成都至四姑娘山双桥沟景区之行

恰逢有时间驾驶我的小龙出去玩，版式排版啥的也不太懂，各位老司机提炼重点看吧

差不多剩100公里的电和500公里的油（零头忘了）出发，7点过从龙泉郊区出发，走二绕，绕城，成灌高速一路贴限速驾驶（时速基本在100~120之间）导航到目的地差不多5个小时（其中有两个多小时都是山路），下高速的时候，错过口子多绕了快一个小时（能理解那些脑袋别腰上高速倒车的了）到目的地旁边的加油站差不多还剩20公里的电和80公里的油

其中所有辅助驾驶全开，感觉智慧巡航比自适应巡航多了点儿打方向的感觉（？）

开空调，用电跑得提前做好心理准备，掉电快的心疼，以至于大部分都是用油跑

特别推荐车道（强制还是紧急）保持辅助+后视镜车预警的那个

车道偏离预警得把灵敏度调低一点，不然跟个智X一样叫半天

到目的地快12点了

提前看了当天当地的天气，返程赶6点日落时间成功拍出了美美的姑娘照片（放后面）

返程就按照导航提示，一步没错的走完，陡坡、急转弯让减速什么的一定要听（200多度的弯，旁边就是悬崖），新手走山路要跟好大哥，两个多小时的山路，跟车跟的手心全是汗，最后自己都不知道怎么就出来了

我的小龙加装了行李架、爬梯和侧边书包，出行俩人+杂七杂八的物品算400斤

放两张里程的能耗图片：

行驶包含：快速路，高速，市区，山路，国道（结果一次性给平均了？）

最后100公里，基本上就是一半多的高速和快速路+市区。也是剩20公里左右的电

使用的是标准+智能混动+智能保电，高速路上基本是发动机，返程山路当时电池没多少电了（续航2 30公里左右），上坡路上发动机为主，电机在爬坡、超车提速的时候有明显感觉，下坡结束的时候电池续航里程4 50公里（？），音乐开的大，好像一直是电机驱动

手机拍的风景照（原图未修）：

最后当然是我们的姑娘们啦

因为本人年龄、驾龄受限，对其他车型使用体会没有太多的经验，提车日记没法给太多的参考，只能以浅薄的文字、口水化的叙述将出行之旅写下来，希望本次的帖子对车主、准车主们有所帮助，评论区欢迎大家讨论，几家黑子勿扰，我也不像是水军