可调节,打开以后可以整体调节盔内的温度。顶部内衬是可以根据自己的舒适状况来调节,采用的是3D的起毛纤维。

    X14相比Z8来说,不同的盔形适用于不同的场景与不同的车辆。如果您的爱车是街车,且您更需要佩戴的舒适感的话。更建议您选择z8;反之如果您的爱车是仿赛车型,追求更出色的骑行体验与车与装备的一体性。那x14或许是您更好的选择。跟其他同类型头盔对比X14更舒适,且降噪要略胜一筹。而且更易出片,arai会更轻一些,戴上比X14略显头小。

    骑行时,我个人感觉x14更帅些,安全性当然两者都可以,颜色上我选择的是亮黑,毕竟亮黑百搭。

    🧣头套:

    价格28元我选择的是洛克兄弟的加绒头套,有眼镜孔,内衬加绒,前部有透气网眼,不易变形。

    市场上也有其他类型的加绒头套,跟丹尼斯比,洛克兄弟的价格更便宜。且更加舒适

    冬天骑行的时候保暖性效果很好,不过更建议买加长的,因为脖子真的很冷。

    👕上衣:

    3.5K ,我选择的是丹尼斯的Avro4 ,牛皮材质,衣服内部两侧有通风口,而且可以拆除保暖内胆,不管是秋天还是冬天都可以穿。允许温度控制应对各种天气情况。肩部为热成型肩部,肘部为复合保护垫。腰部可以调节。背部和胸部可以根据自身情况添加胸板和背板。这件夹克由良好的TUTU牛皮皮革、双层弹性S1面料制成,而且有经银离子处理的NANOFEEL内

    村。这些材料很好的结合,再配MICROELAS TIC 2.0平面微松紧技术,提供很好的可靠性和贴身效果。两侧的通风口以及还能够单独使用的可拆卸保暖内村,允许以适当的温度控制去更好地应对所有天气情况热成型肩部结合搭配了高强度可替换的合金外置护肩、时部上的复合保护垫以及放置G1&G2背部和胸部保护垫的口袋。

    据说A星的皮衣更舒适,对比起来我个人更觉得a星的好看。

    骑行感受,丹尼斯的皮衣都有一种独有的香味,传说不假。但是穿着真的很沉很沉,一小时下来腰酸背痛。

    👖裤子:

    冲锋裤市场上有很多,我买的是一家叫北京森林时尚户外的,也是在某宝上对比后才买的,价格合适,而且亲测过防风防水。 136元,登山穿的冲锋裤(其实本人觉得丹尼斯或者A星的骑行皮裤更合适)

    之所以买冲锋裤主要因为北京太冷了,冲锋裤里有特别厚的加绒,这条冲锋裤整体采用了科技拒水面料,采用的是荷叶拒水效应设计形成的防水屏障,阻挡雨水渗入。有效的抵御了风、雨、雪等恶劣天气,内里是比较细腻的摇粒绒内层,让身体时刻保持温暖。适应的场景也很多,比如旅行露营,徒步登山,城市日常也可以穿,重点来了,它还可以套秋裤。但是缺点就是没有像骑行裤一样的保护作用。但是对于北京的冬天它可以在骑行的时候保暖就很不错了。

    🦵护膝:

    一开始我用的是夏季款的,但是实在太透风了,冬天可不能这样扛,不然支撑就废了。经过多方渠道寻找我还是入手了这个价格在107元的洛克兄弟的冬季护膝,不过我也只穿过两次。

    它的外部是防风防水面料,内里摇粒绒夹新雪丽棉,采用魔术粘贴设计,可以调节到适合的腿围,膝盖处含有加厚的防摔保护垫,既能防寒保暖,又可以防撞护膝。外部还有高亮的反光条,晚上骑行的时候也能保证对向车道的车看到自己。

    这款护膝对于北京零下温度来说的话,较薄,建议是在多穿点。不过它的防风效果还可以。冬季可以快拆,这点还比较方便。另外它的一个大的缺点就是骑行的时候没太大问题,但是下车走路它就会往下滑。这点了真让人头痛。

    总体来说,温度零上的时候单穿加绒冲锋裤完全没问题,零度以下带着洛克兄弟的护具还好,再冷的话就要在里面穿秋裤保暖了。

    👟鞋子:

    1195元,一开始我穿的是A星的马奎斯联名骑行板鞋。这款鞋的外观是A星的经典配色,而且大大的93logo让这款鞋帅气了不少,所以它又叫MM93联名款雷神骑行靴。脚踝处有双密度TPU防护,靴头和后跟的防护足够到位。而且方便穿脱,侧面有拉链。鞋底是复合橡胶底,耐磨且防滑。

    不足的是,不透气而且不保暖。春夏秋骑行都还可以接受,冬天的话不穿双厚袜子是真的扛不住。而且这双鞋有个大毛病,就是不防滑,我之前在有水的地面上明显感觉这双鞋子抓地抓不到。这点我感觉不是很安全。

    优点是,其他三个季节穿都可以,对于穿衣搭配来说也算是百搭。防护算是十分到位了。一千➕的价格,也不算是价格过高。

    对于北京的冬天还是太冷了,没有更合适的骑行靴。于是只能买了一双高筒加绒的马丁靴150元杂牌,(骑车的时候,脚底垫着加热脚垫)目前也没有发现更好的组合搭配了。内部加绒加厚,鞋底也做到了防滑,不足的是,没有安全保障。不得不说冬天真的很难找到一双合适的骑行靴。

    🧤手套:

    我买了三款,一款是摩爵士的冬季手套135元,内里有加绒,这个手套是朋友推荐的。首先手指处是所有手指都支持触屏的。材质为牛皮,手掌部分防滑而且防水。手关节处均有保护,小牛皮内置SBR减震,加宽的超纤TPU防护。舒适型不也逊色于A星和丹尼斯。

    这款手套整体来说都不错的,长途骑行也不会觉得累,但是冬季还是不够防寒。

    另外一款是A星的冬季手套450元,这款属于公路运动款,整体的防护型更好,而且配色是我喜欢的黑白配。拳关节硬壳防护,指节软垫防护,掌心处为绒面革拼接软垫防护,更加耐磨。

    这款手套虽然看似整体都不错但是也有不足,骑行的时候手感太累了,很不适合长途骑行。冬天戴也不足够保暖。

    第三款是丹尼斯的冬季手套,加绒加厚,防风。妥妥的冬季款手套。为D-Dry面料,是一款主打防水,保暖功能的长款手套,预弯曲的造型配合动感色彩的点缀勾勒,赋予手套整体活力运动的外形,内部的用料结构使穿戴手感更舒适。长途摩旅戴上它,能自信面对不同气候温度的挑战,日常骑行也是一款舒适亮眼的性价比之选。手上的反光插件可以再视野不佳的时候折射反光,提醒来往车辆。而且,在左手拇指下测,有一块刮水擦,可以刮出我们头盔镜片上的雨水污渍,这是其他手套都没有的。

    冬季骑行,这款手套是不错的选择,骑行不会觉得累,虽晚严寒,但手套整体的保暖性还是可以的,当然不适合零下十度。

    这三款手套,初冬的话我更喜欢摩爵士的那款,柔软舒适,有护具,而且价格亲民。A星的这款跟摩爵士的厚度差不多,但是比较硬,时间久了手会酸疼。零下的时候,更推荐丹尼斯这款加长加厚的。

    其实北京这个天气,就算戴着加长加厚的手套还是会冷,手指的位置暖不到。有朋友给我推荐装个手焖子,不过我怕影响我拧油门捏刹车,所以还是没有选择。

    💁🏻‍♀️个人感受:

    总体说来,如果温度在零上5度以上,手套选择A星和摩爵士的都可以,摩爵士的会更舒服,如果在零度以下,建议是丹尼斯的这款手套,更冷一点的话里面戴个一次性的塑料袋手套。上衣的话avro4可能在零度以下扛不住,建议在多穿件保暖或者冲锋衣。裤子推荐皮裤或者冲锋裤。冬天骑车容易伤膝盖,最好带好护膝。个人整体推荐-全盔➕保暖(加热马甲)➕avro4➕保暖裤➕冲锋裤➕保暖护膝➕丹尼斯手套➕加绒加厚长筒靴。不仅可以抗寒,而且也做到了整体防护,但是冬季的护膝都有一个毛病就是容易下滑,大家可以买一条冬季的骑行皮裤,防护效果会更好,如果资金有限的话护膝尽量自己在加个带子,防止下滑。另外,温度很低的时候仍然会觉得膝盖冷,所以我会在护膝里面再贴上个暖宝宝贴,这样骑行的时候膝盖处永远是暖呼呼的。大家也可以在肚子上,腰上贴个暖宝宝。冬季脚踝是最容易受风的,所以一定要穿长袜穿长筒靴。对我来说,这些装备足够我度过这个寒冷的冬天了。冬季骑行尽量避免在地面反光处积水处骑行,天冷了反光处以及靠近路边的地方暗冰较多,十分危险。远离马路上的白线。冬季的马路很硬,骑行前建议热车五分钟,低速行驶一段后再加速,这样轮胎才有胎温。大家根据自己所在地的当地情况自觉增减衣量,另外再出骑行一定到穿戴好护具,冬天摔车只会更痛。

    作者提到的车系:


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