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10月份回来做了个大保健，换了刹车油和火花塞。
换刹车油
拆下来的火花塞
跟店里扯要加凸轮轴卡箍，结果他们说不报警不给换，也没报故障码，还是给用电脑检测了一下。我说大家都是3万多公里开始陆续报警，长期跑高速别给我扔路上了。好说歹说不换，也没辙，只能继续开呗。
果然，前天在嘉兴的服务区，加完油，打火故障码来了，我还以为误报，熄火了几次，点火依然响不停。心里咯噔一下，估计就是卡箍问题了。试着加了几次油门，车还能跑，唯一的安慰就是浙江高速免费拖车，上路试试吧。
加完油打火就报警了
开了一会再试，还是报警
确定可以开，干脆就赶回武汉了，一路上只能祈祷，停车后要打着火。终于昨天到了武汉。
上电脑，维修师傅看我信誓旦旦，说有可能是别的原因
结果一出来，就是凸轮轴卡箍问题，拆
换了密封圈，卡箍好像才9块多，尼玛，想骂人
希望加卡箍能解决问题，长期一个人跑江浙一带，别给我扔路上就行。开气门室盖贬不贬值的问题我倒是不是很关心，我喜欢的都是冷门，也没钱频繁换车。买了标致也没指望保值，唯一想不到的是才过两年，车市已经卷的不行，又便宜又多车，哎，真是瞬息万变。
其他年款的大佬不用担心，你们买的没那个问题，这是维修师傅说的。
4儿子店的防冻液质量一般，想要消耗不那么快，可以自行购买G国一个有名的化工企业产的，也是聊天聊出来的。不打广告，大家自行选择。
长期在高速上跑，各位大佬宣传一下认识的朋友，跑个七八十的请把左边的道让出来，真是够了。
后续有问题再说吧。
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