我的海豚—布加迪

【买车背景】

毕业以后一直开着老爸给的迈腾，今年30岁，迈腾陪伴了11年了，也算老车了。但是车况还是很精品的，12万公里还不到。在大城市流浪了很久，今年痛定思痛回家了，三线小城市，算是收入下降了吧，总觉得开油车有点心疼。而且上下班距离挺远的，一天大概能跑50公里左右，有事的时候更多。明年我家公主也要上幼儿园需要接送，电车也可以给老婆开，所以想买个小电车开一开，目的就是为了省钱，省油。

【选车对比】

本身我们一直都在开迈腾，大众车嘛，ID3的地盘我还是相信的，毕竟大厂功底在这里才摆着，毋庸置疑，我完全相信。但是价格劝退了，我就是想省钱的，也不敢买太好的电车，第一次尝试电车，很谨慎的。至于说大众车机什么的，个人认为没太大所谓吧，有CarPlay 就行了。但是内饰确实不如海豚。买海豚就是为了电池安全，担心自燃。

再有就是看了欧拉好猫，考虑后面还是给老婆开，颜值即正义，但是我老婆不想那么高调，不过好猫的内饰，她是很喜欢的。至于车机，直男感受不相上下。

【价格分享】

我所在的城市是安徽芜湖。时尚版，贝贝灰。裸车110800，车价优惠8000，政府补贴3000，置换补贴2000。另外综合服务费1000，保险4800，上牌130，全款116700。看了2家直营店。谈不动了，只好硬着头皮买了。应该是买贵了。最后送了9次保养，贴膜 脚垫 护板。一个自行车，一个小家电。如果没有需要的话，还是要谈现金优惠。

【经验分享】

建议即将购买海豚的准车主呢，多看两家价格，还是有区别的。确定好车型颜色，要敢还价，再有要多看看车友落地价格。礼品能多要就多要，虽然不值钱，多多益善嘛。不适合就下一家，别惯着！由于我的城市就两家直营店，所以对比的不多就下定了。

再有：喜欢冲浪的车友，可以好好问问车机流量有没有什么优惠，这点我当时忘了。

海豚的外观算是耐看吧，个人觉得ID3好看一些。有辨识度尺寸小空间大，转弯半径小，储物空间也是够用的，网上有卖各种的小收纳盒，家用完全够用。

【静态体验】

新车买回来味道很大，内饰配色我觉得还行，不能说多上档次，也不太差。要是怀挡就更好。

海豚的品控，一般吧，谈不上好。勉强够用。好猫的内饰品控比海豚好。

乘坐空间：身高172:坐进去还可以，买回来满座5人，有点挤，一般4个人正好。腿部空间还行。同事特意开了一把。对于新车还是满意的。

储物空间：储物空间足够，家用没问题，有两个水杯。没有了挡杆空间还是显大的，

后备箱挺深的，配上网上车品的车纳盒还是能放挺多东西的。

空调问题：目前冬天开空调还是很费能耗的，制热来的也相对快。

再有海豚的车门很轻，容易关不上，每次都要用点力。对于新车有点心疼。

【动态体验】

海豚的动力对于一直开油车的人来说，差距还是很大的，没有了油车的换挡逻辑，前段加速平顺，动力足。导致刚拿到手的几天，有点不适应，有点晕车。需要开几天适应适应，不过这点可以在车机系统里面设置，有需要的朋友可以去网上看看教学视频。最起码开起来不那么晕了。

【城市体验】

我一直开的的是ECO模型，怕晕车，前段加入还是很稳，加速怎么踩怎么有。后段速度80以上风燥还是有的，甚至可以说有点大，这点做的不好。希望可以改进。再有我感觉车上有异响，让我很难受，打算要去售后看一下。

暂时没跑过高速，不过我都是城市快速路80–100经常开。

【车机体验】

小海豚的车机体验给我的感觉还是很不错的，车中控的大屏幕流畅度非常不错，而且车机系统开放我装了许多自己的应用，像开会的会议软件，有的时候开车就把会开了。另外语音识别的准确度也是不错的，控制车窗空调等等都不需要手动去操作非常便捷！但是也有一点不好看过视频只要车在通电状态下人在外边也可以喊小迪让他开窗，这一点优点不安全！

车机在使用过程中，还是很香的，流畅度可以，看剧刷视频就是一个大平板，（流量不够用），绝大部分指令都能识别，对于我来说是一个另外的产物，你们懂的。13年的迈腾，何来车机可言，出门靠一个手机闯天下。体验了360倒车带来的便利。希望ota后面带来更好的体验。

【充电初体验】

由于我买回来第二天就降温了，我的城市也起了雪，特别注意了一下并没有网友说掉电的问题，随车充10个小时大概只能充40%。而且冬天能耗还是挺大的，满电我感觉只能跑200公里左右。（还是新车）。瞬间理解网友说的，电车只是省油，不省电应该是这么来的。不知道等气温回升会不会好点，目前对续航不满意。再有电车还是要有车位才香，商业充电还是有点贵的。

【优缺点总结】

目前冬天能耗高，不开空调容易起雾，比预期能耗要高出不少。有点失望，就是冲着比亚迪的电控技术来的。表显百公里15.8。实际应该更高，很担心过两年这个电池是不是基本就不行了。

最后，请车车圈主推荐加精。