2023-11-29发布于：探岳车友圈
今天中午送孩子上学，正给油加速呢，咔吧一声清脆的提示音，如下图：
当时我就木了，买车的时候都说380不堵的啊？
四月份入手，开到现在七个多月，说真的，哪哪都还算可以，怎么今天突然提示颗粒捕捉器堵了呢？
买车前看了大量的论坛和各种消息，其中包括颗粒捕捉器问题，都说330往下爱堵，今天在下真是领教了！
没招了，出了这个提示，靠边停车，怠速1400多也不下来，找办法解决吧，抖音、快手、论坛这顿看啊，还好，找了一个方法，按方法跑了不到十分钟，好了！如下图：
咋说呢，自己的路啊都是自己走的，当初那么多人劝我入手别的车，我没听啊😫刚刚也看了各路车友说的，这车就得使劲整，就得暴力驾驶，也对，天天在市区跑也跑不快，不堵才怪！
当时想买迈腾，但是新款加了捕捉器，偶然间看到一个专业人士说，捕捉器，迟早会堵，只是早晚得问题，严重不严重，后来买了没有捕捉器的380探岳，不敢赌，赌输了，那就真的堵了，闹心
像我这种，百分九十都是高速上跑的应该堵不了吧？最近在关注这个车
我只能说高速多情况会好点，但是堵不堵真不敢说，
@用户1360279092016：像我这种，百分九十都是高速上跑的应该堵不了吧？最近在关注这个车
黑龙江气温低，而且你这应该还是以短途市内用车为主的，那捕捉器堵塞是很容易的，不止大众车，你换个其他带有捕捉器的车也会如此，不一样的只能是间隔时间可能会长点，而且如果你在加不正规的油堵塞问题会更严重！ 因为燃油车发动机是热力机，气温越低发动机就会加大喷油量来快速给发动机升温以达到最佳工作状态，而短途行驶特别是市内的很多时候到了地方，水温都没升上去，就这样的情况时间长了只要是带捕捉器的车都会堵，哪怕是300这类捕捉器按放在排气口那里的，所以你这种情况只能自己解决，要么减少短途行驶，要么每隔一段时间大油门跑一次快速路或者长途去疏通
大哥你是高手
你想多了，就大众堵。布局不合理造成温度不够，让车主多烧油来凑！
你是不是听反了，应该是330往上爱堵跟颗粒捕捉器位置有关系，1.4和1.5的探岳不容易堵，就因为这个我才买的1.5探岳
我1.5在发动机附近
1.8堵吗
我家有个21款380R，当时就是因为没颗粒捕捉器才买的380
我也是为了不要颗粒捕捉器才买的23款380 DTX发动机
23款是不是最后一款没有的了？
@冯小哥f：我也是为了不要颗粒捕捉器才买的23款380 DTX发动机
20款330pro就是不堵
看到你的M档，我就知道不会堵
你要是每天都是按表显里程跑的话那确实不容易堵，老款330只适合跑长途或单程超过20公里以上的用车环境
关键点是改款后的330和380颗粒捕捉器的位置根本没有改变，只是提高了燃油喷射压力到350bar，时间久了还是会赌，只有新款300的集成在机舱内，会好很多
大脚油门开吧，牺牲油耗，要不330和380早晚会堵
@平凡一生df：
回复楼主
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