新车掉电严重 续航只有120

要不是我也有一台就差点信你了

暂时没有出现这么大的掉电现象。晚上停车库，温度不低，停露天停车场会有风险

为啥都不加一点图片呢…

电池温度低于零下五度就会有电池保温，这会掉电，保持电池高电量就会避免这个问题

你不要在网上说比亚迪有问题了，你会被水军喷死，你告诉你的周围人就行了，劝退他们

前几天回老家零下十几度 地面放了一夜65%掉到57% 晒了一天太阳 下午又回到65%了 我怀疑是热胀冷缩

群号多少

我也是，遇到了三次，晚上下班回家停车上楼前看的电量和续航，第二天一早上班走发现掉电续航大约在六十到七十公里，联系售后让自己做个电量校准，也就是放电到零再充，根本没用，每次都是实跑一百七左右，剩余一百三四电量，然后第二天就是直接两位数续航了，我的是23款时尚

磷酸铁本来就这样，我的三元锂还打4折，坐标江苏。磷酸铁冬天打2.5折都正常

看天气的，今天开高速80-100的速度。基本上爽。240公里就消耗了260这样

我今天也掉了%21，坐标北京，已经第三次了

电量剩的越少 掉电约严重 最多掉过70公里 零下十六度

3万4公里了，一晚都不掉1%的电基本家冲

还有群？来一个

海豚提回来已半年，南京之前最低零下7度，正常的很，没有掉电问题

能推荐一下那个掉电群吗？我想进去看看人家怎么说的。

刀片电池通病吧

我们这晚上零下5度的情况，露天停放，一晚上也就掉续航1到2公里，你这种情况绝对不正常，开去售后让他们检查电池。

确实掉电严重啊，我的是23海豚自由版（420的续航），自从我安装了可以停车监控的前后双摄行车记录仪（从阅读灯取电），每两天掉电大概1km呢，大约每天掉电1.2‰呢，天呐，只需840天电就掉光了，太可怕了

三个月内来一次电耗校正。