长安深蓝老车主一年50000公里油耗实测

长安深蓝老车主一年50000公里油耗实测，同时聊一聊增程与纯电的选择。

现况为深蓝SL03已经开了一年，纯电行驶2万公里、纯油3万公里。

一、油耗

先谈谈大部分最关心的问题——油耗。

首先说一下车子特性，因为我的是增程版的，所以对于大多数人来说，这个车子的市区行驶不谈油耗，高速行驶只谈油耗。

原因：

1、 这个叼车子虽然标称200公里（28度电），但是实际在市区只能跑130-150公里（WLTC续航总里程为186KM,基本上剩余33KM时发动机就开始发电了）。有家充的话，不出市区基本补满电后随便开，然后晚上再回家补电，毕竟谁都不在乎晚上3毛一度的低谷电费，所以市区内谈电耗都没意思，如果非想计算的话，就是充满电26度（参考下文与充电图片），26/150*100=17.3度电/百公里。（解释一下，为什么28度电池能冲进去26度电，因为充电有损耗，但是我不想去算实际冲进电池多少度电，因为这26度电是我真金白银花钱充的费用，转换率是车厂关心的，消费者只需要关心实际费用就好）。

2、 高速谈油耗是因为这个破车能用上油的情况99%都是长途，所以纯电能跑120公里还是150公里都显得不是那么重要了。

3、 然后就是充电费用问题，这个下面能耗里列数据来谈。

油耗的计算

为了去除充电对油耗的影响，我挑选了之前记录的里程与加油费用，就选择十月一出行的能耗作说明，因为这段行程一度电都没充（虽然过去俩月了）。

下表是纯正纯油能耗，真的一度电都没有充，表显纯电剩余里程基本相差不大，忽略即可：

其实跑了30000公里纯油，115码基本就是6-6.5L/百公里

从上表情况来看，定速巡航115码（提前叠甲，不要说我暴力驾驶，全程都是自动巡航IACC）的情况下，油耗为6.3L/100KM左右，这跟那些自媒体黄金右脚测出来的大有不同，网上那群恰饭的吹满油满电跑九百一千的听听就好，都TM扯淡。啥？你说纯跑市区可以跑1000KM？TM的，跑市区充电不香么？跑国道跑市区还担心锤子能耗问题，到处充电桩，消费者之所以需要长续航就是有长途跋涉的需求，并且怕被扔半路上。

然后再谈谈他的真实高速电耗，通常高速定速115km/h情况下，在春秋天气温能跑120-130KM之间（具体根据路况车流来），而跑到发动机启动后，然后再充满电，通常需要充26-27度电之间，我们就按照这几个图片最大数据来算，高速最多跑了127km，充电按照充满26.9度算吧(给他点体面)，这样算下来21度电/百公里。这里值得注意的是，如果时速超过120，就会发生保不住电的情况，油耗激增，我试过全程跑140KM/H，油耗实测高达8L/100KM，如果时速100，油耗基本5.5L/100KM左右。

但是！！！现在天冷了，跑高速更是能耗更是崩塌了，前天江苏下雪了，充满电高速仅仅89KM就启动了发动机，这样算下来26.9/89.1*100=29度/百公里（时速依旧是115KM/H定速巡航），是不是冬天能耗很离谱，哈哈哈没办法！

这是前天充满电直接上高速的

细节：冬天千万要保持足够的电量，不要冷车亏电直接烧油跑高速，否则能让你对油耗怀疑人生

这是去年冬天零下5度，亏电高速跑120码，这个表显6.9l，实际油耗已经8L+了，发动机声音比拖拉机都大

二，增程与纯电选择

以上能耗计算都是基于实际补能数据/实际行驶里程，无视那坑爹的表显数据（纯纯的欢乐表），然后再解释下为啥说高速不谈电耗，因为高速充电费都是贵的离谱，就拿江苏与山东高速充电费来说，在正常时段动不动1.8元/度电起步，贵的服务区可达到2.3元/度，我们就按照1.8元/度来算，前文说了，高速纯电能耗大概是21度电/百公里。1.8*21=37.8元/百公里；然后我们再根据油耗来计算，根据上文我们得出高速油耗为6.3L/百公里，油价按照现在7.85元来算，那就是6.3*7.85=49.45元/百公里，充电费与燃油费每公里差价为0.49-0.37=0.12元/百公里。那么问题了来了，你愿意每跑120公里然后去服务区充电一个小时而节约120*0.12=14.4元的能耗费用吗？

或者说在上面这个差价的情况下，你还愿意多花3.5万买纯电长续航版吗？

所以再谈谈纯电与增程怎么选，我的个人观点是家里或单位有充电条件的话，选择增程，毕竟每天可以充，大小电池就无所谓了，偶尔跑个长途烧油就可以了，反正每百公里就多花14元，跑一千公里也就多花144元，这其中可贵的是百分百没有续航焦虑！没有充电条件的话就建议纯电的了，外面充一次跑一个礼拜也不是不可接受，跑高速就只能老老实实服务区充电了。我本人长途和短途并存的，经常跑100-200公里左右的路程，所以增程比较适合。综上所述，我认为当下还是大电池的增程比较合适，只是现在车商的脑子都进水了，增程也好插混也好，都舍不得给大电池，话说，深蓝、理想、问界配的这些鸟发动机值钱么？现在磷酸铁锂还值钱么？真不如上个60度电池+发动机+30L小油箱这样组合，这样即使跑长途也可以最大程度节约成本，完完全全甩油车N条街！

好了，再说下写这篇文章的目的，是因为前两天B站看到了个测长安启源A07的视频（深蓝SL03的同父异母亲兄弟），UP居然舔着B脸说高速120KM/H油耗只要5.68升/百公里，这纯TM粹是忽悠消费者，受不了这样为了恰饭欺骗消费者的行为，所以我就按照消费者的视角来分享一下这破增程车的能耗。

三，瑕疵

车子行驶了一年了，前一段去了趟湖北，发现油耗激增，去了江阴的4S保养+检查，居然没查出来什么原因，就只免费保养了一下，后续又去了趟浙江，发现油耗还是激增到8.4L/百公里（加油实测），回来又去了趟张家港的深蓝 4S，自费500大洋（因为是首批大冤种，送了终身免费保养，不过每年最多只给免费保养三次，而且只有基础保养）清洗喷油嘴、三元催化，换了火花塞，才勉强解决高油耗问题，不得不说这品真的不咋滴，以前油车随随便便十几万公里都不会要清理这些。

底盘也是一大缺点，比板车悬挂都硬，还好意思自称独立悬挂，而且在改款后，官方还恬不知耻出了1999元改造套餐，WTF!知道自己设计缺陷还要消费者买单，我从未见过如此厚颜无耻之人！！！！

然后就是车机问题，TMD，都上市一年了，到现在应用商城里没几个可以用的APP，没有就算了，承认自己菜不是罪，学学比亚迪，直接开放车机权限，让用户自己来搞，效率不比你们这帮吃干饭的强十倍百倍！ 还有哨兵模式，上市之前全款标配，上市之后立马砍了，吹牛的时候说新系统就上，这马上2023都结束了，不知道这扯淡车机团队能不能在2025前搞定，呵呵！总之，这应该是史上最垃圾的车机团队，没有之一！！

最后，希望大家多多分享下真实的各类购物感受，也可以让广大网友避避雷，千万不要因为买了坑爹玩意为了显示自己不傻，就盲目维护厂商品牌，最后成了厂商坑害消费者的帮凶，消费者一定要团结起来，让狗屎坑爹品牌去死或者被迫改良，让性价比品牌雄起！

点赞超1000，我下期就再对比下深蓝SL03加95号油与加92号油的里程行驶区别！

点赞超5000，就把这个新伙伴也跑跑长途测一下。