A、B柱都没抗住,这不是车好,是命好!
我不知道你们这些人为什么一直强调ABC柱,压砸的是不是汽车整体,用不用考虑车身整体的设计结构和材料?天天就会一个ABC柱,装特么最懂的请问压砸以后为什么人能活下来?内部那么大的生存空间是怎么形成的?命硬?真是没脑子人才能说出来的话。
因为只有AB柱和顶梁撑住了,才可以为乘员提供足够的生存空间,如果塌了,生死看运气,懂了吗? 不然你去看看为什么安全测试总要强调A柱是否弯折?
@黑色的Ye:我不知道你们这些人为什么一直强调ABC柱,压砸的是不是汽车整体,用不用考虑车身整体的设计结构和材料?天天就会一个ABC柱,装特么最懂的请问压砸以后为什么人能活下来?内部那么大的生存空间是怎么形成的?命硬?真是没脑子人才能说出来的话。
我买的是unik
第一眼看到的是爱坤
我看看
如果是特斯拉,顶棚都不变形
别硬吹,特斯拉那个内饰廉价塑料感太足了,都是为了节约成本增加利润
你说的那个皮卡吧
这是最大载重30吨规格的集装箱,自重2吨,里面的木质模板有多重?
就事论事,垃圾思域八成抗不住
满载
@子阳师兄96:就事论事,垃圾思域八成抗不住
空的集装箱
你居然能看出来是空的,悟空转世?
空的集装箱要两辆吊车才能吊起来?
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